毎年恒例の送別会…♪

「B5(シ)の声を絶対に出すんだ！！」　カッコつけないカッコ良さ　声楽家 加藤亮子の諦めない生き方

今回の主人公は加藤亮子さん。 声楽家としての軌跡を追いました。 お話を伺ったのはグランドピアノが置かれたご自宅でした。 窓辺にはウルトラマンがいました。 棚には亀さんたち。 大きな窓からは空と海と夕陽が見えました。 「ウルトラマンは子供の時から好きで、特にウルトラセブンが好きです。お話が今見ても深いんですよ。怪獣とかも何故地球を攻撃するのか？とか。人間同士の信頼を無くせば勝手に滅んでいく…とかね。」 ふむふむ…。 なるほど…。 「亀は何かゆっくり可愛い。水の中を気持ちよさそうに泳ぐ様子、卵を産むときの様子、陸亀の孤高感、なんとも言えないのですが好きなんです。」 物語のプロローグは音大受験失敗から 小さい頃から音楽好きだった亮子さんが大好きなテレビ番組は、『ミッチと歌おう』(放送1963～1965年)でした。 これは、アメリカNBCの人気ミュージカル・バラエティー番組をNHKで放送したものです。 指揮者のミッチ・ミラー率いる26名の男性コーラスグループで、「クワイ河マーチ」や映画「史上最大の作戦」のテーマソングは日本でも大ヒットをしたので、筆者も覚えています。 そしてもう一つの番組は、『アンディウィリアムスショー NHK』。 便利な時代です。 オンデマンドで視聴することができました。 今観ると、とってもオシャレで温かくて面白くてカッコいい。 https://www.youtube.com/watch?v=mFPID7igH1c なるほど〜。 ストンと来ました。 なんとなくオシャレでカッコいい亮子さんのルーツがわかった気がしました。 さて、小学生だった亮子さんの元にある日ピアノがやってきました。 なんと、酔った勢いでお父様がピアノを買ってきたと言うのですから驚きます。 そしてお母様の勧めでピアノを習い出したのでした。 音楽家への道の第一歩でした。 ピアノ科を目指していた頃 「ピアノは高校三年生まで習っていました。音大を目指していたのですが残念ながら落ちてしまいました。ピアノは決して嫌いではなかったのですが、人前で弾くのは本当に苦手でした。本番になるとアガってしまうんです。」 通っていたピアノの先生は、受験に失敗した亮子さんに遠藤道子先生を紹介しました。 「当時、遠藤先生は札幌ショパン協会会長をなさっていて、ピアノの先生としては3本の指に入る怖い方と有名でした。だから、受験のためとは言えもう怖くて怖くて…正直嫌々でした。」 通い出してみれば案の定怒られてばかり。 「私からしたら『あの人上手いな〜』と思う人でさえ、ものすごく怒られているのですから、本当に怖い…。」 そしてとうとう。 「あなたみたいな生徒は初めてです！！！」 と、言われてしまいます。 今までの生徒さんは、直線的にどんどん上手になっていくというのに、亮子さんの場合は波がありすぎる曲線だったらしく、とうとう先生は呆れてしまったのでした。 ところがその怖い先生は、何故かとても亮子さんを可愛がってくれました。 しかも亮子さん本人にはまったく自覚がない可愛がり方。 それというのも、他の生徒さんには見せないプライベートな一面を亮子さんには見せていたのだそうです。 それは、他の仲間が「信じられない！」と驚愕するエピソードでした。 きっと、怖い先生に対してもガードや壁を作らない、お茶目で素直でカッコつけない亮子さんが愉快で面白かったのだろうと、筆者は勝手に想像しています。 「けれどもレッスンはとにかく容赦無くて…。初めから『あなたはピアノが下手！基礎からやり直し！！』と言われ、ソルフェーズの指の基礎練習の猛特訓を受けていました。ところがある日、その勉強中にピアノではなく声を褒められたのです。なんと、『あなた、声は出るわね！声楽科に転科しなさい！』と勧められてしまったのです。」 ついに、亮子さんにとっての転機がやってきました。 声楽家としての門を叩くことになったのです。 声楽科への転向 短大ではカナダ人の先生に声楽を学び卒業をした亮子さん。 なぜか小学校教員の道を選びます。 「10年間、教員として勤めました。子どもたちから『先生っていつも歌ってるね♪』と言われていました。自覚はなかったんですけどね。そんなこんなで、あんなに頑張って学んだ声楽から20年くらいブランクがあり、気づいたら40歳を過ぎていました。」 声楽から遠ざかっていた亮子さんに再びスイッチを入れたのは、娘さんのピアノの先生でした。 それはちょっぴりお調子者(失礼…)の素質が見えるエピソードでして…。 ピアノではあんなに人前でアガってしまうのに、なぜが歌ではアガらないとい亮子さん。 「ちょっと歌ってみたら？」 とさり気なく誘われてイタリア歌曲をいきなり歌ってしまいました。 「超楽しい！ まだイケるかも♪」 スイッチオン！ そしてこんなことも。 誘われて、小さな教会でTUBEの曲をノリノリで歌いました。 「めっちゃ楽しい！！」 そう。 久しぶりに人前で歌ったことが着火剤となってしまったのです。 これらがきっかけで声楽家としての火が再燃。 やっぱり人の前で歌うことが本当に好きなのだと実感した瞬間でした。 そうこうするうちに自宅で歌を教える様になりました。 