徒然なるままに（１１９）

【乗用ロボット】 「SusHi Tech TOKYO 2024」の企画で、有明アリーナで宇宙飛行士の野口聡一氏の講演があったので聞きに行った。約40分の宇宙船内の話は面白かった。その会場には未来の乗物が展示されていて、特に私は大きな動く乗用ロボットに興味が沸いた。 ロボットの胸の部分から人が乗り、中から操縦できるようだ。展示では外にいる係員がパソコンで、ロボットを操縦していた。これが実用化されたら、何に使うのかに興味がある。 【犬の散歩】 私の住むマンションでは小型犬を飼っている人が多くいる。しかし一方で動物アレルギーの人もいるので、全部で26基あるエレベーターは、4基の内の1基の割合で犬を連れての乗り込みは禁止である。近所を散歩していたら、面白いパネルを見付けた。コンクリートの塀に貼られたパネルには、「犬のひとり歩きはいけません」とあった。 パネルは犬の形をしていて、それがとても可愛い。最近のニュースで「犬が鉄製ポールにおしっこを掛け続けた結果、根元が腐って倒れ子供が怪我をした」と報道していた。よく見掛ける光景だが、ペットボトルの水を少し掛けたくらいじゃ、全く役に立たない！ 【GOMI-ICATION】 最近の私は東京ビッグサイトに行く時は、家の前から東京BRTに乗って行く。今までなら勝どき駅前まで歩き、そこから都バスで25分は掛ったが、いまは10分で行ける。 東京ビッグサイトからお台場に行く道路に、面白いアートが何ヵ所かあった。 コミュニケーションに引っ掛けて「GOMI-NICATION」と名付け、ゴミとなった廃材を利用したアートだった。私が気に入ったのは「闘牛」である。 廃材だから短期的な展示だろうが、自然に返るアートもいいものだ。 【無料映画】 毎月1回、銀座のHERMES（エルメス）で行われている映画を見に行った。 5月はイタリアとスイスの合作の「内なる檻」だった。 ストーリーはあまり無く、廃止が決まった刑務所での数日間の物語である。 刑務官と受刑者というと「暴力」などが想像されるが、これはヒューマニズムの物語だ。閉じられた空間で2種類の集団が共存しなければならない。そこで起きる様々な小さな事件を、刑務官と受刑者が信用し協力するようになるのである。久し振りに良い映画に出会った。 【工事再開】 私の住む家の近くで行われているタワーマンションの建築工事であるが、少し前に「コンクリートの強度不足」で工事が中断した。私は『これは大ごとだなー。工事の請負業者に対して責任追及もあるだろう。完成も大幅に遅れるだろう』と思っていた。 ところが最近になり、何事も無かったように工事が再開されているのを見た。 どうも取り壊しはしなかったようで、なにか解決策を見付けたのだろう。 ニュースというものは最初はセンセーショナルに報道するが、解決した時は報道しない。読者の興味を引かないからだろうが、私は知りたい。 【エビの飼育】 マンションの友人のIさんとバスの中で会った。 なにやらビニールに入った水を大事そうに抱えていた。 マンションに着いたので、カフェでお茶をして話をした。 その時にビニール袋に入ったものを見せてくれたが、それは淡水の沼海老だった。 彼は以前から「メダカ」とその餌になる「みじんこ」を育てている。 それに沼海老が加わった。1人暮らしだと、なにか相棒が欲しくなるのだろう。 【工事現場のアート】 景気が回復して来ているのか、アチコチで建築工事が行われている。 昔の工事現場は塀で囲われていて、中の様子が分からなかった。 最近の工事現場はだいぶ変わった。殺風景な塀はアートのキャンバスになった。 中が見えるように、所々にプラスチックの窓も出来た。 更に騒音測定をしていて、それを塀のモニターに表示している。 周りには警備会社の社員もいるし、これでは工事費が高くなるはずだ。 （おまけの話） マンションのデジカメクラブの例会を、聖路加国際病院のビジネス棟の47階のレストランで行った。女性会員のSさんが『ここからの眺望が素晴らしい』と言うので決めた。 江戸バスに乗り、聖路加国際病院前で降りた。 そして向かい側のビジネス棟に行く。46階までのエレベーターに乗り、そこでエレベーターをレストラン専用エレベーターに乗り換えて47階に行く。 11時半の開店には少し早かったので、レストランの外の展望台に出る。 ここは周りに高い建物が無い。建物の後ろは隅田川、前は自社の病院である。 この地は昔は外国人居留地だったので、公園なども多く広々としている。 こちら側からは勝鬨橋方面が、レストランの反対側に出ると東京スカイツリーが見える。確かに素晴らしい眺望だ。残念なのは、安全のための柵が少し高い。 Xさんは壁近くの石造りの段の上に乗り写真を撮った。降りる時に転んだ。 後日、Xさんに聞いたら、病院で検査したらあばら骨にヒビが入っていたそうだ。 営業時間となり、席に着く。今回は1人が病院で定期検査、1人が仕事で欠席で5人の参加だった。メニューはランチが1600円から6000円まである。 我々は当然、1600円のランチを選んだ。 それでも野菜サラダ、冷製カップスープ、パスタ、デザート、コーヒーが付くから高くはない。好みの味ではなかったが、景観代を考えれば良しとする。

