サクラクレパス100周年記念雑貨?

「あなたのまま とっぽとっぽと歩きましょ」作品が語りかける『陶っ歩や』の世界。

伊達市稀府町で陶芸教室を営む『陶っ歩や』さんを訪ねました。 お話を伺ったのは、主宰の木村友子さんです。 大きな目で真っ直ぐに相手を見つめながら、優しく話される友子さんは旭川のご出身。 旦那様のお仕事の関係で転勤を何度か繰り返し、気に入った伊達に移住されました。 「今まで、ピンチや転機の時、いつも周りの方が助けてくださいました。」 そう話す友子さんは、いくつかのエピソードを話し始めました。 長和にある旦那様の会社の社宅に住んでいた時のこと。 厚真町に住んでいた時の陶芸との出会いのこと。 稀府に家を建てた時のこと。 窯が自宅にやってきた時のこと。 陶芸教室の第一歩。 陶芸教室の第二段階、そして今。 作品販売へのきっかけ。 などなど。 感心することに、それらのお話しに苦労話は一つもなく、ましてや自慢話もなく、何事にも心からの感謝を込めてお話をされる友子さんを見ていると、これらのエピソードは全て人徳によるものに違いないと感じるのでした。 出会った方をとても大切になさる友子さんだからこそ、きっと周りの方が放ってはおかないのでしょう。 2003年より始めた陶芸教室には、現在生徒さんが23名いらっしゃるそうです。 ちょうど取材にお伺いした時もお教室の日でした。 ↑玄関からお教室に続く可愛らしい足跡♡ 様々なところで友子さんの優しい配慮があります。 それぞれに思い思いの作品を作る生徒さんたち。 和気藹々と本当に楽しそう。 この日はいらっしゃいませんでしたが、男性の生徒さんもいらっしゃるそうです。 現在、ご自宅の陶芸教室以外にも市内の星の丘中学校で年に一度、また、長生大学、カルチャーセンタでの「大人の粘土遊び」などの出張教室を行っていらっしゃいます。 「陶芸は、まだ形のないところから土を捏ねると始まります。粘土遊びを通して " 作者みんなが主役で、失敗なんてなくて、何を作ってもよくて、みんなで一緒の時間を過ごせて良かった！ " そんな想いを共有できたら嬉しいなと思っています。」 友子さんはそう話してくださいました。 そんな優しい空気感の中で出来上がった作品を手にした作者の達成感は、きっと自己肯定感に繋がっていくのだと思いますし、「ここに居て良かった。」という安心感に繋がっていくのだろうと、「陶っ歩や」さんの世界を想像します。 お教室の生徒さんたちの楽しそうだけれど無心な姿の中で色々なお話を伺っていると、じわじわと心が温かく解放されていく感覚を覚えました。 本当に素敵な空間。 『陶っ歩や』のお名前の由来も伺ってみました。 「陶という字は入れたかったのです。 それに間が抜けた感じにしたかった 笑 “ とっぽとっぽ “ とゆっくり歩いている感じがいいなあと思いました。」 なんだかもう、いかにも友子さんらしい♡ でももちろん、プロの陶芸家としてのキリッとしたお顔もお持ちでした。 「作家としては、見て楽しく、触って嬉しく、使ってほっとする物つくりを心がけています。また、教室の主宰者としては、できる限り生徒さんの作品に手を加えることはしないようにしているのです。なぜならば、あくまでも主役は作者ですから。もちろんサポート役としてご相談を受けたらいくつかの選択肢はご提示します。でもやはりそのチョイスは作者に預けたいと思っています。 生徒さんたちには私をどんどん踏み台にして欲しいですし、私もときには生徒さんの良いところを学ばせていただいたりもしています。 皆様と過ごす時間の中で、お互いに陶芸を通して何かを感じあって、日常生活から離れた自分に向き合う時間を共有しあって、みんなで大切にしあえたら幸せです。」 そんなお話をとても柔らかく静かにお話をしてくださいました。 コロナ前までは毎年、生徒さんたちの作品展をされていました。 再開できることを皆んなで楽しみにしているそうです。 友子さんの作品は、教室または北湯沢の「緑の風リゾート」様、あるいは洞爺湖の「ザレイクビューTOYA 乃の風リゾート」様で購入することができます。 作品は、見るほどに友子さんに似ていらして、素朴で飾らず優しいお茶目さんたちでした。 『陶っ歩や』さんの世界に浸り、幸せいっぱいになってお教室を後にしました。 陶芸教室に興味がある方は、是非お問い合わせくださいね。 優しい友子さんと、可愛い作品たちが皆様をお待ちしています。 ※記事の内容は取材時の情報に基づいています（取材2021年）

原体験に導かれて〜好きを極めた永遠の鉄道少年　横山靖樹氏