「声楽を学んだとは言え、20年以上もブランクがある中で、ただ歌うのが好きというだけで人様に教えるのは正直不安でいっぱいでした。自分はまだまだ下手だと思っていましたし指導法にも自信がありませんでした。もう一度学び直したい！と、教室を探したのですがなかなか見つからず…。諦めかけたころ、ようやく東園己先生と出会いました。55歳になっていました。」 歌は筋肉です！！ ようやく素晴らしい先生と出会い、レッスンをしていただけることになり、いよいよ初レッスンという日、なんと亮子さんは雪まだ残る早春の道で事故を起こしました。 「中山峠へ向かう途中、車がドリフトして路外に飛び出してしまったんです。ところが、なんと細い木2本に支えられ、体は無傷でした。そして偶然通りかかった方にドアを開けていただき助かったのです。木に支えられたこと、偶然通りかかった方が助けてくれたこと、体も無傷だったことなど、運の良さを感じました。」 ハプニングからスタートしたレッスンでしたが、東先生との出会いも運が良かったとしか言えないエピソードがありました。 「最初のレッスンで言われたんです。『あなたは癖で歌っている』と。おまけに『その癖を直すには2〜3年は掛かる』とも言われました。そして、歌いやすくなるための “体の使い方” も徹底的に直されました。先生のレッスンはとてもわかりやすく、学生時代には理解できなかったことが30年経ってストンと腑に落ちました。もう必死で学びました。するとその効果あってか、直すのに2〜3年はかかると言われた歌い方の癖が1年で『直った』と言われました。嬉しかったです。」 体の使い方？とキョトンと驚く筆者に。 「歌は筋肉よ！！」と答えた亮子さんは、おもむろに筋トレ式発声法の仕方の一つを教えてくれました。 今年でレッスンに通い始めて14年になりますが、自分の発声に少しずつ自信が持てる様になった10年目の頃、亮子さんはある目標設定をしました。 それは〜。 「トスカの『歌に生き恋に生き』を歌いたい！！」 でした。 それにはB5(シ)の音が出せる様にならなければいけませんでした。 そしてそれは無謀とも言える挑戦でした。 ところが奇跡は起きました。 65歳になった亮子さんに奇跡の日がやってきました。 B5(シ)の音が出たのです。 それまで何度も口にしていた「私って怠け者だから。お尻に火がつかないとやらないの」という台詞の意味がわかりました。 亀さんのようにのんびりと構えながら。 本当の本気が出るまで力をためるタイプ。 まるでウルトラセブンがジュワッと変身する様に。 力むことなく。 カッコよく。 おしゃれ。 だから女性から見てもちろん、男性から見てもカッコよく映るのだと思います。 最後に次の目標を伺ってみました。 「二つあります。一つは死ぬまでにオペラのアリアをできるだけたくさん歌いたいということです。もう一つは完璧だとは思わないで常に高みを目指すということ。どちらも絶対に諦めたくないです。こんなもんだと思ったらだめだと思っているんです。」 いざという時にウルトラセブンになれるように。 亀の様に辛抱強く。 梅番茶で喉ケアをしながら。 今日も亮子さんは歌っています。 「声をかけていただければ、たとえ、たった一人のためでも、どこにでも行きますよ〜！」 声楽家 加藤亮子 情報 洞爺湖芸術館FB https://www.facebook.com/toyakomuseumofart 加藤亮子 FB https://www.facebook.com/ryoko.kato.9699 Instagram

原体験に導かれて〜好きを極めた永遠の鉄道少年　横山靖樹氏

原体験 「父親に連れられて、今はなき室蘭機関区に蒸気機関車を良く見に行っていました。たしか2歳頃からだったと思います。当時は90%が貨物か客車を引っ張る機関車で、間近で聴く警笛の音に驚き、父の膝の上でビクッと飛び上がった記憶があります。」 そう語り始めたのは室蘭市舟見町ご出身の横山靖樹氏。 今回の主人公です。 数年前に伊達市役所を退職し、今は室蘭で週数日の仕事を請け負っていらっしゃるそう。 全く知らずに取材を申し込んだのですが、実はその世界の専門誌に登場する有名なモデラーとライターさんでもあることが発覚！ なんとも恐れ多いことをしてしまいました。 ですが、とても気さくに丁寧に取材に応じてくださった横山靖樹氏でした。 「12歳になると鉄道模型に夢中になりました。二年間で貯めたお年玉1万1千円で初めて買ったのは金属モデル16番セット(日本規格のJゲージともいう)のBタンクと呼ばれるものです。だいたい6時間くらいで作ったかな…。当時はプラモデルがとても流行っていましたが、僕が作る鉄道模型は真鍮でできています。ですから、父からハンダ付けの道具を借りて作りました。今でもその時の模型は電源・レールともに保管してあります。」 わ！ いきなり専門用語が出てきました。 Bタンクって何？ 鉄道模型ってプラモデルとは違うんだ！ 電源ということは動くの？ これはお話に付いていけない予感…。 けれども靖樹氏は優しい口調で丁寧に説明してくださいました。 「Bタンクというのは動輪が二軸あることです。16番(Jゲージ)というのは実際の大きさの1：80の大きさと機能を表すものです。特徴としては加工がしやすくキットが豊富で精密にできます。つまり、より本物に近いものができる。