心の伊達市民　第一号

宴の後（オリンピック・パラリンピック）　

2021年09月15日（水）

ブログ

9月5日で東京パラリンピックが終った。
競技自体は私はあまり見なかったが、オリンピックもパラリンピックも何ごとも無く終りホッとしている。

オリンピック村は我が家からすぐ近くなので、警護の為に海上保安庁の警備艇が朝潮運河に停泊しているのをいつも窓から見ていたが、それもいつの間にか消えていた。
選手や関係者の送迎の為の大型バスの駐車場は築地場外市場の跡地に作られ、そこに駐車していた多数のバスも夫々の会社に戻って行った。

バスが去り、ガラ空きの築地駐車場。

そして駐車場にはバスに代わって、大型トラックが駐車しているのが目立つようになった。
オリンピック村を去る選手達の大きな荷物や、道具などを運び出しているのかもしれない。

またここは既に分譲住宅としての販売も行われたので、部屋のリフォームの為に選手達が使った設備なども搬出しているのかもしれない。選手が使ったベッドは、コロナ患者を収容する施設で再利用されるらしい。

バスが去り、オリンピック用の乗用車が戻って来た。

しばらくするとトラックも去り、駐車場はガランとして来た。
代りにオリンピックで使用した、小型の乗用車が駐車しているのが見えるようになった。

この乗用車は車体がオリンピックカラーに塗装されているので、IOCとの契約でそのままでは中古車市場には出せないだろう。車体を塗り替えるのか、或いは廃車にするのだろうか？
全部で200～300台はあるのではないか？　私の目には、全てが大盤振る舞いのオリンピックだった。

オリンピック・カラーから通常のライトアップに戻った。

暗くなって気が付いたが、東京タワーのライトアップも通常のオレンジ色になった。
またオリンピックカラーにライトアップされていた隅田川の３つの橋、「築地大橋」、「勝鬨橋」、「佃大橋」もライトアップが終り暗くなった。都バスもオリンピック期間は通行止め、経路変更などがあったが、こちらは東京フォーラム前とオリンピック村の中が9月30日まで規制が続いている。

都バスは「有楽町駅」と「東京国際フォーラム」はパスした。

9月12日にオリンピック・パラリンピックの為に閉鎖されていた、環状2号線が通行可能となった。
そこで早速、豊洲市場へ納品と仕入れのためのトラックや、軽自動車が走っている。
私は興味を持ってこの道の側道を通って、オリンピック村の「その後」を見に行った。

以前は検問所があった場所で、建物の解体が行なわれていた。
選手達が宿泊していた建物から各国の横断幕も撤去され、以前のように戻っていた。

選手村入口の検問所の解体が行なわれていた。

選手村の入口では警備員がいてまだ入場制限をしていているので、私は中には入れなかった。
中ではそれぞれの業者が、オリパラで使用した部屋のリフォームを行っているのだろうか？

デベロッパーは分譲住宅として販売したからには全てを新品にしなければならず、壁紙、水回り、便器、バスタブ、エアコンなどは全て取り去り新しいものに入れ替えるのだろう。
そうなると、大量の中古品が市場に出回りそうだ。

選手村の窓から下がっていた横断幕も消えた。

築地の駐車場はガランとした。海上保安庁の警備艇も去った。オリンピック村は静かになった。
銀座の町を彩っていたオリンピックの旗や幟も取り払われた。
みんなオリンピック前の光景に戻った。でも、どこかに「宴の後」の寂しさが漂っている。

「宴」というものは終れば「何でも」、「誰でも」が元の生活に戻り、宴があったことさえも忘れてしまう。その繰り返しが「人生」というものかもしれない。

朝潮運河から海上保安庁の警備艇は去って行った。

（おまけの話）
オリンピックとパラリンピックに参加した世界からの選手達が、大会期間中にオリンピック村からツイッターやYOUTUBEを使って中の様子を伝えていた。
色々と面白い投稿があったが、発展途上国からの選手達は「ウオッシュレット」に驚いている。
また選手村から東京のビル群に沈む夕日に感動していた。
そんな中で一番、評判が良かったのが選手村の食堂のようだった。