原体験 「父親に連れられて、今はなき室蘭機関区に蒸気機関車を良く見に行っていました。たしか2歳頃からだったと思います。当時は90%が貨物か客車を引っ張る機関車で、間近で聴く警笛の音に驚き、父の膝の上でビクッと飛び上がった記憶があります。」 そう語り始めたのは室蘭市舟見町ご出身の横山靖樹氏。 今回の主人公です。 数年前に伊達市役所を退職し、今は室蘭で週数日の仕事を請け負っていらっしゃるそう。 全く知らずに取材を申し込んだのですが、実はその世界の専門誌に登場する有名なモデラーとライターさんでもあることが発覚！ なんとも恐れ多いことをしてしまいました。 ですが、とても気さくに丁寧に取材に応じてくださった横山靖樹氏でした。 「12歳になると鉄道模型に夢中になりました。二年間で貯めたお年玉1万1千円で初めて買ったのは金属モデル16番セット(日本規格のJゲージともいう)のBタンクと呼ばれるものです。だいたい6時間くらいで作ったかな…。当時はプラモデルがとても流行っていましたが、僕が作る鉄道模型は真鍮でできています。ですから、父からハンダ付けの道具を借りて作りました。今でもその時の模型は電源・レールともに保管してあります。」 わ！ いきなり専門用語が出てきました。 Bタンクって何？ 鉄道模型ってプラモデルとは違うんだ！ 電源ということは動くの？ これはお話に付いていけない予感…。 けれども靖樹氏は優しい口調で丁寧に説明してくださいました。 「Bタンクというのは動輪が二軸あることです。16番(Jゲージ)というのは実際の大きさの1：80の大きさと機能を表すものです。特徴としては加工がしやすくキットが豊富で精密にできます。つまり、より本物に近いものができる。精密に作ることができるので、1：80の大きさとパワーで本物っぽく動かすことができるのです。動かない鉄道模型は僕の中では認めていません。」 鉄道模型には強いこだわりがあるようです。 優しさの中に頑固さを見た瞬間でした。 鉄道模型への想いが熱い！！ こちらも模型です。 雪煙を上げながら走るこの列車のカラーは国鉄色と呼ばれるオレンジ色です。 市役所現役時代から所属していた鉄道模型クラブの仲間同士の合同運転会などで、 情報交換やアドバイスをもらい技術を上げていったと言います。 なるほど！ 文頭の画像は特別なものではなく、大きさは色々でも全て精巧に動くように作られているというわけです。 模型作りにどんどんハマる靖樹氏でしたが、子どもにはとても高価なのでそう簡単に買えるものではありませんでした。 ある日、中学生になった靖樹氏は鷲別機関区へ行きました。 「その頃は緩かったというか、車庫入りしている機関車に乗せてくれたり、警笛を鳴らさせてくれたりして、今でいう『体験』を通したさり気ない教育をしてくれたんです。」 結果、この時の体験は靖樹氏を『撮り鉄』の道へと駆り立てました。 北海道の蒸気機関車を撮りたい！ 靖樹少年、ついに『撮り鉄』の旅を始めます。 「中学生の頃は学校の長期休みを使用しながら、日帰りで出掛けていました。カメラはお年玉で買いました。でも、ジュラルミン製のカメラバックと三脚は父が買ってくれました。」 「高校生になり、宿泊しながら撮りに行くようになりました。とは言っても、夜行列車を利用した車中泊です。いままで一度だけ遠軽の旅館に泊まったな。カメラは当時日給が高かった母方の親戚の酒屋のバイトをして一眼レフを手に入れました。室蘭は急な坂が多いでしょう。坂の下で車から荷物を下ろし、上り坂を担いで行くんです。キツかった…。」 「ところで、撮り鉄時代の面白エピソードや、車中泊や駅泊で困った思い出などありましたら教えていだけますか？」 「高校生時代からひとり旅を許されたのですが、予備フィルムやカメラ、列車時刻の確認、移動切符手配など、周到な準備で出かけるようにしていました。厳冬期 -25℃の道東の朝の出来事なんですが、メガネの金属製ヒンジがポロリと折れてしまいました。ツルの一つはかろうじて耳にかかっていましたが、直ぐずれて間抜けな顔に…。カメラファインダーも覗けず難義しました。メガネの予備を持たなかった失敗談です。また、あるお盆近くの日の出来事です。北見方面の長さ600m程の有名な怪談トンネルを訪れたのですが、トンネルの先は絶好の撮影スポットなので是非とも撮りたいと思っていました。信号所の職員さんに蛍光灯を点けてもらい、帰りもお願いしたのですが、帰りの約束の時間になっても蛍光灯は点かず辺りは真っ暗。職員さんは約束を忘れてしまっていたんです。山間はもう真っ暗でしたが、ダイヤを確認し勇気を振り絞りいざトンネルへ。そこで体験したのは超怪奇現象でした…。真っ暗なトンネル内で何度も転び、真っ黒になって信号所に助けを求めたところ、『あっ 忘れていた！ また出たの！？ しょっちゅうあるんだよね〜！』って…。今思い出しても寒気がする出来事です。」 