早とちりが1日に２回

少し前に「東京みなと丸」に乗船し、レインボーブリッジの下を通過する様子を動画に撮ってyoutubeに投稿した。

その時に思った。「レインボーブリッジの上で待ち構えていて、下を東京みなと丸が通過する動画を撮ろう」。そして暑い中を「東京BRT→ゆりかもめ」と乗り継いで芝浦ふ頭で降り、レインボーブリッジまで歩いて行った。　

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朝から30度を越す気温で、涼しい時と違い、レインボーブリッジを歩く人はほとんどいない。エレベーターで7階に上がると、そこは「歩道、車道、ゆりかもめ」が共用の一般道である。その上は首都高速道路である。

眼下に芝浦埠頭に並べられた、大量のコンテナーが見える。
遠くには都心の光景が広がる。

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そこは橋の上だし、海風も吹き、あまり暑さを感じない。
私の横をもの凄いスピードで、トラックが走り抜けて行くのが怖い。
ガードレールはあるが、トラックからの距離は1メートルくらいだ。
丁度、「ゆりかもめ」がお台場方面からやって来た。

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船は右側通行と決っているので、「東京みなと丸」が通過しそうな場所で待つ。
左奥に「東京みなと丸」の船着き場が、霞んで見えるが船までは分からない。

10時30分になったので、「東京みなと丸」は船着場を離れてこちらに向かうはずだ。
しかしいくら待ってもやって来ない。もしかしたらなにか事情があり、中止になったと思い帰ることにした。腹が立ったが仕方ない。

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帰り道に「築地大橋」で、代案の定期観光船の「ホタルナ」の動画を撮ることにした。
この船はアニメ界の巨匠である松本零士がデザインした、宇宙船をイメージしたお洒落な船である。この他にエメラルタスとヒミコの2隻が、浅草と日の出桟橋を往復している。

築地大橋の上では、気温が36度を超えていた。勝鬨橋からやって来るのが見えたが、それは「エメラルタス」で、宇宙船のデザインの船ではなかった。
松本零士がデザインした3隻の内の、この1隻だけが宇宙船型でないのを知らなかった。
また別の日に、動画を撮りに来よう！

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（おまけの話）
家に帰りネットで、「東京みなと丸」が出航しなかった理由を調べてみた。
そして驚いた。出航していたのである。
しかし初めてのことだが、出航したのが7月だけは「青海発着場」だったのである。
青海発着場は東京国際クルーズターミナルのすぐ近くなので、腹が立ったままなので翌日に行ってみた。

幸いにこの日は東京国際クルーズターミナルに「Spectrum of the sea」が入港するようだった。時間も「東京みなと丸」の出航と同じ午後1時30分なので、好都合だと思った。

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この日は月島の図書館に本を返却する期日だったので、図書館経由となった。
月島から都バスで東京駅八重洲口に出て、丸の内側に回る。
「東京ビッグサイト」行きのバスは、外国人観光客で一杯で、始発なのに空席は３つだけだった。銀座では満員で乗れない人も多くいて、インバウンドの被害が出ている。

みんなは新豊洲駅前で下りてしまい、その先はガラガラである。
私は2つ先の「かえつ学園前」でバスを乗り換えたら、こちらも満員だった。
みんなお台場に行く観光客だった。

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暑い中をヨロヨロと東京国際クルーズターミナルに行く。
バス停から見えるのだが、アプローチの道路が長いのである。
やっと涼しい3階に上がり、ドアを開けて裏に回ると「東京みなと丸」が見えた。

その横には南極観測隊で使われた「宗谷丸」が停泊していて、誰でも見学できるようになっている。2階フロアを通った時に、「あれ、変だな？」と感じた。
クルーズ船が入港する時は、係員が大勢出て準備しているはずなのに？

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結局、クルーズ船は入港しなかった。
これも家に帰ってからネットで、調べたら「翌日の入港」だった。
そうだ！　図書館に本を返却に行くので、東京国際クルーズターミナルに行く日を前倒しにしたのを忘れていた。2日にわたり、3回も「早とちり」をしてしまった。

午後1時30分の定刻に、「東京みなと丸」は出航した。
早速、港を出て行く姿の動画を撮影した。

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「東京みなと丸」は堤防を出て、右に旋回した。
私は「あれー！」と思った。青海発着場はレインボーブリッジの先にあるので、サービスでレインボーブリッジに行くのかな？」と思ったが、なぜかすぐに反転して東京ゲートブリッジ方面に向かって進んで行った。

7月乗船の人達は、レインボーブリッジの下を通過する観光が出来ずにガッカリかもしれない。動画掲載は2作のどちらにするか迷ったが、手振れの少ない4階からのものにした。それにしても、私はバイデン大統領より1歳上なので少しボケたか？

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