精密に作ることができるので、1：80の大きさとパワーで本物っぽく動かすことができるのです。動かない鉄道模型は僕の中では認めていません。」 鉄道模型には強いこだわりがあるようです。 優しさの中に頑固さを見た瞬間でした。 鉄道模型への想いが熱い！！ こちらも模型です。 雪煙を上げながら走るこの列車のカラーは国鉄色と呼ばれるオレンジ色です。 市役所現役時代から所属していた鉄道模型クラブの仲間同士の合同運転会などで、 情報交換やアドバイスをもらい技術を上げていったと言います。 なるほど！ 文頭の画像は特別なものではなく、大きさは色々でも全て精巧に動くように作られているというわけです。 模型作りにどんどんハマる靖樹氏でしたが、子どもにはとても高価なのでそう簡単に買えるものではありませんでした。 ある日、中学生になった靖樹氏は鷲別機関区へ行きました。 「その頃は緩かったというか、車庫入りしている機関車に乗せてくれたり、警笛を鳴らさせてくれたりして、今でいう『体験』を通したさり気ない教育をしてくれたんです。」 結果、この時の体験は靖樹氏を『撮り鉄』の道へと駆り立てました。 北海道の蒸気機関車を撮りたい！ 靖樹少年、ついに『撮り鉄』の旅を始めます。 「中学生の頃は学校の長期休みを使用しながら、日帰りで出掛けていました。カメラはお年玉で買いました。でも、ジュラルミン製のカメラバックと三脚は父が買ってくれました。」 「高校生になり、宿泊しながら撮りに行くようになりました。とは言っても、夜行列車を利用した車中泊です。いままで一度だけ遠軽の旅館に泊まったな。カメラは当時日給が高かった母方の親戚の酒屋のバイトをして一眼レフを手に入れました。室蘭は急な坂が多いでしょう。坂の下で車から荷物を下ろし、上り坂を担いで行くんです。キツかった…。」 「ところで、撮り鉄時代の面白エピソードや、車中泊や駅泊で困った思い出などありましたら教えていだけますか？」 「高校生時代からひとり旅を許されたのですが、予備フィルムやカメラ、列車時刻の確認、移動切符手配など、周到な準備で出かけるようにしていました。厳冬期 -25℃の道東の朝の出来事なんですが、メガネの金属製ヒンジがポロリと折れてしまいました。ツルの一つはかろうじて耳にかかっていましたが、直ぐずれて間抜けな顔に…。カメラファインダーも覗けず難義しました。メガネの予備を持たなかった失敗談です。また、あるお盆近くの日の出来事です。北見方面の長さ600m程の有名な怪談トンネルを訪れたのですが、トンネルの先は絶好の撮影スポットなので是非とも撮りたいと思っていました。信号所の職員さんに蛍光灯を点けてもらい、帰りもお願いしたのですが、帰りの約束の時間になっても蛍光灯は点かず辺りは真っ暗。職員さんは約束を忘れてしまっていたんです。山間はもう真っ暗でしたが、ダイヤを確認し勇気を振り絞りいざトンネルへ。そこで体験したのは超怪奇現象でした…。真っ暗なトンネル内で何度も転び、真っ黒になって信号所に助けを求めたところ、『あっ 忘れていた！ また出たの！？ しょっちゅうあるんだよね〜！』って…。今思い出しても寒気がする出来事です。」 「トンネルでの出来事は気になりますが、きっと、苦しい作業の末に亡くなられた成仏できない霊が彷徨っているのでしょうね…。勇気を振り絞って中に入った靖樹少年すごすぎます ^^;」 「また、こんなこともありました。夏の駅での野宿の時です。当時は、駅ホームの待合室では寝ていいよ、っていうのは結構ありました。でも夜中に貨物列車がゴウゴウと通過するのでその度に目が覚めます。でも屋根付きは良かった。特に雨の日。次の朝は蚊に刺され顔がむくんでいましたが笑 昭和の駅員さんはおおらかでした。」 「駅ホームの待合室泊…。実は筆者にも経験があります！今は締め出されちゃいますね。」 車中泊で全道各地の蒸気機関車を撮るようになった靖樹少年は、「もっと技術を上げて良い写真を撮りたい！」「自分で現像をしたい！」という思いから、高校では写真部に入部しました。 一度決めたらまっしぐら。 「現像のための暗室は自宅の一室に毛布をかけて作りました。家中酢酸の匂いがしていました笑」 カメラや鉄道にハマりながらも陸上部を掛け持ちし、短距離走が得意だったとも言います。 文武両道だったというわけですね。 〜というか、じっとしていられないタイプ？ 自宅では模型を作り、外ではカメラを担いで蒸気機関車を追いかける日々。 そんな靖樹少年に辛い転機がやってきました。 国鉄の合理化です。 昭和50年代に入り、走る途中で水や石炭を補給しなければならない蒸気機関車は、真っ先に合理化のターゲットとなりました。 そしてついに、通常営業運転としては全国最後になった室蘭本線の蒸気機関車は消えてしまいました。 「被写体がなくなってしまい本当に気落ちしてしまいました。ディーゼルには興味がなかったので撮る気にはなれなかった。当時『赤ブタ』と呼んでいた機関車は撮りたい対象ではなかった。今となれば撮っておけばよかったと思いますが…。貨物車も、昭和の時代にはタンク車があったり、木材を積んだ貨車があったり、引っ張られている貨物車がバラエティーに富んでいたのですが、いまは画一化されたコンテナになり、それらさえも見ることがなくなってしまいました。」 「模型鉄」再開と新たな展開と その後しばらくして結婚。 そして子育ての時期。 「約15年間は鉄道から離れていました。