「トンネルでの出来事は気になりますが、きっと、苦しい作業の末に亡くなられた成仏できない霊が彷徨っているのでしょうね…。勇気を振り絞って中に入った靖樹少年すごすぎます ^^;」 「また、こんなこともありました。夏の駅での野宿の時です。当時は、駅ホームの待合室では寝ていいよ、っていうのは結構ありました。でも夜中に貨物列車がゴウゴウと通過するのでその度に目が覚めます。でも屋根付きは良かった。特に雨の日。次の朝は蚊に刺され顔がむくんでいましたが笑 昭和の駅員さんはおおらかでした。」 「駅ホームの待合室泊…。実は筆者にも経験があります！今は締め出されちゃいますね。」 車中泊で全道各地の蒸気機関車を撮るようになった靖樹少年は、「もっと技術を上げて良い写真を撮りたい！」「自分で現像をしたい！」という思いから、高校では写真部に入部しました。 一度決めたらまっしぐら。 「現像のための暗室は自宅の一室に毛布をかけて作りました。家中酢酸の匂いがしていました笑」 カメラや鉄道にハマりながらも陸上部を掛け持ちし、短距離走が得意だったとも言います。 文武両道だったというわけですね。 〜というか、じっとしていられないタイプ？ 自宅では模型を作り、外ではカメラを担いで蒸気機関車を追いかける日々。 そんな靖樹少年に辛い転機がやってきました。 国鉄の合理化です。 昭和50年代に入り、走る途中で水や石炭を補給しなければならない蒸気機関車は、真っ先に合理化のターゲットとなりました。 そしてついに、通常営業運転としては全国最後になった室蘭本線の蒸気機関車は消えてしまいました。 「被写体がなくなってしまい本当に気落ちしてしまいました。ディーゼルには興味がなかったので撮る気にはなれなかった。当時『赤ブタ』と呼んでいた機関車は撮りたい対象ではなかった。今となれば撮っておけばよかったと思いますが…。貨物車も、昭和の時代にはタンク車があったり、木材を積んだ貨車があったり、引っ張られている貨物車がバラエティーに富んでいたのですが、いまは画一化されたコンテナになり、それらさえも見ることがなくなってしまいました。」 「模型鉄」再開と新たな展開と その後しばらくして結婚。 そして子育ての時期。 「約15年間は鉄道から離れていました。けれども、札幌へ出張するたびに本屋へ行っては専門誌3冊を捲り、『またこの世界に戻りたいな…』という想いを膨らませていました。いつかは再開したいと思いつつも、再スタートの一歩を踏み出せずにいた僕の背中を押す記事を、ある日専門誌に発見してしまいました。自分が中学生の時よりも模型が数倍精密になっていたのです。それを知った時、俄然と模型作りをしたくなりました。実はちょうどその頃、超過勤務の給与を多くいただいていた頃で、それを原資にすることで再開することを決意しました。上の子どもが高校生の時でした。」 聞いて驚いたのが真鍮製機関車模型の価格。 なんと、1台20万円〜50万円くらいするそう！ 何しろ、全てが本物の1 : 80なのですからその位はしてもおかしくないわけです。 ですから模型作りよりも家庭経済を優先させた靖樹氏の判断は当たり前と言えば当たり前でした。 「それは『我慢した』という感覚でした。」 15年ぶりの模型鉄再開はさぞかし嬉しかったことと思います。 さて、再開をした靖樹氏は鉄道模型を作るだけでなく、模型とジオラマの融合を始めました。 そして、仲間を集めて倶楽部活動も始めました。 先ほども少し触れたご自身が会長を務める「北軌道倶楽部」です。 「現在20名ほどの会員がいます。年代は40代から60代の方々。実は自分のような人間がいるのが不思議なくらい裕福な方が多いです。模型は高いですからね。その仲間で2~3ヶ月に1回くらい例会をしています。会でしていることと言えば、持ち寄った模型を走らせて酒の肴にして語り合う。そんな会です。」 どうやら想像以上にマニアックな会のようです。 「ところで、新たな展開としてジオラマも手掛けるようになったようですが、ジオラマも真鍮製なのですか？」 「真鍮も使いますが、ジオラマの材料のほとんどはお菓子の空き箱などのボール紙です。コルク板、発泡スチロール、集成材やプラスティック加工用のスプレーなども使います。他に使う材料は…、選ぶのがちょっと恥ずかしいのですが、100均のコスメパーツです笑。」 「え！？ 化粧品ですか？」 「はい。たとえばネイルパーツなどをよく使います。」 つまりオリジナルの世界なのでキットでは作れないというわけです。 それではここで鉄道模型とジオラマの世界をとくとお楽しみください。 いかがでしょう？ 細かい作業が苦手な筆者には、神業すぎて、素晴らしすぎて写真だけでもコーフンします。 もちろんこれらは靖樹氏のコレクションの極々一部です。 現在、車両のみで300両はあると言います。 