心の伊達市民　第一号

頭のつかえる地下道　

2021年06月26日（土）

ブログ

ブログ閉鎖中の話題（2017年6月28日）

私は出掛ける時は常にカメラを持参している。
そして面白い光景に出会ったり、美味しい食べ物を食べた時などに、その写真を撮っている。
私は「健康の為」と称して、常にブログのネタを探して徘徊している。今回のテーマは「提灯殺しの地下道」である。

提灯殺しの地下道の場所は、矢印のところ。

このニュースをネットで知って、「行かなきゃ―！」と思った。
「提灯殺しとは何か？」というと、「提灯」はタクシーの屋根の上に付けられた会社名の書いてある看板である。以前は提灯型のものが多かったので、そう呼ばれる。
「殺し」とは「この地下道は背が低いので、通ると提灯を壊される」という意味だ。

「高輪中央架道橋」に進入するタクシ―。（高さ制限は1.5メートル）

提灯殺しの地下道は都内に４ヵ所あるらしい。
それは「高輪中央架道橋」、「大田区中央２丁目JRガード下」、「足立区柳原１丁目東武線ガード下」、「江東区北砂越中島貨物線ガード下」の４ヵ所である。
今回は我が家から割合に近い高輪と江東区のガード下に行った。

自転車から降りない人は、頭をぶつけないように前屈みにして通る。

最初は高輪である。東銀座から都営・浅草線で泉岳寺駅で降り、A4出口を出て２～３分で現場に着いた。トンネルは低く、上を山手線、京浜東北線、新幹線などが走っている。

品川駅と田町駅の間には線路の反対側に行く道路は、このトンネルの他には１ヵ所しか無い。
暗いトンネルの長さは200メートルはある。

この辺りが中央で、なぜか硫黄の匂いがする。

一応、歩道はあるが、狭い、低いトンネルの中をタクシーが飛ばして走り去って行く。
私の背丈でも、頭を斜めにしないと天井に頭がつかえてしまう。

自転車の人は体を斜めにして通り過ぎて行く。
トンネルの上を引っ切り無しに電車が通り、ゴーゴーと凄い音が響く。新駅が出来るとこのトンネルは廃止となるので、暇人なら見に行く値打ちはあると思う。

歩行者、タクシーが引っ切りなしに通る。（高輪中央架道橋）

次は江東区である。
都バスで清澄白河で降りて、小名木川沿いの遊歩道を下って行く。
30分も歩いて鉄橋を見付けたので、この近くだと考えた。
線路沿いの道を進むが、目当てのトンネルは現れない。
途中で遭遇したトンネルは高さが２メートルはあるので、これではない。

「江東区北砂越中島貨物線ガード下」。軽自動車がやっと通れる。

更に進むと、あった！
高さ制限は1.6メートルだが、私が頭を傾けるほどではく、しかもトンネル内は明るい。
丁度、その時、軽自動車がトンネルに入って来たが、地元民らしく徐行もしない。

高輪のトンネルを見た後なので、明るく清潔な北砂のトンネルは迫力に欠けた。トンネルの上は貨物専用の鉄路だが、いまは使われていないのも不満だった。

高さ制限は1.6メートル。（江東区）

（おまけの話）
私の父親が生命保険の外交員の紹介で見合い結婚をして、最初に所帯を持ったのが品川だった。今と違い、昔の見合い話は外交員が持って来ることが多かった。

２人が結婚して借りた家は一戸建てで、現在の京急電車の品川から３駅目の「青物横丁」だろうと思う。
多分、自宅から勤務先が近かったのだろう。