水の消防ページェント

5月26日（日）に晴海埠頭で、東京消防庁は「令和6年 水の消防ページェント」を開催した。案内によると『このイベントは、東京港の安全を守る消防の姿を都民の皆様に披露し、消防への理解と防火意識の高揚を図るとともに、船舶の火災予防や水難事故防止を呼び掛けることを目的としています』とあった。今回は5年ぶりの開催だそうだ。 イベント開始は午前9時30分となっており、遠くから来る人には大変である。 こんな早いイベントは、やはり消防という職業柄かもしれないと思った。 9時15分に現地に行ったら既に大勢の人達が来ていて、写真を撮れる場所は無かった。 後で分かったのだが、この日は「HARUMI FLAG」の町びらきも行なわれるようで、多くの新住民が来ていたのである。 午前9時30分になり、司会者が式次第でイベントを始めた。 恒例の「消防庁長官」の挨拶に続き、小池都知事の挨拶の代読の都庁職員で、それ以上の挨拶が無いのが良かった。続いて消防庁音楽隊の演奏に合わせて、カラーガールズ隊が大きな旗を廻して演技した。 次に消防艇8隻のパレードにヘリコプター3機が加わった。現場でもらったパンフレットによると、消防艇のパレード（行進）を「航進」と言うと初めて知った。 消防演技のプログラムを見ると、10時15分から消防艇の一斉放水である。 私はこれが好きで、何回見ても飽きない。 一斉放水」は、大型消防艇の3隻が行なった。 参加艇は「みやこどり」、「おおえど」、「かちどき」だった。 晴天の空に向かって放水すると、なぜか見ている私の気分が晴れる。 東京国際クルーズターミナルが出来る前は、クルーズ船は晴海埠頭に入港していた。 そして外国船が入港する時は、消防艇が歓迎の放水をしていたのである。 アナウンスがうるさいくらいに、「熱中症に気を付けて！」と放送している。 「後ろの見学者のために、日傘は差さずに帽子を被れ！」と言っている。 確かに、この日は暑かった。 晴海埠頭公園は日影が無いので、「気を付けろ！」と言われてもどうしようもない。 プ ログラムはドンドンと進み、事故を起こした遊覧船から乗客が海に飛び込んだ。 それを上空からヘリコプターが吊り上げる。 しかしあまりに混雑しているので、私には上空で行われるイベントしか良く見えない。 イベント会場の貴賓席は帆船が停泊する「海技教育機構」の専用桟橋で、そこにテントを張り招待客を入れている。左側には水産庁の「開洋丸」が停泊している。右側には構造物がある。そして大勢の見物客である。一般客はテントが邪魔で、イベントが良く見えない。主催者は次回の時は、一般客のことも考えて欲しい！ 今回は現地に行くのが遅過ぎた。以前の経験から、大丈夫と思ったのが間違いだった。 晴海埠頭は「HARUMI FLAG」の目の前なので、親子連れの新住民が大勢来たのだった。良い写真を撮れなかった私は、そこで私の住むマンションの49階のスカイラウンジに行ってみた。ここから「どう見えるか？」を確認する為である。 しかし残念ながら建設中のタワーマンション2棟の間から、わずかに見えただけだった。もし次回も行くのなら、対岸の「竹芝桟橋」からなら、邪魔が無いので良いだろうと気が付いた。 （おまけの話） 東京消防庁は四谷三丁目に「消防博物館」を持っている。 ここへ行けば「日本の消防の歴史」が分かる仕組みになっている。 私はかなり前に一度、見に行ったことがある。 今回は2度目で、『集まれ！ 世界の消防ミニカー展』という面白そうなイベントなので、私はわざわざ四谷まで見に行った。 地下鉄の「四谷三丁目駅」から直結で、「消防博物館」に行ける。 入口で入門証を渡されて、首から掛ける。 平日の午前中のせいか、幼稚園生らしき子供を連れた母親が2組だけ来ていた。 先ずは6階の企画展示室に行ってみた。そこには日本、アメリカ、フランス、イギリス、ドイツの5ヵ国のミニカーが展示されていた。「世界の・・・」という触れ込みだったので、もつと多くの国とか、発展途上国のミニカーも出ていると思った。 ミニカーは国が違ってもあまり変わらない。 そもそもガソリンエンジンを搭載した消防車の原型は、1905年にアメリカで生まれた。 日本で初めて導入されたのは1911年で、ドイツのベンツ社製だった。 だからどこの国も最初は輸入から始まったので、あまり形が違わないのだと思った。 ここへ来ると昔の日本の火消しも見られるし、消防ヘリコプターの操縦席にも座れるので、とても面白い。地下1階まで展示があるので、暇人にはかなり時間が潰せる場所だ。