それらは全て自宅納戸に保管されているそう。 「どれも皆素晴らしいですね！ところで、いま一番作りたいものは何でしょうか？」 「ジオラマでは鉄橋です。河川に架かる橋は鉄道車両と一体になる風景です。橋梁製作、法面の(植物)作成、河川表現等ジオラマの世界では高度な技術を駆使します。今、橋でも難しいリベット組立の魚腹ガーダー橋梁を使用したジオラマ製作を行なっています。」 最後に鉄道模型車両とジオラマ風景を融合させることの魅力を語っていただきました。 「まず、作ることそのものが魅力です。そして、ジオラマと融合させることで自分が育ってきた北の街の昭和の風景を再現することができる。あの頃の時代は戻らないけれど、自分で作ることでいつでも手の届く存在として側に置くことができる。まあノスタルジーですね。北軌道倶楽部のアジトにはレイアウトを考えた線路が常時敷かれた状態になっています。そこに人や樹木や草地や川や土手など風景を加えていくことで、想像の世界が広がっていきます。そうそう、今、会で『樹木ひとり一本運動』というのに取り組んでいます。一人一人が樹木を作り森を育てています。ジオラマの環境整備ですね。皆んなで作ることで、会員同士が交流し合い、切磋琢磨し合って、技術レベルも上げていきたいし、より素敵な模型とジオラマの融合の世界を作っていきたいと思っています。その過程が魅力です。若い人も増やしていきたいな。」 そして、実は「撮り鉄」も復活していました。 「撮り鉄はデジカメ時代になって復活しました。銀塩カメラ時代は現像して見ないと画像の確認ができませんが、今は出来をその場で確認できるのでとても便利で良いと思います。今でも車中泊の撮影旅(放浪の旅とも言う)を許してくれる嫁さんには本当に感謝しています。もちろん、キチンと1日一度安否報告はします。列車撮影、車中泊等全ての面でちゃんとコンプライアンスは厳守していますので、昔のようなエピソードはありません。でも、列車の遅れ、運休は昭和より多いですね。安全を考慮するとそうなるのかもしれませんが、『鉄道魂』と言うものが現場から消えかかっているのでしょうか…。時代は変化しているという事をつくづく感じます。」 永遠の鉄道少年靖樹氏は、終始にこやかに物語を話してくれました。 「どこかで常設展示していただきたい気持ちはありますが、車両1両が何十万円もする物ですし、輸送中壊れやすいジオラマもありますのでそう簡単なことではありませんね。」 是非「だて歴史文化ミュージアム」に横山靖樹コーナーを作って欲しい！ 切に願います！

アクティブ・レンジャーだからできることを探して～支笏洞爺国立公園を守る人

アクティブ・レンジャーという職業 皆さんご存知でしょうか？ どんなことをする人なのか イメージできますでしょうか？ では「国立公園」はどうでしょう？ 「洞爺湖」や「有珠山」が 近くにあるのは知っていても ここが「支笏洞爺国立公園だ」と 意識されている方は どれくらいらっしゃるのでしょうか？ そんなの皆知ってるでしょ！と 思われる方も多いかもしれませんが････ 反面 「知っているけどだから何？」 そんな方も多いのでは・・・と 思うのは私だけでしょうか？？？ 今回は「支笏洞爺国立公園」を フィールドに お仕事をされている 環境省のアクティブ・レンジャー(管理官補佐） 小松瑠菜（こまつるな）さんに お話を伺いました。 そもそも国立公園とは 次世代も私達と同じ感動を味わい、 楽しむことができるよう、 優れた自然を守り、 後世に伝えていく場所。 国が指定して、 保護・管理をする役割を担っています。 支笏洞爺国立公園ってどんな所？ 西胆振に住んでいる私達には 身近な国立公園です。 お馴染みの洞爺湖と支笏湖の 二大カルデラ湖。 (カルデラ湖：火山の噴火でできた凹みに 長時間かけて水が溜まった湖） 洞爺湖エリアは周囲約40kmの ほぼ円形のカルデラ湖。 洞爺湖を1周する 洞爺湖マラソンや 洞爺湖2DAYマーチが コロナ前には 毎年開催されていましたよね(^▽^) 他にも、身近な有珠山や羊蹄山は勿論のこと樽前山など 様々な火山地形を楽しむことができます。 洞爺湖の中央には火山活動で誕生した 洞爺湖中島もあります。 また約2万年前に 火山活動が始まった有珠山があり、 有珠山の周りには多数の側火山 (大きな火山体の斜面や裾野にある小火山） があります。 支笏洞爺国立公園には 「支笏湖エリア」「定山渓エリア」 「洞爺湖エリア」「羊蹄山エリア」「登別エリア」があります。 瑠菜さんが所属する 洞爺湖管理官事務所では 「洞爺湖エリア」「羊蹄山エリア」「登別エリア」が 管轄になっているそうです。 事務所は洞爺湖温泉街にあるのですが、 管轄範囲、広いですよね～！ アクティブ・レンジャーって何をしている人？ 