けれども、札幌へ出張するたびに本屋へ行っては専門誌3冊を捲り、『またこの世界に戻りたいな…』という想いを膨らませていました。いつかは再開したいと思いつつも、再スタートの一歩を踏み出せずにいた僕の背中を押す記事を、ある日専門誌に発見してしまいました。自分が中学生の時よりも模型が数倍精密になっていたのです。それを知った時、俄然と模型作りをしたくなりました。実はちょうどその頃、超過勤務の給与を多くいただいていた頃で、それを原資にすることで再開することを決意しました。上の子どもが高校生の時でした。」 聞いて驚いたのが真鍮製機関車模型の価格。 なんと、1台20万円〜50万円くらいするそう！ 何しろ、全てが本物の1 : 80なのですからその位はしてもおかしくないわけです。 ですから模型作りよりも家庭経済を優先させた靖樹氏の判断は当たり前と言えば当たり前でした。 「それは『我慢した』という感覚でした。」 15年ぶりの模型鉄再開はさぞかし嬉しかったことと思います。 さて、再開をした靖樹氏は鉄道模型を作るだけでなく、模型とジオラマの融合を始めました。 そして、仲間を集めて倶楽部活動も始めました。 先ほども少し触れたご自身が会長を務める「北軌道倶楽部」です。 「現在20名ほどの会員がいます。年代は40代から60代の方々。実は自分のような人間がいるのが不思議なくらい裕福な方が多いです。模型は高いですからね。その仲間で2~3ヶ月に1回くらい例会をしています。会でしていることと言えば、持ち寄った模型を走らせて酒の肴にして語り合う。そんな会です。」 どうやら想像以上にマニアックな会のようです。 「ところで、新たな展開としてジオラマも手掛けるようになったようですが、ジオラマも真鍮製なのですか？」 「真鍮も使いますが、ジオラマの材料のほとんどはお菓子の空き箱などのボール紙です。コルク板、発泡スチロール、集成材やプラスティック加工用のスプレーなども使います。他に使う材料は…、選ぶのがちょっと恥ずかしいのですが、100均のコスメパーツです笑。」 「え！？ 化粧品ですか？」 「はい。たとえばネイルパーツなどをよく使います。」 つまりオリジナルの世界なのでキットでは作れないというわけです。 それではここで鉄道模型とジオラマの世界をとくとお楽しみください。 いかがでしょう？ 細かい作業が苦手な筆者には、神業すぎて、素晴らしすぎて写真だけでもコーフンします。 もちろんこれらは靖樹氏のコレクションの極々一部です。 現在、車両のみで300両はあると言います。 それらは全て自宅納戸に保管されているそう。 「どれも皆素晴らしいですね！ところで、いま一番作りたいものは何でしょうか？」 「ジオラマでは鉄橋です。河川に架かる橋は鉄道車両と一体になる風景です。橋梁製作、法面の(植物)作成、河川表現等ジオラマの世界では高度な技術を駆使します。今、橋でも難しいリベット組立の魚腹ガーダー橋梁を使用したジオラマ製作を行なっています。」 最後に鉄道模型車両とジオラマ風景を融合させることの魅力を語っていただきました。 「まず、作ることそのものが魅力です。そして、ジオラマと融合させることで自分が育ってきた北の街の昭和の風景を再現することができる。あの頃の時代は戻らないけれど、自分で作ることでいつでも手の届く存在として側に置くことができる。まあノスタルジーですね。北軌道倶楽部のアジトにはレイアウトを考えた線路が常時敷かれた状態になっています。そこに人や樹木や草地や川や土手など風景を加えていくことで、想像の世界が広がっていきます。そうそう、今、会で『樹木ひとり一本運動』というのに取り組んでいます。一人一人が樹木を作り森を育てています。ジオラマの環境整備ですね。皆んなで作ることで、会員同士が交流し合い、切磋琢磨し合って、技術レベルも上げていきたいし、より素敵な模型とジオラマの融合の世界を作っていきたいと思っています。その過程が魅力です。若い人も増やしていきたいな。」 そして、実は「撮り鉄」も復活していました。 「撮り鉄はデジカメ時代になって復活しました。銀塩カメラ時代は現像して見ないと画像の確認ができませんが、今は出来をその場で確認できるのでとても便利で良いと思います。今でも車中泊の撮影旅(放浪の旅とも言う)を許してくれる嫁さんには本当に感謝しています。もちろん、キチンと1日一度安否報告はします。列車撮影、車中泊等全ての面でちゃんとコンプライアンスは厳守していますので、昔のようなエピソードはありません。でも、列車の遅れ、運休は昭和より多いですね。安全を考慮するとそうなるのかもしれませんが、『鉄道魂』と言うものが現場から消えかかっているのでしょうか…。時代は変化しているという事をつくづく感じます。」 永遠の鉄道少年靖樹氏は、終始にこやかに物語を話してくれました。 「どこかで常設展示していただきたい気持ちはありますが、車両1両が何十万円もする物ですし、輸送中壊れやすいジオラマもありますのでそう簡単なことではありませんね。」 是非「だて歴史文化ミュージアム」に横山靖樹コーナーを作って欲しい！ 切に願います！

終わりなき研究をしつづけるために〜谷藤貴昭さんの『チョコレート研究室』