癒しを求めて

マンションの知り合いと些細なことで行き違いがあり、気分が晴れない。 そこで癒しを求めて、久し振りに葛西臨海公園に行った。 ここへ行く目的は２つある。1つ目は東洋一の大観覧車に乗って、上空からの景色を眺めることである。 2つ目は水族館に行って、マグロの遊泳を見ることである。 このどちらも、気持ちが癒されることは間違いないのである。 この日は朝から快晴で、しかも湿度も低く、とても気持ちが良い。 先ずは水族館に向かい、入口で入場券を買う。シニアは半額で350円だった。 入口に立て看板があり、『本日は団体さまが多く、混雑が予想されます』と書いてあった。 駅から来る途中でも、幼稚園児の団体が何組も歩いていたのを見た。 いまは入園から間もなく、園外保育の活動期なのかもしれない。 順路に従って行くと小さな水槽に熱帯魚などが見えるが、私は何度も見ているので全てパスする。大きな水槽に辿り着いたら、シュモクザメが泳いでいた。 これはアメリカなどでは「ハンマーヘッド・シャーク」と呼ばれている。 頭の先端が横に左右に伸びていて、その先に目が付いている。 全く奇妙な形のサメである。泳ぎが早くて、なかなかカメラに収まらない。 サメの先に進むと、お目当てのマグロの水槽となる。 ここは人気があり、大勢の人が水槽を見ている。 10年前には原因不明でほとんどのマグロが死んでしまい、私が来た時は2匹しかいなかった。 その後は「水槽のガラスに衝突して死ぬのではないか？」と考えて、水槽に黄色のテープを貼り、マグロにガラスが分かるようにしていたこともある。 でもそれが理由ではなかったようで、結局は「複合的な理由」ということになった。 私は水槽から少し離れた階段状の椅子に座り、マグロを見る。 マグロは左から右へ、凄いスピードで泳いで行く。 右端に来ると反転して、左へ泳いで行く。これをいつまでも続けている。 非常に単調な動きなのだが、これを見ているだけで気持ちは癒されるのである。 マグロにリーダーがいるのかどうかは分からない。 中には端まで行かずに反転してしまうマグロもいる。 急に反転するので衝突しないかと思って見ているが、全く衝突はしない。 「ぶつかりそうになり避ける」、という行動も無いから不思議だ。 これを「車の衝突防止に役立てられないか？」と、変なことを考えて見ていた。 マグロは「泳ぎを止めると死ぬ」と聞いたことがある。 夜中でも泳ぎ続けているのだろう。 12時になり係員が出て来て、マグロの解説をした。 私はただマグロの泳ぎを見続けるだけだから、説明は要らない。 午後2時30分から「餌やり」を行うと言っていたが、私は以前に見たことがあるのでパスとした。私はマグロの水槽の前で1時間くらい過ごしたが、とても気持ちが癒された。 （おまけの話） マグロを見た後に、公園の奥に進み海岸に向かった。 途中の林の中にあったベンチで休み、買って来たコロッケパンとカレーパンを食べた。 そして橋を渡り、海岸に出た。ここは見晴らしが良く、右手に東京ゲートブリッジが見える。左手には東京ディズニーランドが見える。 自宅からは大江戸線（1駅）、有楽町線（3駅）、京葉線（1駅）と2回の乗り継ぎで、約40分で来ることが出来る。 この海岸は遠浅なので、いつでも無料で潮干狩りが出来る。 沖合で大勢が潮干狩りをしているのが見える。 私は潮干狩りをするつもりで、家から食卓用のフォークを持参した。 砂地を見ると、アチコチに小さな空気穴が見える。 ここを掘れば貝がいると思い、アチコチの穴を掘ってみたが貝は取れなかった。 やはり裸足になって、みながいるところまで行かなければダメなようだった。 潮干狩りは諦めて、東京ディズニ―ランドとの境にある水路に行ってみた。 その場所は以前に来た時も、水鳥「コアジサシ」がいたので知っていた。 やはり大勢のカメラマンが来ていて、水鳥の撮影をしていた。 中には1000ミリを越えるレンズの男もいるが、この日はコアジサシは来なかった。 私は彼等とは少し離れた場所から、コサギが餌を取る姿を写真に撮った。 この公園は東京都のもので無料である。東京と言っても、色々あるのである。

