今年も残り3分の１です

薪ストーブと天然無垢の木の家の癒し～土屋建設

天然の無垢材で 人と環境に優しいお家造りをされている 土屋建設の土屋陵治さんにお話を伺いました。 数年前、 色んな建設会社さんの OPEN HOUSE巡りをする内に 実は我が家も 土屋建設さんの木の家のファンになりまして(*´ω｀*) いくつかの決め手ポイントがあり、 土屋建設さんに 家造りをお願いする事となったのです。 決め手1.住む人の‘‘好き”を聞いてくれる自由設計 土屋建設さんのOPEN HOUSEを 何軒も見学させていただきましたが、 1軒として同じ家はありませんでした。 お話を聴かずとも そこに住む人の好きなことや こだわりが分かる、 そして遊び心がある・・・ そんなお家ばかりだったのです。 家を新築した友人などから 「家を造る時、自分達の気持ちに反して どんどん物事が決まってしまう・・・」 そんな話を耳にすることがあります。 我が家も勿論のこと、 土屋さんが造られたお家は 「そこに住む人がどんな人か」 「どんな生活をしたいのか」 「なにが好きなのか」 そこに住む人の ‘‘好き”が詰まっているなと感じます。 我が家もそうでしたが 家族が複数人いる場合、 生活スタイルも違いますし、 好みも違います。 土屋さんは何度も足を運んでくださり、 家族それぞれの意見を聞いてくださいました。 家造りの夢は家族それぞれ、沢山出てきます。 予算もあることですから、 何を優先するのか、どこを削ってもいいのか、 家族同士だからこそ言いにくいことも 土屋さんが間に入ることで 家族の想いを聞けたりもしました。 我が家の妥協点や譲れない点を探り、 様々な提案をしてくださったり。 私達の想いが家に反映される・・・ これが1番のポイントだったかもしれません。 「海を見ながら仕事をしたい」を叶えてくれた我が家のカウンター 決め手2.薪ストーブのゆらめき 土屋建設さんが造る多くのお家には 薪ストーブもあることが多いです。 OPEN HOUSEでも何度も見させていただき、 薪ストーブで焼いたピザを食べさせていただいたり。 OPEN HOUSEで見ることで、 「薪ストーブがある暮らし」を 夢見るようになりました(*'▽') ただ、薪ストーブは大変そう！や 危なそう！そんなイメージもありましたので、 お洒落度重視？ 機能重視？ 炎を綺麗に見たい？ どんな風に使いたい？ 自分達の生活スタイルで可能なのか？など、 土屋さんと相談しながら 自分好みの薪ストーブを選ぶことができました。 実際に薪ストーブを使ってみると、 お部屋が暖かい！ まろやかな暖かさと言いますか。 我が家は夜は火を焚かなくても 余熱で朝まで過ごせます。 薪ストーブで食べ物を焼くのもお楽しみのひとつです♬ 焼き芋は勿論のこと･･･ ピザを焼いたり・・・ 牡蠣を焼いたりして楽しんでいます♪ そして、目で見る愉しみもあります。 炎には 「規則性」と「不規則性」が調和した心地よさがあり、 『1/ｆゆらぎ』と言われています。 自然界には様々な『1/ｆゆらぎ』があります。 癒し効果や 気分が落ち着いて心地がよくなる効果があるそうです。 美しい炎を見ているだけで癒されます。 決め手3.木材を自分の目で確かめる 家という物は高いお買い物です。 なかなか簡単には決められません。 長く住むお家ですから 健やかに暮らせる家に住みたい。 そんな思いも私達にはありました。 土屋建設さんでは 集成材(木材を工業用糊で貼り合わせた物）を使わず、 耐久性が高く、 良質な天然無垢材が使われています。 集成材に使われる接着剤に含まれる化学物質は シックハウス症候群の原因ともなってます。 「新築の匂い」というと イメージできる方も多いと思います。 OPEN HOUSEではこれらについての展示もされていて、 説明を聞くこともできます。 集成材の接着材などに含まれるホルムアルデヒド。 国の基準は0.08ppm。 多くの住宅は24時間換気システムを付けて この基準を満たしています。 展示の換気していない箱の中では 開けた途端、新築の強い匂いがします。 ホルムアルデヒドの数値は0.42ppm。 