洞爺湖管理官事務所には 瑠菜さんの他に レンジャー(国立公園管理官）がいます。 レンジャーは会議や許認可指導など 室内業務が多くあります。 アクティブレンジャーはレンジャーの補佐役として 国立公園のパトロールや調査、 自然観察、利用者への指導など 主に野外の現場業務をされています。 洞爺湖地域での活動 ・国立公園の普及啓発活動 新聞社の取材依頼や SNS(Facebook、Instagram）運営、 パンフレットの配布などを通じて、 支笏洞爺国立公園の情報を 発信されています。 ・環境教育活動 どんなお話をされているのか 大人も聴きたくなりますね！ 洞爺湖町虻田小学校では 毎年、環境省による 環境教育の授業があるそうです。 洞爺湖町だけではなく この支笏洞爺国立公園に隣接している 市町村、全ての学校で こういった授業があるといいのにな・・・ と思います。 (この記事を読まれた各教育委員会の方々！ 是非ご検討を！） ・国立公園内のパトロール ・パークボランティア活動の運営業務 （パークボランティア:環境省が募集しパークボランティア養成研修を経て無償で国立公園をより良くするために活動する人のこと） ・登山道の整備 ・外来種防除 ♦ウチダザリガニの防除の様子 ♦アメリカオニアザミ防除活動の様子 ・国立公園利用者へのマナー指導 ・堅果類（ドングリなど）の結実状況調査 （どんぐり等が豊作か不作かなどニュースで聞くことありますよね？それに使われる調査だそうです） ・直轄施設の整備 ♦洞爺財田自然体験ハウス ビオトープ整備の様子 ・清掃活動 ♦環境省標識看板の清掃 ♦洞爺湖畔のゴミ拾い などなど・・・ 国立公園を守り、管理するために 様々な活動をされていらっしゃいます。 山登りや 散策を楽しんだり。 アウトドアを されていなくても、 この地域にお住まいの方は 通勤途中やドライブなどで 支笏洞爺国立公園内を通りがかる方も 多くいらっしゃると思います。 私達がなにげなく見ている 美しい景色も レンジャーやアクティブ・レンジャー、 パークボランティアの方々などが 守ってくれているのです。 なにげなく見ている景色が 国立公園である という事は とっても贅沢なことだと私は思います。 他の地域にお住まいの方は わざわざこの景色を見にやってくるのに。 地元の人々の中には 国立公園の価値に 気付いていない人々が多い気がしてやみません。 どうしてアクティブ・レンジャーに？ 幼い頃から自然や動物が好き！ 動植物に携わるお仕事に就きたい！ と思っていた瑠菜さん。 中学3年生の時に読んだ 高槻 成紀さん著の本との出会い。 『野生動物と共存できるかー保全生態学入門ー』 この本を読んで、 「私たち人間には、 破壊してしまった野生動植物の 生息環境を整える 責任や義務がある。」 と考えるようになったそう！ 人間が産業の発展・利便性を優先させ 壊していった自然環境。 動植物に影響があるということは 私達人間、 そして地球全体の問題となっています。 中学生で 「生息環境を整える責任や義務がある。」 と考えていらっしゃるなんて!!! 自然が好きな 瑠菜さんだからこそですよね♥(*'▽') この想いから 中学校の卒業論文のテーマにもされたそうです！ 大学では主に 生態学や 野生動物と人間との軋轢を 中心とする環境問題について 学ばれたそうです。 環境教育サークルの活動の一環で 動物園で子ども達への環境教育活動を行ったり、 獣害対策を行う企業のインターンシップに参加したりし、 異なった立場から どのように環境問題に アプローチすることができるかを考え、 まずは現場での仕事の経験を積みたい！ とアクティブ・レンジャーになったそうです。 アクティブレンジャーの活動での困りごと 高い志を持って、 アクティブ・レンジャーとなった瑠菜さん。 活動する上での困りごとがあるそう。 1.「国立公園」の認知度が低いこと！ 洞爺湖綺麗！ 有珠山登るの楽しいな♪ 楽しむ目的で このエリアを訪れる人も多いでしょう。 地元の人々にとっては 「いつもの景色」でもあります。 ここで「国立公園だ」と 知っているかどうか。 「国立公園である」ということは 私達は、このエリアを利用する際に 気を付けなければならないことがある･･･ これを知っているかどうか・・・ これが次の問題に繋がっていきます。 2.ルールがあることを知らない！ 「国立公園」としての価値を保護するため、 管理するためのルール（自然公園法など）があるのです。 それを知っている人が少ない！ その必要性を 理解している人が少ない！のです。 2021年夏には 以前から問題になっていた 洞爺湖中島に勝手に設置されていた 桟橋の撤去のニュースについては 記憶に残っている方も多いと思います。 