空飛ぶクルマ

「SusHi Tech TOKYO 2024」のイベントとして、「空飛ぶクルマ」の実演があった。 場所は東京ビッグサイト東棟屋外駐車場で、5月に4日間で8回が行われた。 事業者は丸紅エアロスペース社で、機体はAIRCRAFT社の「HEXA」である。 今回のSusHi Techでは何回か「空飛ぶクルマ」を見たが、実際に飛ぶところを見せてはいなかった。そこで人数によっては入場制限があるようなので、5月23日の午前11時の回を見るために早目に現地に行ってみた。 家の前から東京BRTに乗り、「国際展示場」で降りる。 「空飛ぶクルマ」の実演は、東京ビッグサイトの東棟の奥の駐車場であった。 10時からの受付なので、9時40分に現地に着いた。 ところが観客は誰も来ていない。心配になる。10時になったら、3人になった。 実演は11時からなので、会場内で待つ。段々と観客が増えて、100人くらいになった。 アナウンスが『テストフライトを行います』と伝えた。 駐車場にはどうみても「空飛ぶクルマ」ではなく、ドローンが置いてあった。 隣にいたオヤジが話し掛けて来た。『あれが空飛ぶクルマですかねー？』 係員がドローンに近付き、実演の為の作業を行っている。 それがいつまでも続く。遂にアメリカ人技術者も出て来て、色々やっている。 プロペラの下に着けてあったバッテリーらしきものを全て外した。 そして手押し車がやって来てそれを持ち去り、最後に機体も運び去った。 どうやらこの日の空飛ぶクルマの実演は中止のように見えた。 10時になったら、司会者が「空飛ぶクルマ」の説明を始めた。 すると先ほどのドローンではなく、本物の空飛ぶクルマが登場した。 技術者たちが出て来て数あるプロペラの下に、先ほどと同じ四角い物を装着している。 これはバッテリーらしいが、なぜ事前にセットしておかないのか分からない。 その後、彼等は念入りに機体各所を点検をしている。 司会者が操縦者のアメリカ人を紹介し、空飛ぶクルマに乗り込んだ。 『彼の名はXXで、わざわざこのために来日しました。空飛ぶクルマは操縦が簡単で、1時間くらいの練習で誰でも操縦できます。離陸と着陸は自動で行うので、安全です。プロペラの風で持ち物を飛ばされないように、鞄に入れてください。それではスタートします』。 そしてプロペラが廻り出した。 「音もなく上昇」と言いたいところだが、音がかなりうるさい。 自動運転で離陸するところを見せるために、操縦士が両手を機体から横に出している。 10メートルほど上昇した後に、機体は前進した。 機体を見ていると、なぜか私はその形から「蛸」を連想した。 足は6本で胴体は楕円形で、頭に円周上に16個のプロペラが付いているように見える。 1人乗りの機体で、見ていて落ちるのではないかと思い怖い。 イランでヘリコプターが墜落し、大統領が亡くなったばかりだからなのかもしれない。 空飛ぶクルマは駐車場内を、右に左にと旋回しながら飛ぶ。 観客からは離れているので、プロペラの風は来ないが音はかなり大きい。 これが実用化されるまでには、まだまだ色々と解決しなければならない問題があるだろう。私の考える一番の問題は、「上空で故障したら、落下する」ことである。 20分くらいのデモンストレーションを終えて、空飛ぶクルマは着地した。 観客から拍手が起きた。機体から降りて来たアメリカ人操縦者は、スターのように手を挙げて我々の方に歩いて来た。 （おまけの話） 空飛ぶクルマの実演が終ったら、昼時になった。 東京BRTの乗り場に行く途中に、レストランの建物があった。 中に入ると「COCO'S」という洋食チェーン店があったので、ここでランチにした。 入口を入るとモニターがあり、そこで自分で受付をするとプリントされた紙に番号が書かれている。壁の上に大きな画面があり、しばらく待つとそこに自分の番号が現れる。 次にまた自分でプリントの数字をセンサーに当てると、番号が書かれた紙が出て来る。 それと同時に画面に、自分の番号の席の位置を示した画像が現れる。 席に座るとモニターがある。その画面で、自分の食べたいものを選んで注文する。 するとしばらくして、配膳ロボットが料理を運んで来て、私の席の横で停止する。 私は料理を取り出して、ボタンを押すとロボットは戻って行く。 まるで自動化の行き着いた工場のようだ。 ある時のテレビ番組で、日本に来た外国人に『日本のレストランで、どんなチェーン店がお好みですか？』と聞いていた。 寿司屋の店名を言う人が多いが、その理由が『安くて美味しい』である。 アメリカ人は「アメリカでラーメンと餃子を食べれば、3000円以上になる』と言っていた。 オリーブ油の営業に来ていたイタリア人は『サイゼリアが美味しい。イタリアの商材を多く使っている』と言うし、インド人は『C&Cのカレーが美味しい』と言う。 いまは円安の影響もあるが、日本のチェーン・レストランは安過ぎだ！

海上自衛隊の練習船が出航

マンションの友人が写真付きで、メールを送信して来た。 『今朝10時頃、散歩していたら、晴海埠頭に停泊中の海上自衛隊の練習船「かしま」と「しまかぜ」が、壮行会のリハーサルをしていました。やはり20日の出港時にも行うようです』。 彼の連絡では5月20日（月）の昼頃に晴海埠頭から出発して、175日間で11の国々を廻り11月11日に戻って来るようだ。 そこで私は考えた。「レインボーブリッジの上から撮影すれば、普段は見られない艦船の甲板上が撮影できる」。 ここでまた考えた。「わざわざレインボーブリッジまで行って待ち構えても、もし撮影禁止だったら橋の上に上がれないかも」。 晴海埠頭は近いが、艦船から近過ぎて出港写真は撮れない。 そこで最終判断として、艦船の停泊場所の晴海運河の向かい側の「豊洲ぐるり公園」で撮影することにした。 友人の話でも、『艦船の自衛官に聞いたのだが、12時頃と言うだけで、ハッキリした時間は教えてくれなかった』と言っていた。 20日は朝から小雨模様で、撮影には悪条件だった。 出航時間も「昼頃」だけで、ハッキリしない。 そこで早目の方が良いと思い、晴海埠頭には10時30分頃に着いた。 練習船の停泊している場所に行くと、テントが張られ大勢の関係者が集まっていた。 スピーカーの案内で、練習船から真っ白の制服の自衛官が続々と降りて来た。 きっと彼らは新人隊員で、これから航海に出る隊員なのだろう。 下で待つ私服姿の男女たちは、たぶん新人隊員の両親たちだろうと思う。 楽隊が音楽を奏でたので、出航式典が始まるのだろう。 私は対岸から写真を撮るので、急いでその場を離れて晴海大橋を渡った。 そして「豊洲ぐるり公園」の先端に行き、出航を待った。 私と同じように考えるカメラマンが、そこに3人いたが話はしなかった。 式典の様子は遠いし、艦船の向こう側で行っているので様子が分からない。 タグボートが4隻、練習船に近付いて行き、2隻が船首を練習船「しまかぜ」に着けたように見える。 タグボートが「しまかぜ」を横に引っ張って、岸から離れさせたように見えた。 11時23分になり、練習船「しまかぜ」がボーと大きな音の汽笛を鳴らした。 そして少しずつ動き出した。船首を東京湾に向けて停泊していたので、スムーズに動き出した。 「しまかぜ」はすぐに私の目の前を通過した。船体はかなり大きい。 練習船は音もなく、静かにゆっくりとレインボーブリッジに向かう。 幸いに雨は止んだが、全体の光景はもやっている。 「豊洲ぐるり公園」の先端に居るので、海風が強く吹き付けて寒くて参った。 「しまかぜ」の後ろを伴走していたタグボートは、途中でターンして基地に戻って行った。 「しまかぜ」はゆっくりと進み、レインボーブリッジの下を通過し見えなくなった。 動き出してから見えなくなるまでの、その時間は約８分だった。 （おまけの話） 「しまかぜ」が出発してから、約12分後に「かしま」が動き出した。 そして同じように私の前を通過して、レインボーブリッジの先に消えて行った。 最近の私は「なんでも面白い」と感じて、子供のようになって来たようだ。 練習船「しまかぜ 3521」と、「かしま 3508」のデータ。 「しまかぜ」 基準排水量 4650トン 速力 30ノット 乗員 260名 「かしま」 基準排水量 4050トン 速力 25ノット 乗員 360名 私が30歳代の時に、友人の会社社長に『小型船舶操縦士の免許を取らないか？』と誘われた。仕事が忙しかったが、折角のお誘いなので一緒に教習所に通って免許を取った。しかし1回だけマジシャンの初代「引田天功」所有のクルーザーに乗せてもらっただけで、そのまま失効してしまった。 私の持っていた免許は、100トン未満の船の操縦が出来た。現在は下から1級船舶免許、2級船舶免許、湖川小出力限定免許、特殊小型船免許が出来たが、私の持っていた免許は今ならそれより上の「1級海技士免許」であった。海が遠いと船は車と違い、乗りに行くのが面倒なので使うことも無かった。 練習船の出航を待つ間に、階段椅子に腰かけて海を眺めていた。 すると色々な船が目の前を通り過ぎて行く。 多くは仕事の為の船で、この日は平日なのでプレジャーボートは通らなかった。 そんな船を眺めていると、現役の時は仕事柄、工場内にいたせいか、「海の仕事もいいなー」と感じる。「港々に女あり」じゃないが、なぜか自由を感じる。 実際はどんな仕事でも義務と責任が付いて廻り、気楽な仕事のはずはない。