土屋建設さんで使われる木材の数値は0.015ppm。 集成材の1/5の値です。 自然界にもあるホルムアルデヒドと同じ程度の数値です。 断熱材で一般によく使われるグラスウールは 年数が経つと潰れて断熱効果が低下します。 築30年の家に使われていたグラスウール。潰れちゃってます。 土屋建設さんではウレタンを吹き付けた断熱材を使っています。 築年数が経過しても暖かなのだそうです。 使う木材は適材適所。 木の特徴を生かして使っているそうです。 例えば柱はすらっと伸びる愛媛の杉。 梁は横に伸びて粘り強いカナダの松。 土台はカナダのヒバ。 ヒバには水分を含み、 腐朽菌(建築の強度を落とすお家に大敵な菌）が発生しやすい状況になると、 自己防衛機能でヒノキチオールという成分を 大量に発生させて殺菌します。 ヒノキチオールは家を 腐朽菌やシロアリから守るのだそうです。 樹齢1000年クラスのヒバを使っているので、 硬くて強いのだそうです。 年輪が密集して詰まっている樹齢1000年クラスのヒバ 新潟まで木材の見学にも 連れて行っていただきました。 家造りに使われる木材が どのようにしてやって来るのか、 どんな人達が携わってくださっているのか。 自分の目で見ると、とても安心できました。 決め手4.天然無垢の木の家に宿泊体験 新潟では、土屋建設さんと業務提携をしている 夢ハウスさんで造られた建物を見学させていただいたり。 実際にモデルハウスにも 宿泊させていただきました。 天然無垢の木の香りに包まれ、 心地良い・・・ 木の家に住むと どんな気持ちになるのか、 どんな使い心地なのかを体感です。 食材も用意されていて、家にいるような感覚で朝食を作り、台所の使い心地も体感です 実際に体験することで、 自分達の住みたい家のイメージを 思い描きやすくなりました。 そして家造りへ 何度も打ち合わせをして いざ、着工という時。 我が家の家造りに携わってくださる チーム土屋建設の方々との顔合わせを兼ねた 着工式もしていただきました。 どんな方がどんな作業をしてくださるのか。 逆に、チーム土屋建設の方々からすると、 どんな家族の家をこれから造るのか、 それぞれの顔が見える家造りでした。 それぞれの自己紹介。息子は寮生活で不在でしたが私達の家への想いをお伝えしました。 チーム土屋建設さんと。家のどの部分にどの方が携わっているのかが分かり、より楽しみになりました。 我が家の希望する地鎮祭の形式で行っていただきました。 建築中も楽しみで時々見学に行ってました♬ 土間には私のお気に入りの石や アンモナイトを埋め込みたくて♥ 自分達で石を埋め込む作業もさせていただきました♬ オーナー様のご厚意によるOPEN HOUSE このように1軒1軒違うので 自分の家が建った後も 土屋建設さんで新しい家が建つ度に 見に行きたいな～と思ってしまうのです(・∀・) これから建てようと思われる方にとっては 自分達の暮らしで大切な物ってなんだろう？と 家だけではなく、 暮らし全体を考えるきっかけになると思うのです。 先週末から 洞爺湖町でOPEN HOUSEをしています。 今回のお家のコンセプトは 『ちょうど良い広さの天然木の家』 私も見学させていただきました♬ 木の色合いが優しいお家です。 外から見ると奥にも大きな窓が見えます。 中にお邪魔すると・・・ 明るくて解放感のある空間。 オーナー様は 退職後に洞爺に移住されたご夫婦。 パーティーができる家。 人が集まれるお家に・・・ というご希望で造られたお家だそうです。 薪ストーブの周りの壁も素敵です。 外から見えていた 奥の窓からも雪景色が。 自然の景色を取り込む 借景を利用したデザインだそう。 景色を見ながらワインを飲む・・・ いいですね～(*´ω｀*) 窓の横にはワインセラーも。 二階には広々としたフリースペースが☆ 開放的な吹き抜けなので パーティーに来られたお客様が 2Fと1Fに分かれていても、 一緒に楽しい時間を過ごせそうです♬ フリースペースには 仕切りもできるようになっていて、 ゲストルームにもなっちゃいます。 新築やリフォームをお考えの方、 土屋建設さんが造るお家に興味がある方、 是非1度、 土屋建設さんのOPEN HOUSEに 足を運んでみてください。 