ここでの言い分は 「桟橋を設置してはいけないことを知らなかった」 というものです・・・ 国立公園内では 自然公園法に基づいて 許可や届出が必要なものがあります。 ★（第1～第3種）特別地域、普通地域 ・工作物（柱があって、屋根があるもの＝テントを含む）の新築、改築、増築 ・屋根、壁面等の色彩変更・広告物（看板、のぼり等を含む）の設置 ・木竹の伐採 ・鉱物や土石の採取 ・土地の形状変更 ・河川、湖沼の水位水量の増減 ・水面の埋め立て ・汚水の排出 ●特別保護地区 ・（第１～３種）特別地域、普通地域の規制 + ・植物の採取、損傷、植栽 ・家畜の放牧 ・火入れ ・焚火 ・車馬（スノーモービルを含む）の乗り入れ 知らずにやってしまいそうな事柄としましては・・・ ・野営場指定地以外での野営（テント設営） ・民間事業者の看板、のぼり の設置 ・特別保護地区での山菜の採取 などがあるそうです。 知らなかった！Σ(￣□￣|||) という内容もあると思います。 でも、国立公園を利用しよう♪と思うならば これらの事をする時には 許可や届出が必要！ と頭の片隅に入れておきましょう。 「これはどうなのかな？」と迷ったら 瑠菜さんが勤務する 洞爺湖管理官事務所に お問合せや 訪れて尋ねてみましょう(^▽^) (洞爺湖管理官事務所は洞爺湖ビジターセンター2階です） お散歩や登山、湖で遊ぶ時などの マナーとルールはこちら↓ ・ゴミは持ち帰ろう ・野生動物に餌をあげない ・木道や歩道からはずれずに歩こう ・花や植物を採ってはいけない 国立公園を利用するルールとマナー、 皆さんは 皆さんはどれだけ 知っていたでしょうか？ 地域住民への感謝とメッセージ 困りごとがある中でも パークボランティアをはじめ、 地域の人々の協力に 感謝の気持ちも持たれているそう。 国立公園を守り、 管理していくことは 環境省職員だけでは 不可能に近い。 地域の皆さんの知恵や協力なしには 活動していくことは難しい。 この場で協力してくださる皆さんには 感謝の気持ちも伝えたい！ そんな想いも 伝えてくださいました。 環境省職員の活動だけでは 限界がある！ なので多くの地域の人々に 私達の身近に 国立公園があるんだ！ ということをまず認識して欲しい。 国立公園を守るためには 管理するルールがある！ それを知って理解していただきたい！ 唯一無二のこの魅力的な洞爺湖地域。 持続可能なスタイルで 利用していくためには どうすべきなのか？ 地域の皆さんと 模索していきたい。 熱い想いを語ってくださいました。 知っているかどうかで 私達の行動は変わり、 国立公園を守ることに 繋がっていくんでしょうね・・・ 今後の活動 『環境省』と聞くと お堅いイメージに思われがちな 瑠菜さんの職業。 嫌われ役になることも多いそう。 でも この国立公園を守り、管理するためには 瑠菜さん自身が 地域住民の身近な存在になることが 必要だと感じるそうです。 「アクティブ・レンジャー だからこそできること。」 「瑠菜さんにしかできない方法」 これから模索して 色々なことにチャレンジしていきたいそうです。 今でも学生時代に学ばれた 人間と野生動物との軋轢にも 関心があるそう。 狩猟の免許をお持ちの瑠菜さん。 これからもご活躍の幅が広がりそうで 楽しみですね♬ 瑠菜さんを見つけたら 「環境問題」 「自然保護」など 難しいことは考えずに、 まずは 気軽に声をかけてみてください♪ 洞爺湖エリアの美しさを お話するのもいいかもしれません～☆ イベント情報 冬休み期間中 環境省関連のイベントもありますよ♪ ご家族とでも ひとりでも 参加されてみてください♪ ♦洞爺湖ビジターセンター♦ 企画その1 エコバック作り 期間：12月24日～1月14日 （12/29～1/5、1/12はお休み） 受付時間：①9：00～11：00 ②14：00～16：00 定員：3組まで 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：500円 所要時間：40分程度（最大60分まで） 企画その2 ワークシート 展示を見てクイズに答えよう♪ 受付時間：①9：00～11：00 ②14：00～16：00 ※時間内随時受付 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：100円 所要時間：30～60分程 ♦火山科学館♦ 1月4日・5日 10：00～15：00に入館すると クラフトグッズのプレゼントがあるそうです♪ ♦洞爺財田自然体験ハウス♦ アロマワックスバーづくり 期間：12月24日～1月14日 （12/27.30.31 1/1～5 1/11はお休み） 受付時間：①9：00～11：00 ②13：30～15：30 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：おひとつ800円 官×民コラボ企画！ 