店を継ぐ決意とチョコレート ごはん処「たにふじ」は室蘭の有名な老舗です。 主力商材は仕出し弁当。 もちろん、店内でお食事をすることも出来ます。 さて、北見のパティスリーで8年間パティシエとして活躍をされていた谷藤貴昭さんは、2021年9月にお父様が営む「たにふじ」を継ぐ決意をして帰郷されました。 今回は、ごはん処「たにふじ」の三代目 谷藤貴昭さんを取材させていただきました。 ただし、お話を伺ったのは和食の料理人としてではなく、bean to barを手掛けるパティシエとしてでした。 そう、貴昭さんは「たにふじ」を継ぐ決心だけではなく、チョコレート研究室を室蘭に立ち上げるために帰郷したのでした。 挑戦したかったチョコレートは、カカオ豆からチョコレートまでを一貫して手掛ける製法のbean to barチョコレート。 様々な産地から原料を仕入れ、カカオ豆という原点からオリジナルのチョコレートを製造されています。 オリジナルチョコレートとの出会い 高校卒業後調理師専門学校に進学した貴昭さんは、在学二年間のうち一年間は調理の勉強を、一年間は製菓の勉強をしました。 そして、卒業後は北見のパティスリーに就職、持ち前のコツコツ気質が徐々に頭角を現わし、1年に1度開催される国内最大規模の洋菓子コンクール「ジャパン・ケーキショー東京」では、銅賞の受賞するほどにパティシエとしての腕をあげていきました。 ところが、順調にスキルを磨いていた頃、コロナが蔓延し始めました。 「今年もコンテストで頑張ろう！と思っていた矢先のことでした。全精力を注ぎたいと考えていたのですがエントリーは叶いませんでした…。でもその時、そのエネルギーをお菓子に関わる何か未知のことに向けたい！！と、気持ちを切り替えることにしました。それがチョコレートでした。」 コロナだからと凹まず、エネルギー転換をする。 全てのことにおいて、その転換が出来た人が成功を手にしているような気がしています。 「当時お世話になっていたパティスリーのオーナーシェフが、フランスのチョコレートメーカー『カカオバリー』が行なっていた、オリジナルチョコレートを作れるサービスシステム(オ・ル・ノワール)の提供を受けていらっしゃいました。そして、店独自のチョコレートを作っておられたことに強く影響を受け、チョコレートに大きな興味を持つようになりました。」 それは、パティシエとして扱う素材の一つ、チョコレートが特別なものに見えた瞬間でした。 けれども貴昭さんは、オーナーの真似に止まりませんでした。 自分のオリジナルチョコレートを作りたい！ 「カカオ豆からチョコレートを作るbean to barに挑戦しよう！」 そう考えた貴昭さんは、” 将来は親の店を継ぎたいこと “  “ どうしてもbean to barに挑戦したいこと “ をオーナーシェフに相談をしました。 すると、理解をしてくれたオーナーシェフは、店の厨房を貸してくれ、同時経営をしていたカフェの一角で販売することを認めてくれました。 こうして夢への第一歩を歩き出した貴昭さんは、オリジナルチョコレートのブランド名を「チョコレート研究室」としました。 「ところで、なぜ、『研究室』と名付けたのですか？」 「カカオ豆からチョコレートへと加工する『bean to bar チョコレート』に挑戦したいと思ったものの、当時はそのやり方を全く知りませんでした。そこで『bean to bar チョコレート』の数少ない実践者(全国でも少ない)に教えていただいたり、独学をするなどして工程を習得していきました。同時に『チョコレート検定』にもチャレンジをしてカカオ豆の知識はもちろん、チョコレートの歴史なども学びました。カカオ豆の香りや味わいは、産地によって全く違います。それが、焙煎具合や洗練時間、副材料によって複雑に混ざり合った結果、芳醇な香りを作り出すことができます。学んでも学んでも、本当に奥が深い世界で、日々研究をし続けなければなりません。だから研究室にしました。」 なるほど…。 地道な努力を続けようとする、貴昭さんの決意の現れなのですね。 「たにふじ」に工場を作る！ さて、帰郷した貴昭さんでしたが、「たにふじ」には製菓スペースがありませんでした。 保健所の許可を得るためには、料理をする厨房とは別に工場を作らなければなりません。 そこで、ご両親の許可を得て、亡くなった御祖父様の寝室を工場にさせてもらうことにした昭貴さんは、2022年4月、クラウドファンディングで資金を集めることにしました。 そして見事に資金集めに成功。 元寝室が、念願の工場に生まれ変わりました。 「室蘭にオープンされて5ヶ月ですね。チョコレート研究室を通して皆様に伝えたいことがあれば聞かせていただけますか？」 「実は、現在日本に入ってきているカカオ豆の産地はそのほとんどがガーナ産なのですが、カカオ豆は産地によって香りやテクスチャーが全く異なるのです。その違いを含めてチョコレートや産地に興味を持っていただけたら嬉しいです。それと、カカオ豆農場で働く人々の労働環境などを考えて、可能な限り正当な取引をしようとすると実はとても高価であることに気づきます。そういうことも含めて、チョコレートについての認識を新たにしていただき、チョコレート研究室を通してチョコレートの価値を上げていきたいと考えています。」 取材させていただき、チョコレートの社会問題をも含めたその深い歴史と、魔力とも言える魅力に満ちたbean to barに惹き込まれました。 そして、bean to barに取り憑かれた貴昭さんが、コツコツとひたむきにチョコレートと向き合う姿に、原点を知る人の真の魂を見た気がしました。 本物との出会いに感謝しながら、ショコラとコーヒーのジュレを堪能させていただきました。 ―チョコレート研究室情報― ※ 公開初日に「貴昭さん」のお名前を間違えて公開してしまいました。誠に申し訳ございませんでした。