木の家の居心地の良さに 魅了されるかもしれません♥ 今週末のOPEN HOUSE情報はこちら↓ ■■ 天然木 新築住宅 完成公開 ■■ 無垢の天然木を採用した自然素材の住宅 『 ちょうどよい広さの天然木の家 』 計画： 新築 注文・自由設計 設計・施工： 有限会社土屋建設 日時： 26日（土）27日（日） お問い合わせ：フリーダイヤル 0120-89-6355 (10~19時） Mail : info@tsuchiyakensetsu.net ※本会場はオーナー様のご厚意で開催させて頂いております。 ご予約の際に、・希望日 ・希望時間 の日時指定をお願い致します！ 予約多数の場合、先着順となります。 ご案内順が多少前後する場合もございます。 公道に立っている土屋建設の「のぼり」に沿ってご来場ください。 会場はこちらです→ 虻田郡洞爺湖町洞爺町４５３−７ OPEN HOUSE情報詳細↓↓↓ 新築住宅 OPEN HOUSEのお知らせ 洞爺湖町｜土屋建設 (tsuchiyakensetsu.net) 土屋建設さんH.P↓↓↓ 伊達・室蘭・登別で建てる無垢の注文住宅｜土屋建設 (tsuchiyakensetsu.net) 土屋建設さんFacebook↓↓↓ 土屋建設 | Facebook 土屋建設さんInstagram↓↓↓ (有)土屋建設(@tsuchiya_kensetsu) • Instagram写真と動画 夢ハウスさん↓↓↓ 素足で歩ける床 無垢材をつかった木造住宅の新築・改築【夢ハウス】 (yume-h.com)

原体験に導かれて〜好きを極めた永遠の鉄道少年　横山靖樹氏

原体験 「父親に連れられて、今はなき室蘭機関区に蒸気機関車を良く見に行っていました。たしか2歳頃からだったと思います。当時は90%が貨物か客車を引っ張る機関車で、間近で聴く警笛の音に驚き、父の膝の上でビクッと飛び上がった記憶があります。」 そう語り始めたのは室蘭市舟見町ご出身の横山靖樹氏。 今回の主人公です。 数年前に伊達市役所を退職し、今は室蘭で週数日の仕事を請け負っていらっしゃるそう。 全く知らずに取材を申し込んだのですが、実はその世界の専門誌に登場する有名なモデラーとライターさんでもあることが発覚！ なんとも恐れ多いことをしてしまいました。 ですが、とても気さくに丁寧に取材に応じてくださった横山靖樹氏でした。 「12歳になると鉄道模型に夢中になりました。二年間で貯めたお年玉1万1千円で初めて買ったのは金属モデル16番セット(日本規格のJゲージともいう)のBタンクと呼ばれるものです。だいたい6時間くらいで作ったかな…。当時はプラモデルがとても流行っていましたが、僕が作る鉄道模型は真鍮でできています。ですから、父からハンダ付けの道具を借りて作りました。今でもその時の模型は電源・レールともに保管してあります。」 わ！ いきなり専門用語が出てきました。 Bタンクって何？ 鉄道模型ってプラモデルとは違うんだ！ 電源ということは動くの？ これはお話に付いていけない予感…。 けれども靖樹氏は優しい口調で丁寧に説明してくださいました。 「Bタンクというのは動輪が二軸あることです。16番(Jゲージ)というのは実際の大きさの1：80の大きさと機能を表すものです。特徴としては加工がしやすくキットが豊富で精密にできます。つまり、より本物に近いものができる。精密に作ることができるので、1：80の大きさとパワーで本物っぽく動かすことができるのです。動かない鉄道模型は僕の中では認めていません。」 鉄道模型には強いこだわりがあるようです。 優しさの中に頑固さを見た瞬間でした。 鉄道模型への想いが熱い！！ こちらも模型です。 雪煙を上げながら走るこの列車のカラーは国鉄色と呼ばれるオレンジ色です。 市役所現役時代から所属していた鉄道模型クラブの仲間同士の合同運転会などで、 情報交換やアドバイスをもらい技術を上げていったと言います。 なるほど！ 文頭の画像は特別なものではなく、大きさは色々でも全て精巧に動くように作られているというわけです。 