NY博覧会５０周年行事

ブログ閉鎖中の話題（2014年５月19日） 私が若い頃にニューヨークに行ってから５０年が経過した。 ５０年という時間はアッと言う間のような気がする。 その時に一緒だったOさんが『ニューヨーク博覧会５０周年の集い』という企画を立てて、それを実行してくれた。 私は準備の時期にベトナムに滞在していたので、何もお手伝いをしなかったので気が引ける。でも、久し振りに昔の仲間に会えるのが嬉しい。 当時の上司であったSさんの勤務先であったハイアット・ホテルが会場として用意された。 当時の私達の職種である「バスボーイ」が若手ということもあり、パーティの準備をした。私は当日のカメラマンである。 事情を知らない女性から『橋本さんはお仕事はプロ・カメラマンですか？』と聞かれたが、カメラを趣味として来たが、この言葉ばかりは初めての経験だ。 その日は総勢で６０数名が集ったが、懐かしい顔ばかりである。 みんな７０歳を超えているのに、世間の人達より若々しい。 帰宅してから女房に「本日参加の殆どの女性達はいまだに若く、年齢を感じさせなかった」と話したら、「女が年をとっても美しくいる為には、お金が掛かっているのよ」と言われてしまった。 更に「ジジイは存在しているだけで汚いのだから、いつも身綺麗にしていてね！」と余計なことまで言われてしまい、そんなことを言わなきゃ良かったと後悔しきりである。 「ニューヨーク世界博覧会」というのは、故ケネディ大統領の理念である「Peace through  Understanding 」に世界が応えて開催されたものであると私は最近になって知った。 NY世界博の前年にケネディ大統領が暗殺されて、その時の葬儀で娘のキャロラインが何も分らずに葬儀に参列していた愛くるしい姿が世界の人達の涙を誘った。 そのキャロラインが駐日アメリカ大使として、私達がニューヨークへ行って５０年目に東京にやって来たという偶然に驚く。そしてキャロラインから私達の５０周年に対して、お祝いのメッセージが届いたのである。 私達は５０年前に普通の日本人より幸運な経験をしたが、それはその後の私達の人生に大きな影響を与えたことは間違いない。 （おまけの話） 私達がNYに行った時に、なぜか床屋さんと美容師が同行した。 そして私達の住むアパートの１室が床屋となり、いつも西村さんに頭を刈ってもらっていた。 彼は永福町の駅の傍の床屋に勤務していたそうで、そこにお客さんとして来ていた支配人のNさんがワガママを言ってニューヨークまで連れて来たのである。 床屋の西村さんは気の良い男で、技術はまあまあだったが安心して任せられた。 アメリカの床屋は頭を刈るだけで、髭剃りは別料金だし、マッサージなどしてくれない。また私の下手な英語では、自分の希望も分ってもらえない。 だから西村さんには感謝している。 彼の得意技は、最後に大量のスプレーを吹き付けてヘアースタイルを固めてしまうことである。だから当時の整髪の後の写真を見ると、まるでヘアーモデルのようである。 そんな彼も今は昔からのお得意さんだけをお客さんにして、のんびりと床屋をやっているそうだ。 その日は思い掛けない懐かしい多くの人達に出会うことが出来て、ものすごく嬉しい一日であった。 ＊私の好きだったNY博のディズニー館のショー。 東京ディズニーランドにもあるそうだが、NY博で初めて登場したのだから、もう５０年も同じことをやっているのである。 【 it`s  a Small World 動画 】・・・・・・・・http://www.youtube.com/watch?v=efM8t1JnYlA