琉球國祭り太鼓×支笏洞爺国立公園 瑠菜さんと同じ洞爺湖管理官事務所の レンジャーが 環境省のお仕事や 支笏洞爺国立公園 そして沖縄の音楽について 語りと太鼓を叩いてくださるそうです♪ 今までにないイベントですよね！ 面白そ～！(*^▽^*) 私達の身近な 支笏洞爺国立公園。 みんなで楽しみ 守っていきたいですね。 環境省_支笏洞爺国立公園 (env.go.jp) 支笏洞爺国立公園 Shikotsu-Toya National Park | Facebook Shikotsu-Toya NP, Japan(@shikotsutoya_nationalpark) • Instagram写真と動画 洞爺湖ビジターセンター・火山科学館 | Facebook 洞爺財田自然体験ハウス - 検索結果 | Facebook

「手を動かす人たち」へのリスペクト。お酒と木と本の店 BACKWOOD【洞爺湖町】

８月下旬、洞爺湖町入江にお酒と本と木工作品を扱うお店がオープンしました。 「へき地、辺境、奥地」といった意味を持つ「BACKWOOD（バックウッド）」という名前のお店です。 その名の通り、入江地区の奥深く、人家もまばらな場所にひっそりと佇んでいます。 移住者の店主が、古い納屋をリフォームしてつくりあげた、素敵な空間をご紹介します！ アパレル業界から田舎暮らしをもとめ洞爺湖町へ 国道から有珠山側に車を走らせること数分。 看板を頼りに細い路地を入っていくと、深い緑の中に三角屋根のお店が現れました。 有珠山の麓のすぐ近く、自然豊かでとても静かなエリアです。 黒いトタンの壁と看板の木材の色あいが緑に溶け込むようにやさしく目に映りました。 中を覗くと個性的な木のクラフトが並んでいます。 壁には本がいっぱい。 大きな冷蔵庫ではカラフルなラベルのビールがずらりと冷えていました。 元の家主が廃材を使い建てた築20年の納屋を改装したという店内。剥き出しの梁や壁はほとんど当時のままだそう。 レトロな雰囲気を残しつつ、今風でもあり。素朴で洒落ていて、どこかホッとするような温もりのある空間です。 店主の菅松 剛士さんは2021年２月に一家で東京から洞爺湖町に移住しました。 「会社勤めは向いていないと思いながらも、楽しく働いていた」という菅松さん。もとはバリバリのビジネスパーソンで、競争の激しいアパレル小売業界にて、ブランドの立ち上げ等に長く携わってこられたそうです。 お子さんの就学を機に、長年思い続けてきた「いつか田舎で暮らしたい」という夢を実現し洞爺湖町へ。 当初はもう少し中心街寄りの場所に住んでいたそうですが、ランニング中に偶然この土地を見つけて購入を決め、昨年末に移り住みました。 この古い納屋を見たときに「ここでお店を始めよう」と閃いたそうです。 菅松さん： もともと「いつか田舎に」というのはずっとあったんです。 20代の頃は沖縄と思っていましたが、年を重ねるにつれて住みたい場所がどんどん変わってきました。 妻の両親の実家が北海道なので、子供が産まれて連れてきた際に、日高のあたりを海沿いにドライブしていたんです。 その時に「うわあ、北海道に住みたい」と思ったのが、移住先に北海道を選ぶきっかけとなりました。 廃材を組み合わせたオーダーメイドの入り口ドア。今では貴重な磨りガラスや「総合案内」の文字が渋い味わいを醸し出しています。 北海道の人は「手を動かす人」 BACKWOODでは「北海道を軸に、クリエイターや素材にこだわったいいもの」をテーマに商品を取り揃えています。 「お店を始めるならまずは酒屋を」と以前から思っていたそうで、ワイン、日本酒など様々な北海道産の酒類の中から、専門店の少ないクラフトビールとスピリッツを扱っています。 クラフトビールは現在、４社をセレクト。おいしいクラフトビールが道内各地にある中で、厳選に厳選を重ねたこだわりのラインナップです。 左から 美深白樺ブルワリー： 日本最北のクラフトビール工場。希少な白樺樹液を副原料として使用。 忽布古丹（ホップコタン）： 上富良野の地場産ホップで醸したクラフトビール。 NORTH ISLAND BEER（札幌）： 「BEER IS ART」をコンセプトにカナダで修行したブルーマスターが醸造。 41 BEER CRAFT WORKS： 2021年にスタートした余市の醸造所。積丹岳の雪解け水（伏流水）を使用。 地場産ボタニカルの芳醇な味わいが広がる積丹ジン「火の帆（HONOHO）」。