模型作りにどんどんハマる靖樹氏でしたが、子どもにはとても高価なのでそう簡単に買えるものではありませんでした。 ある日、中学生になった靖樹氏は鷲別機関区へ行きました。 「その頃は緩かったというか、車庫入りしている機関車に乗せてくれたり、警笛を鳴らさせてくれたりして、今でいう『体験』を通したさり気ない教育をしてくれたんです。」 結果、この時の体験は靖樹氏を『撮り鉄』の道へと駆り立てました。 北海道の蒸気機関車を撮りたい！ 靖樹少年、ついに『撮り鉄』の旅を始めます。 「中学生の頃は学校の長期休みを使用しながら、日帰りで出掛けていました。カメラはお年玉で買いました。でも、ジュラルミン製のカメラバックと三脚は父が買ってくれました。」 「高校生になり、宿泊しながら撮りに行くようになりました。とは言っても、夜行列車を利用した車中泊です。いままで一度だけ遠軽の旅館に泊まったな。カメラは当時日給が高かった母方の親戚の酒屋のバイトをして一眼レフを手に入れました。室蘭は急な坂が多いでしょう。坂の下で車から荷物を下ろし、上り坂を担いで行くんです。キツかった…。」 「ところで、撮り鉄時代の面白エピソードや、車中泊や駅泊で困った思い出などありましたら教えていだけますか？」 「高校生時代からひとり旅を許されたのですが、予備フィルムやカメラ、列車時刻の確認、移動切符手配など、周到な準備で出かけるようにしていました。厳冬期 -25℃の道東の朝の出来事なんですが、メガネの金属製ヒンジがポロリと折れてしまいました。ツルの一つはかろうじて耳にかかっていましたが、直ぐずれて間抜けな顔に…。カメラファインダーも覗けず難義しました。メガネの予備を持たなかった失敗談です。また、あるお盆近くの日の出来事です。北見方面の長さ600m程の有名な怪談トンネルを訪れたのですが、トンネルの先は絶好の撮影スポットなので是非とも撮りたいと思っていました。信号所の職員さんに蛍光灯を点けてもらい、帰りもお願いしたのですが、帰りの約束の時間になっても蛍光灯は点かず辺りは真っ暗。職員さんは約束を忘れてしまっていたんです。山間はもう真っ暗でしたが、ダイヤを確認し勇気を振り絞りいざトンネルへ。そこで体験したのは超怪奇現象でした…。真っ暗なトンネル内で何度も転び、真っ黒になって信号所に助けを求めたところ、『あっ 忘れていた！ また出たの！？ しょっちゅうあるんだよね〜！』って…。今思い出しても寒気がする出来事です。」 「トンネルでの出来事は気になりますが、きっと、苦しい作業の末に亡くなられた成仏できない霊が彷徨っているのでしょうね…。勇気を振り絞って中に入った靖樹少年すごすぎます ^^;」 「また、こんなこともありました。夏の駅での野宿の時です。当時は、駅ホームの待合室では寝ていいよ、っていうのは結構ありました。でも夜中に貨物列車がゴウゴウと通過するのでその度に目が覚めます。でも屋根付きは良かった。特に雨の日。次の朝は蚊に刺され顔がむくんでいましたが笑 昭和の駅員さんはおおらかでした。」 「駅ホームの待合室泊…。実は筆者にも経験があります！今は締め出されちゃいますね。」 車中泊で全道各地の蒸気機関車を撮るようになった靖樹少年は、「もっと技術を上げて良い写真を撮りたい！」「自分で現像をしたい！」という思いから、高校では写真部に入部しました。 一度決めたらまっしぐら。 「現像のための暗室は自宅の一室に毛布をかけて作りました。家中酢酸の匂いがしていました笑」 カメラや鉄道にハマりながらも陸上部を掛け持ちし、短距離走が得意だったとも言います。 文武両道だったというわけですね。 〜というか、じっとしていられないタイプ？ 自宅では模型を作り、外ではカメラを担いで蒸気機関車を追いかける日々。 そんな靖樹少年に辛い転機がやってきました。 国鉄の合理化です。 昭和50年代に入り、走る途中で水や石炭を補給しなければならない蒸気機関車は、真っ先に合理化のターゲットとなりました。 そしてついに、通常営業運転としては全国最後になった室蘭本線の蒸気機関車は消えてしまいました。 「被写体がなくなってしまい本当に気落ちしてしまいました。ディーゼルには興味がなかったので撮る気にはなれなかった。