写真で見る東京（３8）・・・築地場外市場跡地の再開発

元築地場内市場の跡地の再開発を行う業者も決り、間もなく動き出すだろう。 そこでその前に、整地の済んだ跡地を見ながら、浜離宮恩賜庭園まで歩いて行った。 私の家からここまでは、約1キロくらいである。 陽気の良い時は歩いて新橋まで行くので、工事が始まれば見る機会も増えるだろう。 小池都知事が築地場内市場の移転に関して、『豊洲市場は安全だが、安心ではない』と訳の分からないことを言って延期となった経緯がある。その為に環状2号線も元築地場内の地下を通れず、仮設道路を作ったというバカなこともあった。 東京オリンピックの時に隅田川を渡る新しい橋「築地大橋」の橋脚を船で運んで設置する工事を見たが、あれは凄かった。 築地大橋の上に行くと、再開発地が見晴らせる。 いまはほとんど整地も終り、工事の開始を待っている。 写真の手前は隅田川で、コンクリートのある場所は漁船の船着き場だった。 奥に見える大きな茶色の建物は「国立がん研究中央センター」（通称／がん研）である。 右奥に少し見えるのは「勝鬨橋」である。 写真では分かり難いが、盛り土の奥が「築地場外市場」となっている。 市場跡地はかなり広大な土地で、都心最後の一等地言われている。 場内市場跡地は左側の方の5分の１くらいが、環状2号線で分断されている。 環状2号線は跡地の中ほどで地下に入り、汐留で地上に出る。 計画図では環状2号線に蓋をしないようで、陸橋で繋がるようだ。 そちらはホテル、オフィス棟、居住棟なので、平面で繋がる必要もないのだろう。 地下道が完成する前の歩道は築地大橋を渡り切ると左右に分れ、左側の歩道は浜離宮の横にあった。現在は解体中なので、右側しか通れない。日影が全く無いので、真夏には暑くて堪らない。 左側は金網が続くが、右側は鉄板で囲われている。 ところどころにあるアクリル板の囲いから、中が見える。 このアクリル板に反射した光が、面白い模様を地面に映すのを見るのも楽しい。 環状2号線の仮設歩道を進むと、新大橋通りに突き当たる。 そこは以前は青果市場のあった場所なので、信号機の標識も「旧青果門前」となっているいるが、歴史が分かりとても良い。 そこを右に曲がれば築地場外市場で、晴海通りと交差する。 左へ曲がれば浜離宮恩賜庭園を過ぎて、新橋～虎の門へと続く。 ここまでが「築地場内市場」の跡地である。 （おまけの話） そのまま帰るわけにもいかず、まだ中央区から支給された無料入場券があるので、浜離宮へ行ってみた。いつにも増して外国人観光客が来ている。 彼等は日本的な庭園を見たいのかもしれない。 いまの季節は花が終り、あまり見るものが無い。 桜が終りソメイヨシノが、青いサクランボの実を付けていた。 そろそろユリノキの花が咲く頃だと思い、近付いて行った。 花は咲いていたが、大木で良く見えない。 潮入の池の「お伝い橋」の袂にある藤棚も、花が終り小さな種の鞘が下がっていた。 中島の御茶屋では、入店待ちの外国人が並んでいた。 今年はもう何回も来ているので、少し飽き気味である。 新橋に出てランチにしようと考えて、出口に向かった。 そして松の庭園で動いている、怪しいものを見付けた。 よく見たら「芝刈りロボット」で、ロボット掃除機みたいだが私は初めて見た。 なかなかお利口さんで、刈った場所に来ると、スピードを上げる。 そしてまだ刈っていない場所に来ると、ユックリとなる。 面白くて、いつまでも見ていた。

