心の伊達市民 第一号

写真で見る東京(82)皇居平川門へ

有楽町の床屋に行った後に、目の前から無料の「丸の内シャトルバス」に乗った。
まだ午前中なので、久しぶりに大手町から皇居東御苑に行ってみようと考えた。
丸の内は日本を代表する企業が集まっているので、無料のシャトルバスは大手町、丸の内、有楽町地区を40分くらいで廻っている。

15分くらいの間隔で来るし、誰でも乗れるので、とても便利だ。
東京駅までは2~3分で着いたので、そこから歩き出した。
東京駅前は相変わらず、大勢の観光客がいて写真を撮っている。


 東京駅丸の内側



ビジネス街を通って、「将門の首塚」の前に出た。この日も2組のお参りの人が見えた。
首塚の話は次のようなものである。『平将門は朝廷に反逆し平貞盛の軍と交戦し、下総の地で討死した。その首は藤原秀郷により、平安京の七条河原に晒された。将門の首は数か月経った後も目を開いたり閉じたりを繰り返し、時には「首をつなげて再戦したい」と叫ぶなどして民を恐怖に追いやった・・・』

『その後、平将門の首は怨念により故郷の東国に向かって飛んで行った。その場所がこの場所と言い伝えられている』。
切られた首が数か月も腐らなかったり、京都から東京まで飛んで行ったりと、誠に凄い話だ。現代は科学万能となり、このような荒唐無稽な話が出ないのは残念だ。


 「平将門」の「首塚」



首塚を過ぎて、皇居のお濠端に出た。少し右へ行くと、大手町1丁目で、大手濠緑地がある。そこに大きな銅像が立っている。説明板の字は難しくて読めない。
わずかに「和気清麻呂」の文字が見える。名前は聞いたことがあるが、なにをした人か分からないので、帰ってからネットで調べた。

『奈良時代末期から平安時代初期にかけて活躍した貴族であり、日本の歴史に大きな足跡を残した人物。彼は宇佐八幡宮の神託事件で重要な役割を果たし、道鏡の皇位簒奪を阻止するなど、皇室への忠誠心と国家への貢献を示しました・・・』

『また、平安京の造営にも尽力し、日本の都市建設の礎を築いた功績は広く知られています。和気清麻呂の生涯は、正義感と勇気、そして不屈の精神に満ちており、現代に至るまで多くの人々に感銘を与え続けている』とあるので、皇居の近くに銅像があるようだ。


  「和気清麻呂像」(皇居大手濠)



ブログを書いていると、写真の説明が必要となる。
以前は何となく見過ごしていたのだがネットで調べるようになり、雑学の知識が増えて来た。でもすぐ忘れるけれど・・・。

平川門へ向かう皇居大手濠で「オオバン」が寒い中でも水に潜って小魚を捕っている。
潜った場所に出て来るのではないので、見ていて「どこから出て来るか?」を想像するのも楽しい。


 野鳥「オオバン」(皇居大手濠)



平川門に来たら、なんと「休園日」の札が立っていた。
「月曜日」と「金曜日」が休園日だった。以前に来た時に知ったのに、すっかり忘れていた。最近はうっかり忘れることが増えて来た。
でもリタイアしているので、他人に迷惑を掛けることは無いのが救いだ。

外国人観光客が次々とやって来るが、彼らも休園の札を見てガッカリして戻って行く。
わざわざ日本に観光にやって来たのに、「調べて来ないのかな?』と不思議だった。
来ている外国人はガイドもいない高齢者ばかりなので、私と同じである。


  「平川門」入口



皇居東御苑に入れなかったので、もう帰るしかない。
東京駅から都バスに乗るので、東京駅前から続く行幸道路に向かった。
斜めに突っ切るために曲がり角にある「和田倉噴水公園」に入って行った。
この公園には3種類の噴水がある。冬の間は噴水もお休みらしい。

写真奥の屋根から落ちて来る噴水の名は「滝」で、「息吹」を表している。
手前の「球体噴水」は「永遠」を表している。私は以前に千代田区観光協会のフォトコンテストで「滝」と「球体噴水」を入れた写真で入選したことがある。
右手には大噴水が3基あるが、これもその時はお休みだった。


 「和田倉噴水公園」



和田倉噴水公園を出ると、もう東京駅が正面に見える。
行幸通りの両側は、秋には銀杏並木が美しい。
日比谷通りの交差点に出たら、手前の和田倉濠に白鳥がいた。

この日はなんだかカラスが多く飛び廻っている。
カメラを出して構えたら、石垣の手前を飛ぶカラスの画像を捉えることが出来た。


 カラスが多い(和田倉門)



(おまけの話)
平川門から戻る時に、変な光景を目にした。
前方からやって来る中国人らしい高齢夫婦のオヤジの方がスーツケースに腰掛けている。
そのスーツケースが動いて、こちらに向かって来る。話に聞いたことのある「電動スーツケース」だ。

これは日本では禁止されている。日本の法律では『現在流通している最高速度11km/hなどの電動スーツケースは原動機付自転車(原付)として扱われるため、運転には免許が必要となる。一方、LUUPの電動キックボードは、2023年7月1日の道路交通法改正により「特定小型原動機付自転車」という新しい区分に分類された・・・』

『この改正により、16歳以上であれば免許なしで運転できるようになった。ただし、ヘルメット着用は努力義務とされ、自賠責保険加入とナンバープレート取得は必要』である。



和田倉公園では外国人観光客のグループがいた。
白人男性とアジア人のグループで、大きなスーツケースを引っ張っている。
東京駅はコインロッカーの数が不足していて、スーツケースを預けられない事態が起きている。それで彼らはスーツケースを引っ張って観光しているのか、あるいは倹約しているのかは分からない。

どちらにしてもスーツケースにキャスターを付けたことにより、1人で2つも引っ張って観光している人達もいる。
銀座通りにもこのような人達が多くいて、私にとっては観光公害である。


 スーツケースを持って観光する外国人観光客(和田倉噴水公園)



行幸通りを東京駅に向かっていたら、仲通りのところで「マリオカート」の集団に出会った。以前にはマリオのコスチュームを着てカートに乗っていたが、それが任天堂との裁判に負けて、今は似て非なるコスチュームになった。

また現在は「ストリートカー」と名前も変えて営業しているが、外国人観光客には人気があるようだ。そこで値段を調べてみたら2時間で1万7500円だったが、これが安いか高いか?

私はいまは免許証を返納してしまったが、車を運転する人にとってはストリートカーは低い位置に走っているので、見え難くく危険ではないだろうか?


「ストリートカー」に乗る外国人観光客(東京駅前)

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コメント

  1. 雑学(Y)

    雑学(Y)

    返信

    最近のブログには、小さな話が盛りだくさんですね。毎朝の新聞を読むように「雑学」(失礼!)の宝庫で重宝してますよ!昔散策したあちらこちらが時折顔をだして記憶を蘇らせてくれてます。懐かしい話に元気だった頃を思い出します。

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北海道伊達市に2003年夏より毎年季節移住に来ていた東京出身のH氏。夏の間の3ヵ月間をトーヤレイクヒルG.C.のコテージに滞在していたが、ゴルフ場の閉鎖で滞在先を失う。それ以降は行く先が無く、都心で徘徊の毎日。

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