当時『赤ブタ』と呼んでいた機関車は撮りたい対象ではなかった。今となれば撮っておけばよかったと思いますが…。貨物車も、昭和の時代にはタンク車があったり、木材を積んだ貨車があったり、引っ張られている貨物車がバラエティーに富んでいたのですが、いまは画一化されたコンテナになり、それらさえも見ることがなくなってしまいました。」 「模型鉄」再開と新たな展開と その後しばらくして結婚。 そして子育ての時期。 「約15年間は鉄道から離れていました。けれども、札幌へ出張するたびに本屋へ行っては専門誌3冊を捲り、『またこの世界に戻りたいな…』という想いを膨らませていました。いつかは再開したいと思いつつも、再スタートの一歩を踏み出せずにいた僕の背中を押す記事を、ある日専門誌に発見してしまいました。自分が中学生の時よりも模型が数倍精密になっていたのです。それを知った時、俄然と模型作りをしたくなりました。実はちょうどその頃、超過勤務の給与を多くいただいていた頃で、それを原資にすることで再開することを決意しました。上の子どもが高校生の時でした。」 聞いて驚いたのが真鍮製機関車模型の価格。 なんと、1台20万円〜50万円くらいするそう！ 何しろ、全てが本物の1 : 80なのですからその位はしてもおかしくないわけです。 ですから模型作りよりも家庭経済を優先させた靖樹氏の判断は当たり前と言えば当たり前でした。 「それは『我慢した』という感覚でした。」 15年ぶりの模型鉄再開はさぞかし嬉しかったことと思います。 さて、再開をした靖樹氏は鉄道模型を作るだけでなく、模型とジオラマの融合を始めました。 そして、仲間を集めて倶楽部活動も始めました。 先ほども少し触れたご自身が会長を務める「北軌道倶楽部」です。 「現在20名ほどの会員がいます。年代は40代から60代の方々。実は自分のような人間がいるのが不思議なくらい裕福な方が多いです。模型は高いですからね。その仲間で2~3ヶ月に1回くらい例会をしています。会でしていることと言えば、持ち寄った模型を走らせて酒の肴にして語り合う。そんな会です。」 どうやら想像以上にマニアックな会のようです。 「ところで、新たな展開としてジオラマも手掛けるようになったようですが、ジオラマも真鍮製なのですか？」 「真鍮も使いますが、ジオラマの材料のほとんどはお菓子の空き箱などのボール紙です。コルク板、発泡スチロール、集成材やプラスティック加工用のスプレーなども使います。他に使う材料は…、選ぶのがちょっと恥ずかしいのですが、100均のコスメパーツです笑。」 「え！？ 化粧品ですか？」 「はい。たとえばネイルパーツなどをよく使います。」 つまりオリジナルの世界なのでキットでは作れないというわけです。 それではここで鉄道模型とジオラマの世界をとくとお楽しみください。 いかがでしょう？ 細かい作業が苦手な筆者には、神業すぎて、素晴らしすぎて写真だけでもコーフンします。 もちろんこれらは靖樹氏のコレクションの極々一部です。 現在、車両のみで300両はあると言います。 それらは全て自宅納戸に保管されているそう。 「どれも皆素晴らしいですね！ところで、いま一番作りたいものは何でしょうか？」 「ジオラマでは鉄橋です。河川に架かる橋は鉄道車両と一体になる風景です。橋梁製作、法面の(植物)作成、河川表現等ジオラマの世界では高度な技術を駆使します。今、橋でも難しいリベット組立の魚腹ガーダー橋梁を使用したジオラマ製作を行なっています。」 最後に鉄道模型車両とジオラマ風景を融合させることの魅力を語っていただきました。 「まず、作ることそのものが魅力です。そして、ジオラマと融合させることで自分が育ってきた北の街の昭和の風景を再現することができる。あの頃の時代は戻らないけれど、自分で作ることでいつでも手の届く存在として側に置くことができる。まあノスタルジーですね。北軌道倶楽部のアジトにはレイアウトを考えた線路が常時敷かれた状態になっています。そこに人や樹木や草地や川や土手など風景を加えていくことで、想像の世界が広がっていきます。そうそう、今、会で『樹木ひとり一本運動』というのに取り組んでいます。一人一人が樹木を作り森を育てています。