徒然なるままに（１１８）

【父の詫び状】 GWにどこへ行っても家族連れを見た。いつもは家にいない父が子供と遊んでいる。 その時、私は自分の父と、向田邦子の「父の詫び状」を思い出した。 すぐに本を借りて来て読んだが、昔に読んだ時とは違う感想だった。 私の父は若くしてブラジルに渡り、一時は成功したが博打で全てを失った。 父の父がもう長くないと分ったが、帰国の船賃が無く母に泣きついて送ってもらった。 その金をまた博打で失い、最後はヨコハマ港での母の着払いで帰国した。 私の父は自分の父に「詫び状」を書いたのだろうか？ 聞けないままに、父は56歳という若さで旅立って行った。 【ヤマボウシ】 図書館に行く途中のマンションの前に「ヤマボウシ」があり、白い花が咲いていた。 ヤマボウシはハナミズキと同じ属で、花のように見えるのは花ではなく、総苞片という花の付け根の葉だそうだ。ヤマボウシには思い出がある。 私が9年間も夏の間だけ滞在していた伊達市の、トーヤレイクGCのコテージの前に何本も植えられていた。私達が来て間もなく白い花が咲き、帰る頃の9月に赤い実となった。私にとっては思い出深いと同時に、カレンダーのような木だった。 【100円の自動販売機】 自動販売機（自販機）の設置は、日本が世界で一番多いと思う。 アメリカでは自販機はあまり見掛けない。そこに現金があるのが分かっているから、壊されて金を盗まれるからだ。数年前まではベトナムでは、見掛けなかった。 都心を歩いていると、色々な自販機に出会う。自販機の飲料は普通は130円くらいであるが、新橋には場所柄か？ 「1COIN」、すなわち「100円」に自販機があった。「HAPPINESS」と書かれているのが可笑しかった。 【生オレンジ・ジュースの自販機】 自販機は場所柄で、デザインに色々なものがある。 歌舞伎模様、野球場近くではGIANT、駅近くで鉄道模様など、探して歩くのも楽しい。 築地本願寺の裏手で初めて見たのだが、「生ジュース」の自販機があった。 自販機の上方の窓には、生のオレンジが見える。1杯が450円で、4個のオレンジを絞って提供するそうだ。混ぜ物が無いから、時期によって味が変わるようだ。 凄いと思ったが、その時は飲みたくなかったのでパスした。 【マグロの自販機】 遂にとんでもない自販機を見付けた。 場所は豊洲市場に近い場所で、「マグロの自販機」だった。 最初に見た時は驚いた。「ここまでやるか！」と。 多分、冷凍品だと思うが、自販機でマグロを買おうとする人がいるのだろうか？ この調子だと、次にどんなとんでもない自販機が出て来るかが楽しみだ。 東京という街は面白く、可笑しい。 【レンタ・サイクル】 最近、よく見掛けるようになったものに、電動アシスト自転車のレンタルがある。 私の住むマンションにも20台くらいは置いてあり、色々な場所で見掛ける。 色々なものを必要な時だけ借りるという「シェア・サービス」が流行している。 圧倒的なシェアを持っているらしい会社の「バイクシェアサービス」のＨＰを見た。 「お試し」は30分まで165円と安い。1日借りると基本料金は無しで、1650円である。 スマホで申し込み、自転車の後ろのセンサーに当てればＯＫとなる。返却場所も都内に多くあるので、どこへ返しても良い。便利な世の中になったものだ。 【間違いさがし】 毎日、ドアのポストまで届けられる新聞の日曜版には「間違いさがし」という絵が描かれたページがある。9個の間違いがあるのだが、全部、探せたことは無い。最近は要領が分かって来たので、2つまでは見付けられる。それ以上は探そうという気にならない。２つも見付けられれば、「ボケてない」と自分で決めているからだ。 統計では「高齢者の7人に1人がボケる」と知った。マンションのデジカメクラブには9人のメンバーがいたが、2年前に1人がボケて、娘さん家族の住む東北へ引っ越して行った。最近はメンバーが7人となったが、1人がボケて来た。丁度、統計通りとなっている。 （おまけの話） 中央区が「区政世論調査」を行うことになり、区民から2000人が選ばれた。 そしてその2000人に私が入ったらしく、私のところに封書が届いた。 令和6年5月の中央区の人口は183,257人で、18歳以上は約15万人である。 するとその中から2000人が選ばれたとなると、1.3％の確率である。 私は中央区の1.3％に選ばれたのである。でも選ばれたというより、ランダムで当たっただけだ。出来ることなら、こんなものではなく興味のある裁判員に選ばれたかった。 中央区は外国人も多く住んでいるので、日本語以外に英語と中国語で回答が出来るようになっている。その場合はスマホでＱＲコードを読み込み、パスワードを入れると外国語になるようだ。封書の方は日本語だけなので、日本語が分からないと回答できない。 最初に「フェイスシート」という項目があるが、これは身上調査だと思う。 「なんでもカタカナ英語」は止めて欲しい。年齢の項目で、「75歳以上」という欄はあるが、「80歳以上」は無い。他の応募の時も感じるが、「60歳以上」、「65歳以上」で区切られていて、いまの高齢化社会に合わないと思うが・・・。 今回は第54回で調査項目は「防災・健康診査・高齢者施策・子育て支援・男女共同参画社会・防災対策・スポーツ・地域コミュニティ・築地市場・受動喫煙防止対策・デジタル技術を活用した区民サービス・広報・環境・伝統文化・施策の要望と評価」と幅広い質問であった。 その中で特に気になったのが「男女共同参画社会」の中の質問で、「家庭内で」の評価である。「女性が優遇」から「男性が優遇」を5段階で評価するのである。私は「女性が優遇」の「特に女性が優遇」にチェックを入れたが、女房には見せられない。