人生の道を楽しむ。マイワールド全開な癒しカフェ！道楽

南黄金に昨年2020年オープンしたカフェをご紹介します。 国道から山側入り、気仙川の橋を渡って少し進むと、「道楽」と壁に描かれた楽しげなペイントが見えてきます。 こちらがカフェ道楽。 自然に囲まれて佇んでいます。 海も川も山も近くにある国道沿いのエリア。伊達にこういう場所があったのか…と思わせるような、独特の隠れ家的雰囲気があります。 古い住宅をほとんどDIYで改装したという店内は、なんとも独創的！ 手作りの温もりと遊び心にあふれるギャラリー風の空間です。 陶芸や手芸など、素朴な風合いのいろいろな作品が飾られていました。店主の鎌田さんと教室仲間の皆さんの作品だそうです。 個性的な陶芸作品の数々。 実物大ワンちゃん。なんと愛らしい！ 店主の作業場。 窓の外には庭が広がっています。野鳥がたくさん訪れるそうで、運がよければ窓際の席からバードウォッチングが楽しめます。 夏真っ盛りの緑の庭。秋には紅葉、冬は雪景色と、四季折々の自然が見られます。程よく手の入ったナチュラルな雰囲気がステキ。いました！さっそく野鳥発見。 庭のあちらこちらに、野鳥のためにさりげなく置かれた種。なるべく人工的でなく自然に溶け込むよう工夫して置いているのだそうです。 倒木を利用したナチュラルな餌台。 食事はポークカレーとナポリタンの２品。手作りにこだわって提供しています。有機栽培コーヒーや、日替わりの焼き菓子も人気です。本を読んだり、おしゃべりをしながらのんびりランチやティータイムを楽しんでいく方が多いそうです。 ナポリタンの食欲をそそる香り！ お米もこだわり！自家製ポークカレー この日の焼き菓子はガトーショコラ。畑でとれたブラックベリーとミントを添えて！ 「人生の道を楽しんで」との願いを込めて「道楽」。 「お客さまに楽しい時間を過ごしていただき、自分も一緒に楽しめたら」と話す鎌田さん夫妻のセンスとアイデアが随所に光っていました。 まさに「マイワールド」全開！ かつ、ゆったり過ごせる居心地の良さも大きな魅力です。 自分の手で、オリジナルなものを作ることの素晴らしさ、豊かさを教えていただいた気がしました。私も何か作ってみたい！創作意欲が湧いてきました。 窓辺の特等席で野鳥を眺めながらの一杯。コーヒーのおいしさが染み渡ります。 なんと庭から出てきたという縄文式土器！北黄金貝塚が近いですが関連があるのでしょうか・・・ カフェ道楽 住所 伊達市南黄金町163-10 営業時間 木・金・土10:00~17:00／日曜10:00~16:00 定休日 月曜・火曜・水曜 TEL 080-1879-2009 https://date-insyokuten.jp/archives/1017 ※記事の内容は取材時の情報に基づいています。メニューなどは変わることがあります（取材2021年）

アクティブ・レンジャーだからできることを探して～支笏洞爺国立公園を守る人

アクティブ・レンジャーという職業 皆さんご存知でしょうか？ どんなことをする人なのか イメージできますでしょうか？ では「国立公園」はどうでしょう？ 「洞爺湖」や「有珠山」が 近くにあるのは知っていても ここが「支笏洞爺国立公園だ」と 意識されている方は どれくらいらっしゃるのでしょうか？ そんなの皆知ってるでしょ！と 思われる方も多いかもしれませんが････ 反面 「知っているけどだから何？」 そんな方も多いのでは・・・と 思うのは私だけでしょうか？？？ 今回は「支笏洞爺国立公園」を フィールドに お仕事をされている 環境省のアクティブ・レンジャー(管理官補佐） 小松瑠菜（こまつるな）さんに お話を伺いました。 そもそも国立公園とは 次世代も私達と同じ感動を味わい、 楽しむことができるよう、 優れた自然を守り、 後世に伝えていく場所。 国が指定して、 保護・管理をする役割を担っています。 支笏洞爺国立公園ってどんな所？ 西胆振に住んでいる私達には 身近な国立公園です。 お馴染みの洞爺湖と支笏湖の 二大カルデラ湖。 (カルデラ湖：火山の噴火でできた凹みに 長時間かけて水が溜まった湖） 洞爺湖エリアは周囲約40kmの ほぼ円形のカルデラ湖。 洞爺湖を1周する 洞爺湖マラソンや 洞爺湖2DAYマーチが コロナ前には 毎年開催されていましたよね(^▽^) 他にも、身近な有珠山や羊蹄山は勿論のこと樽前山など 様々な火山地形を楽しむことができます。 洞爺湖の中央には火山活動で誕生した 洞爺湖中島もあります。 また約2万年前に 火山活動が始まった有珠山があり、 有珠山の周りには多数の側火山 (大きな火山体の斜面や裾野にある小火山） があります。 支笏洞爺国立公園には 「支笏湖エリア」「定山渓エリア」 「洞爺湖エリア」「羊蹄山エリア」「登別エリア」があります。 瑠菜さんが所属する 洞爺湖管理官事務所では 「洞爺湖エリア」「羊蹄山エリア」「登別エリア」が 管轄になっているそうです。 