ジオラマの環境整備ですね。皆んなで作ることで、会員同士が交流し合い、切磋琢磨し合って、技術レベルも上げていきたいし、より素敵な模型とジオラマの融合の世界を作っていきたいと思っています。その過程が魅力です。若い人も増やしていきたいな。」 そして、実は「撮り鉄」も復活していました。 「撮り鉄はデジカメ時代になって復活しました。銀塩カメラ時代は現像して見ないと画像の確認ができませんが、今は出来をその場で確認できるのでとても便利で良いと思います。今でも車中泊の撮影旅(放浪の旅とも言う)を許してくれる嫁さんには本当に感謝しています。もちろん、キチンと1日一度安否報告はします。列車撮影、車中泊等全ての面でちゃんとコンプライアンスは厳守していますので、昔のようなエピソードはありません。でも、列車の遅れ、運休は昭和より多いですね。安全を考慮するとそうなるのかもしれませんが、『鉄道魂』と言うものが現場から消えかかっているのでしょうか…。時代は変化しているという事をつくづく感じます。」 永遠の鉄道少年靖樹氏は、終始にこやかに物語を話してくれました。 「どこかで常設展示していただきたい気持ちはありますが、車両1両が何十万円もする物ですし、輸送中壊れやすいジオラマもありますのでそう簡単なことではありませんね。」 是非「だて歴史文化ミュージアム」に横山靖樹コーナーを作って欲しい！ 切に願います！

おしゃれLunch ならBar へ Go♡だて

Lunchの黒板を見つけ、ドアを開けたのは伊達市役所通り商店街のお店でした。ドアを開けてまず目に飛び込んでくるのは、ずらりと並ぶ各種洋酒のボトルたち。 むむむ？？ 私、間違えた？ と一瞬ドキリ。 でも大丈夫。 実は「＃9＝ナンバーナイン」さんはBarなのです。 以前から、ここで提供される食べ物が美味しい！と、もっぱらの評判を聞いて気になっていました。ついに潜入です ^^ v コロナ以降、夜のお客様が減ったことで始めたというランチ営業とテイクアウト。噂を聞きつけたお客様がいらっしゃっているようです。 この日のお客様は、たまたま私だけでした。 熱い心とクールなマスクのマスターは、なんと私が愛してやまない有珠のご出身でした。 なので、お話ししたいことが山盛り！ マスター独占で、すっかりと話し込んでしまいました。 初めてのお店なのに居心地がとても良い～♡ 店内すっきり、清潔感があります。 それもそのはず ！ 接客業25年の大ベテランさんなのです。長く、札幌すすきので飲食店をなさっていらしたそうです。 そうそう！ 忘れてはいけない肝心のLunch ☆ ポークカレーは8時間煮込んで作った自信作。 迷いに迷って、私はエビのトマトソースパスタをオーダーしました。 大きなエビが４尾も入っています！エビ好きにはたまらない♪ たっぷりのトマトソースが良く絡んだパスタは、噂通りにとても美味しかったです。コスパ高しです。 今思えば、カレーをテイクアウトして来ればよかったな…。 お手頃価格でお食事ができるので、お子様連れのお客様がいらっしゃることも多いのだそうです。 だから、全時間全席禁煙。私にとっても嬉しいことでした。 お酒の種類も多いです。 これは夜も行かなくちゃ♡ カウンターの椅子も座り心地良さそうでした。 次はこの席にしよう♪ 夜のFoodメニューも豊富です。 どれも食べてみたい！ さてここで重要な情報です！！ Lunch営業は、今月末で終了予定なのだそうです。 急いで行かないと終わっちゃいます～！ お昼の店内は明るくて夜のイメージありません。 「Bar」という文字に敬遠していたらもったいない。 女性のおひとり様にもオススメですよ☆ 予約をすれば、ご指定のお時間に合わせて用意してくださいます。 ―Bar & Cuisine NUMBER NINE 情報― 住所 伊達市鹿島町47-5 電話 0142-25-5507 営業 11:30~22:00(お食事は21:00) 定休日 水曜日 ＊2021年２月末までのランチ情報です。３月以降についてはお店にお問い合わせください。 ※記事の内容は取材時の情報に基づいています（取材2021年） ※シェア、リンク等大歓迎です！