東京に住んでいた頃から愛飲していたという店主イチオシの一品です。 菅松さん： コロナの影響で、家の中で過ごす時間が増えましたが、それが意外といいな、ということを再認識した方が多いのではないかと思います。 僕もその一人で、大勢で飲んだり、みんなでわいわい過ごすのも楽しいですけど、一人で静かに過ごしたり、家族でのんびりしたり、気の合う友達と少人数で飲んだり喋ったりするのも、結構素敵な時間じゃないですか。 そういう時間をさらに盛り上げるものとして品揃えの軸を決めています。 例えばクラフトビールは、それほどたくさん飲まなくても、一人でゆっくり味わえば満足しますし、本も一人で楽しめますよね。 そしてそういう部屋に、木の道具や作品があったらさらに楽しい。 お酒と本と木の３つをもって、豊かな時間を過ごすお手伝いができればいいな、というのが発想のもとです。 木工は北海道在住のクリエイターの作品とBACKWOODのオリジナル商品を販売しています。 ARAMAKI（恵庭） 新巻鮭の木箱をリサイクルし制作を行うクリエイターチーム。独特の赤や黒の文字がインパクト大かつ手に取ると軽く、機能性も抜群です。代表の作家さんは優れた技術を持つ宮大工であり、設計が素晴らしいと菅松さん。 https://aramaki.world/ BACKWOODオリジナル商品 オリジナルデザインをプロの職人が制作。ただそこにあるだけで、空間がちょっと素敵になるような存在感ある品々。上画像は「自在STOOL」。椅子にしたり小物を置いたり、単独でもで重ねても使える５枚１組のスツール。 こちらは「FLAT PLATE」。縁なしで真っ平の珍しいデザインです。食材をのせるとすごく映えるそう。 鹿乃舎木工（伊達） まるで生き物のような、有機的で不思議な形のイス。有珠に工房を構え、古木や北海道産の木材を使用して制作するクリエイターの作品です。 https://shikanoya.theshop.jp/ このほか、豊浦の Horsemade Landscape の器類も取り扱っています。山から木を切り出して、馬に引かせて運び出す「馬搬」という昔ながらの技法に取り組み、素材の調達からこだわって制作されています。 https://horsemadelandscape.com/ 菅松さん： 北海道っていいものがたくさんあるし、作っている方もすごい方ばかり。 職業として作る人はもちろん、「こんなの自分で作るの」と思うようなものを暮らしの中で個人レベルで作っている人が沢山いますよね。 そういう方々に出会って、北海道の人は「手を動かす人たち」だなあ、と思います。 例えば近所のおじいちゃんを見ていても、なんでも自分でやるじゃないですか。 それに対して、都会の人ってなんでもやってもらう側で。 北海道には手を動かしている人が大勢いて、素材も食材も、素晴らしいものが豊富にあって、いいものがいっぱい生み出されている。 それを都会をはじめ、全国の方に向けて発信していければいいな、と思っています。 古本は、「飲む」、「食べる」、「自然」などお酒や木工と親和性の高いジャンルの本がカテゴリー別に並んでいます。開店してみたら予想以上に本が好評で「手元に置いておきたい本からなくなっていく」のだとか。 本の交換コーナーもあり。来店した方が持参したいろいろな本が置かれていました。地域の人の本が集まる楽しいコーナーです。 さて、お店の外に出ると、裏にはこんもりと緑が生い茂る庭が広がっていました。 りんごやなしなどさまざまな果樹が生えているそう。元の家主さんが植えたものだそうで、取材時には丸々とキウイが実っていました。 家や納屋を自分で建て、庭や畑も作っていた元家主さんは、まさに菅松さんが移住して出会った「手を動かす人」のおひとりでした。 その方の手から菅松さんの手へと受け継がれて、古い納屋がお店へと生まれ変わりました。 そうして誕生したBACKWOODの店内にいると、 「暮らしの中で手を動かして、生活に必要なものを作ってきた北海道の人々へのリスペクト」 というような、あたたかく真摯な心意気を感じました。 つくることの素晴らしさと、いいものが放つ輝きに満ちた小さなお店。 北海道の良い品を探しに出掛けてみませんか。 商品はWebサイトでも購入できます。 また、ビールは「角打ち（立ち飲み）」OK。お庭を眺めながら飲んだら、おいしいビールが何倍も味わい深く感じられそうですね。​ BACKWOOD 店舗情報 住所 北海道虻田郡洞爺湖町入江265-55 営業時間 木曜〜土曜：13時〜18時、日曜：13時〜17時 HP・ショップ https://backwood.jp/ 記事の内容は取材時の情報に基づいています。取扱商品、メニュー等は変更になることがあります。取材2022年