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[2010.12.09]
■秩父巡礼の旅(2日目)
Y君と一緒の、秩父サイクリング巡礼の旅の第2回目である。前回は12番札所まで行ったので、今回は13番札所からスタートとなる。 
 
西武秩父駅前の観光案内所で自転車を借りる。 
前回はかなりきつかったので、今回は楽をしたくて電動アシスト自転車を借りる。 
 
13番札所(慈眼寺) 


スタートしたのはよいが、前回と同じように最初から道に迷う。ここでかなり時間をロスする。 
18番まで行ったところで、お昼御飯となる。 
 
25番から先は、札所と札所の距離が長くなる。 
今日の目的地の29番札所までは行けず、28番で終りにする。 
 
次回は更に札所間の距離が長くなるので、気が重い。 
残り6札所だが、2日間は掛りそうだ。 
 
14番札所(今宮坊)樹齢500年の大ケヤキ 
 
(おまけの話) 
電動アシスト自転車は普通の自転車の1日レンタル料が800円なのに、これを借りると2000円と高い。 
私は初めて電動自転車に乗るので、係員によく説明を受ける。そしてY君と一緒に快調にスタートする。 
 
上り坂になると、その威力を発揮してもの凄く楽である。 
 
22番札所(童子堂) 
 
快調に進んでいたが、20番札所辺りからバッテリーの残量を示すゲージが残り少なくなって来た。 
そして、24番を過ぎた辺りでバッテリー切れとなる。 
 
自転車を借りた観光案内所に電話をして、『バッテリーが切れてしまったので、交換のバッテリーを届けてくれ』と言った。 
 
係員『使い方が悪いんでは?』 
私 『説明された通りにしている』 
係員『替えのバッテリーは無い。電動アシスト無しで戻ってくれ』 
私 『それはおかしい!、1日契約で借りたのに、まだ4時間しか経っていない。民間会社なら、すぐにバッテリーを持って来る!』 
係員『持って行けない』 
 
25番札所(久昌寺) 
 
これ以上、いくら話しても埒があかないので電話を切って、アシスト無しで先に進む。なんだかとてもペダルが重い。 
 
午後4時過ぎに観光案内所に戻ったら、責任者が出て来た。 
責任者『電動自転車の貸し出しで、バッテリー切れになるとは初めて知った』 
私  『1日貸しが、半日でバッテリー切れになるんじゃなー!』 
 
責任者『お客さんの電話の後、自転車を購入した店の者を呼んで話を聞いた。使い方によっては4時間も無理かもしれないと分かった。次回からの貸し出しは2時間以内とすることにした。』 
 
28番札所(橋立堂) 
 
そして、お詫びにと言って、秩父の観光カレンダーを渡された。 
 
後で考えたら、『半日しか使えなかったので、半日分の1000円を返してくれ!』と言うべきだった。 
カレンダーを貰ってしまい、油断をしてしまったのである。  
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▼コメント(1)
名前:H/YAMA  2010.12.09 19:24:40
電動アシスト自転車に始めて乗った。素晴らしく快適で楽である。普通の坂ならグングンと登って行く。普段子供を前と後ろに載せたヤングママが颯爽と坂道を上がって行くのを見ていたが、その威力たるやすごいものである。ただし、今回の様にバッテリーが切れた時の自転車の始末に負えない事は甚だしい。今はやりの電気自動車であったらどうしようか?ハイブリッド車が良いのかな?  
秩父巡礼の旅は、次第に市内から郊外へと遠くなって、道も険しくなってきた。20日に年内最後の旅を予定しているが、自転車の電動アスストにも懲りたので、これからは自前の脚を使って歩く事にしよう。 

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心の伊達市民 第一号
心の伊達市民 第一号
北海道伊達市に2003年夏より毎年季節移住に来ていた東京出身のH氏。夏の間の3ヵ月間をトーヤレイクヒルG.C.のコテージに滞在していたが、ゴルフ場の閉鎖で滞在先を失う。それ以降は行く先が無く、都心で徘徊の毎日。 
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