事務所は洞爺湖温泉街にあるのですが、 管轄範囲、広いですよね～！ アクティブ・レンジャーって何をしている人？ 洞爺湖管理官事務所には 瑠菜さんの他に レンジャー(国立公園管理官）がいます。 レンジャーは会議や許認可指導など 室内業務が多くあります。 アクティブレンジャーはレンジャーの補佐役として 国立公園のパトロールや調査、 自然観察、利用者への指導など 主に野外の現場業務をされています。 洞爺湖地域での活動 ・国立公園の普及啓発活動 新聞社の取材依頼や SNS(Facebook、Instagram）運営、 パンフレットの配布などを通じて、 支笏洞爺国立公園の情報を 発信されています。 ・環境教育活動 どんなお話をされているのか 大人も聴きたくなりますね！ 洞爺湖町虻田小学校では 毎年、環境省による 環境教育の授業があるそうです。 洞爺湖町だけではなく この支笏洞爺国立公園に隣接している 市町村、全ての学校で こういった授業があるといいのにな・・・ と思います。 (この記事を読まれた各教育委員会の方々！ 是非ご検討を！） ・国立公園内のパトロール ・パークボランティア活動の運営業務 （パークボランティア:環境省が募集しパークボランティア養成研修を経て無償で国立公園をより良くするために活動する人のこと） ・登山道の整備 ・外来種防除 ♦ウチダザリガニの防除の様子 ♦アメリカオニアザミ防除活動の様子 ・国立公園利用者へのマナー指導 ・堅果類（ドングリなど）の結実状況調査 （どんぐり等が豊作か不作かなどニュースで聞くことありますよね？それに使われる調査だそうです） ・直轄施設の整備 ♦洞爺財田自然体験ハウス ビオトープ整備の様子 ・清掃活動 ♦環境省標識看板の清掃 ♦洞爺湖畔のゴミ拾い などなど・・・ 国立公園を守り、管理するために 様々な活動をされていらっしゃいます。 山登りや 散策を楽しんだり。 アウトドアを されていなくても、 この地域にお住まいの方は 通勤途中やドライブなどで 支笏洞爺国立公園内を通りがかる方も 多くいらっしゃると思います。 私達がなにげなく見ている 美しい景色も レンジャーやアクティブ・レンジャー、 パークボランティアの方々などが 守ってくれているのです。 なにげなく見ている景色が 国立公園である という事は とっても贅沢なことだと私は思います。 他の地域にお住まいの方は わざわざこの景色を見にやってくるのに。 地元の人々の中には 国立公園の価値に 気付いていない人々が多い気がしてやみません。 どうしてアクティブ・レンジャーに？ 幼い頃から自然や動物が好き！ 動植物に携わるお仕事に就きたい！ と思っていた瑠菜さん。 中学3年生の時に読んだ 高槻 成紀さん著の本との出会い。 『野生動物と共存できるかー保全生態学入門ー』 この本を読んで、 「私たち人間には、 破壊してしまった野生動植物の 生息環境を整える 責任や義務がある。」 と考えるようになったそう！ 人間が産業の発展・利便性を優先させ 壊していった自然環境。 動植物に影響があるということは 私達人間、 そして地球全体の問題となっています。 中学生で 「生息環境を整える責任や義務がある。」 と考えていらっしゃるなんて!!! 自然が好きな 瑠菜さんだからこそですよね♥(*'▽') この想いから 中学校の卒業論文のテーマにもされたそうです！ 大学では主に 生態学や 野生動物と人間との軋轢を 中心とする環境問題について 学ばれたそうです。 環境教育サークルの活動の一環で 動物園で子ども達への環境教育活動を行ったり、 獣害対策を行う企業のインターンシップに参加したりし、 異なった立場から どのように環境問題に アプローチすることができるかを考え、 まずは現場での仕事の経験を積みたい！ とアクティブ・レンジャーになったそうです。 アクティブレンジャーの活動での困りごと 高い志を持って、 アクティブ・レンジャーとなった瑠菜さん。 活動する上での困りごとがあるそう。 1.「国立公園」の認知度が低いこと！ 洞爺湖綺麗！ 有珠山登るの楽しいな♪ 楽しむ目的で このエリアを訪れる人も多いでしょう。 地元の人々にとっては 「いつもの景色」でもあります。 ここで「国立公園だ」と 知っているかどうか。 「国立公園である」ということは 私達は、このエリアを利用する際に 気を付けなければならないことがある･･･ これを知っているかどうか・・・ これが次の問題に繋がっていきます。 2.ルールがあることを知らない！ 「国立公園」としての価値を保護するため、 管理するためのルール（自然公園法など）があるのです。 それを知っている人が少ない！ その必要性を 理解している人が少ない！のです。 2021年夏には 以前から問題になっていた 洞爺湖中島に勝手に設置されていた 桟橋の撤去のニュースについては 記憶に残っている方も多いと思います。 ここでの言い分は 「桟橋を設置してはいけないことを知らなかった」 というものです・・・ 国立公園内では 自然公園法に基づいて 許可や届出が必要なものがあります。 ★（第1～第3種）特別地域、普通地域 ・工作物（柱があって、屋根があるもの＝テントを含む）の新築、改築、増築 ・屋根、壁面等の色彩変更・広告物（看板、のぼり等を含む）の設置 ・木竹の伐採 ・鉱物や土石の採取 ・土地の形状変更 ・河川、湖沼の水位水量の増減 ・水面の埋め立て ・汚水の排出 ●特別保護地区 ・（第１～３種）特別地域、普通地域の規制 + ・植物の採取、損傷、植栽 ・家畜の放牧 ・火入れ ・焚火 ・車馬（スノーモービルを含む）の乗り入れ 知らずにやってしまいそうな事柄としましては・・・ ・野営場指定地以外での野営（テント設営） ・民間事業者の看板、のぼり の設置 ・特別保護地区での山菜の採取 などがあるそうです。 知らなかった！Σ(￣□￣|||) という内容もあると思います。 でも、国立公園を利用しよう♪と思うならば これらの事をする時には 許可や届出が必要！ と頭の片隅に入れておきましょう。 「これはどうなのかな？」と迷ったら 瑠菜さんが勤務する 洞爺湖管理官事務所に お問合せや 訪れて尋ねてみましょう(^▽^) (洞爺湖管理官事務所は洞爺湖ビジターセンター2階です） お散歩や登山、湖で遊ぶ時などの マナーとルールはこちら↓ ・ゴミは持ち帰ろう ・野生動物に餌をあげない ・木道や歩道からはずれずに歩こう ・花や植物を採ってはいけない 国立公園を利用するルールとマナー、 皆さんは 皆さんはどれだけ 知っていたでしょうか？ 地域住民への感謝とメッセージ 困りごとがある中でも パークボランティアをはじめ、 地域の人々の協力に 感謝の気持ちも持たれているそう。 国立公園を守り、 管理していくことは 環境省職員だけでは 不可能に近い。 地域の皆さんの知恵や協力なしには 活動していくことは難しい。 この場で協力してくださる皆さんには 感謝の気持ちも伝えたい！ そんな想いも 伝えてくださいました。 環境省職員の活動だけでは 限界がある！ なので多くの地域の人々に 私達の身近に 国立公園があるんだ！ ということをまず認識して欲しい。 国立公園を守るためには 管理するルールがある！ それを知って理解していただきたい！ 唯一無二のこの魅力的な洞爺湖地域。 持続可能なスタイルで 利用していくためには どうすべきなのか？ 地域の皆さんと 模索していきたい。 熱い想いを語ってくださいました。 知っているかどうかで 私達の行動は変わり、 国立公園を守ることに 繋がっていくんでしょうね・・・ 今後の活動 『環境省』と聞くと お堅いイメージに思われがちな 瑠菜さんの職業。 嫌われ役になることも多いそう。 でも この国立公園を守り、管理するためには 瑠菜さん自身が 地域住民の身近な存在になることが 必要だと感じるそうです。 「アクティブ・レンジャー だからこそできること。」 「瑠菜さんにしかできない方法」 これから模索して 色々なことにチャレンジしていきたいそうです。 今でも学生時代に学ばれた 人間と野生動物との軋轢にも 関心があるそう。 狩猟の免許をお持ちの瑠菜さん。 これからもご活躍の幅が広がりそうで 楽しみですね♬ 瑠菜さんを見つけたら 「環境問題」 「自然保護」など 難しいことは考えずに、 まずは 気軽に声をかけてみてください♪ 洞爺湖エリアの美しさを お話するのもいいかもしれません～☆ イベント情報 冬休み期間中 環境省関連のイベントもありますよ♪ ご家族とでも ひとりでも 参加されてみてください♪ ♦洞爺湖ビジターセンター♦ 企画その1 エコバック作り 期間：12月24日～1月14日 （12/29～1/5、1/12はお休み） 受付時間：①9：00～11：00 ②14：00～16：00 定員：3組まで 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：500円 所要時間：40分程度（最大60分まで） 企画その2 ワークシート 展示を見てクイズに答えよう♪ 受付時間：①9：00～11：00 ②14：00～16：00 ※時間内随時受付 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：100円 所要時間：30～60分程 ♦火山科学館♦ 1月4日・5日 10：00～15：00に入館すると クラフトグッズのプレゼントがあるそうです♪ ♦洞爺財田自然体験ハウス♦ アロマワックスバーづくり 期間：12月24日～1月14日 （12/27.30.31 1/1～5 1/11はお休み） 受付時間：①9：00～11：00 ②13：30～15：30 対象：小学生以上 （未就学児は保護者同伴） 参加費：おひとつ800円 官×民コラボ企画！ 琉球國祭り太鼓×支笏洞爺国立公園 瑠菜さんと同じ洞爺湖管理官事務所の レンジャーが 環境省のお仕事や 支笏洞爺国立公園 そして沖縄の音楽について 語りと太鼓を叩いてくださるそうです♪ 今までにないイベントですよね！ 面白そ～！(*^▽^*) 私達の身近な 支笏洞爺国立公園。 みんなで楽しみ 守っていきたいですね。 環境省_支笏洞爺国立公園 (env.go.jp) 支笏洞爺国立公園 Shikotsu-Toya National Park | Facebook Shikotsu-Toya NP, Japan(@shikotsutoya_nationalpark) • Instagram写真と動画 洞爺湖ビジターセンター・火山科学館 | Facebook 洞爺財田自然体験ハウス - 検索結果 | Facebook