北海道から写真の便り

北海道壮瞥町の果樹園経営者のＸさんから、写真付きの便りが届いた。 1回目はゴールデンウィークの真っ最中の5月2日だった。 彼はメールはあまり得意ではないらしく、いつも簡潔だ。 今回は2枚の写真付きで、『桜が満開です。昨年より何日か早いですね』とあった。 東京の桜は例年より1週間ほど遅れて咲いた。 お陰で入学式と満開が重なって、昔に戻った気持ちになった。 ところが北海道は例年より1週間も早く咲いたと言う。自然は我儘であるなー。 でも東京に住む者には、『今ごろ桜？』となり、例えは悪いが「半袖シャツで過ごしているところへ、セーターが届いた」というような感じだ。 2回目の写真付きメールは、5月5日だった。 『さくらんぼの花が満開です。マメコバチの巣と、ハチの大きくなったものも写ってます』とあり、2回に分けて多数の写真が添付してあった。 そこで私は急に農業に付いて知りたくなり、メールで質問を書いて送信した。 すると翌日の夜に電話があり、私の疑問に詳しく答えてくれた。 Ｘさんは素人の私に詳しく、マメコバチの話をして教えてくれた。 私は現役の時は工業だったので、他業種の話を聞くのが好きだ。 Ｘさん『マメコバチはサクランボとリンゴの受粉に利用するハチで、ハエより大きくアブより小さい。マメコバチは青森の知り合いから買っている。買った時は繭の状態で、適切な時期まで冷蔵庫で保管しておく』 『サクランボの花が咲く日から数日前に冷蔵庫から出すと、花の満開に合わせて成虫のハチとなる。それを放すと、花に飛んで行き受粉をしてくれる。すると雄雌が交尾して、雄はすぐに死ぬ。雌は用意しておいたヨシの中を掃除してから、奥に花粉の団子を置いて、そこに卵を産む』 『そして粘土で蓋をしてから死ぬ。でも生まれたマメコバチには天敵がいて、スズメバチやカラスにかなり食べられてしまう』。 『アシに産み付けられた卵の入った筒状のものは、束ねて保管しておく。そして繭を取り出して冷蔵庫に入れる。春に生まれて来たマメコバチは天敵に食われ数が減るので、不足分を青森から買う。マメコバチの行動範囲は50～60メートルと狭いので、遠くの果樹園農家に飛んで行ってしまうことは無い』 『本州はミツバチでも行っているが、北海道は寒いのでミツバチは冬を越せないから使わない』。なんだか凄い話を聞いてしまったような気分になった。 Ｘさんの話は専門的過ぎるので、私が正確に理解したかどうかは分からない。 しかしＸさんの話を聞いて、工業とは全く違う自然の営みの不思議を教えてもらった。広い農地で空気も良く、自然相手の仕事は羨ましい。 でも自然相手だけに、天候不順や台風で大被害も受ける。 工業も厳しい競争や技術革新があり大変だが、どちらの仕事が良いのだろうか？ （おまけの話） メールを受け取ったので、お礼のメールを返信した。 するとその夜に電話がかかって来た。彼はスマホの契約を「使い放題」にしているので、いつも向こうから電話をしてくれるので助かる。 「使い放題」だと通話時間を気にしないで済むので、いつも長電話になる。今回は「マメコバチ」に付いて詳しく知りたかったので、事前に質問項目を知らせておいた。 だから40分も話し込んでしまった。 そして話の最後にこのブログのために、壮瞥近郊の写真も追加で頼んだ。 伊達市に夏の間だけだが9年間も滞在したので、壮瞥町にも良く行った。 壮瞥町のゴルフ会にも入れてもらい、ゴルフの後は洞爺湖の近くの農機具倉庫で、みんなでジンギスカンを食べた。 銀座にも松尾ジンギスカンの店があるが、高級店過ぎて、懐かしさは感じられない。 あの頃が私の人生での「ベスト３」に入る時だ。 その後、しばらく天気の回復を待って、素晴らしい写真を送って来てくれた。 懐かしの「昭和新山」、「有珠山」、「洞爺湖」、「羊蹄山」と、私の見たい写真ばかりだった。昭和新山は登れないが、花火大会やクマ牧場での熊のエサのリンゴ販売のお手伝いを思い出す。 有珠山は歩いて登った。洞爺湖は私の滞在していたトーヤレイクヒルGCから見えた。 羊蹄山の麓のゴルフ場では、北海道新聞の記者と何度もゴルフをした。懐かしい写真を見て、あの頃のことを思い出し幸福感に浸っている私だ。

写真で見る東京（３7）・・不忍池

都バスで上富士から上野へ向かっていたら、不忍池の前を通ると分ったので次のバス停で降りた。公園の入口を入ったところに、黄色い花が咲いていた。 これは「キショウブ」だったが、日本には「いずれあやめか、かきつばた」という言葉がある。 似たものに「しょうぶ」、「あやめ」、「かきつばた」があるが、「あやめ」と「しょうぶ」はどちらも漢字で「菖蒲」と書く。「かきつばた」は「杜若」と書くそうだ。 バスは根津方面から乗ったので、不忍池へはいつもと違い一番奥の場所から入った。 不忍池はメインの池と、ボート池が途中で仕切られている。 ボート池を枝越しに見たら、小雨の午後だったので誰もボートに乗っていなかった。 奥の方にスワンボートが並んで休んでいるのが見えた。 ボート池から、隣の蓮のあるメインの不忍池に行った。 水面に蓮の葉が浮いているのが見えた。中には少し立ち上がっている葉も見える。 その中にたった1匹だが、コサギが見えた。 ゆっくりと歩きながら、時々、餌を見付けたのが、口ばしを水に入れている。 3月初めにここへ来た時は寒い日で、この日と同じような小雨が降っていた。 そんな悪天候の中を、胸までの防水作業衣姿の3人の男達が水に浸かり、枯れた蓮の茎の除去作業を行っていたのを見た。彼らのお陰で、この日の蓮の葉が見られたのだ。 雨が止んだようだ。 蓮の葉の上に残った水滴が、雲の間から漏れる太陽で光っている。 浮かんでいる葉が、まるで睡蓮のようだ。 これから段々と茎を伸ばし、水面から離れて行くのだろう。 今の時期しか、この光景は見られない。 池に突き出た木道の先端に行くと、2人の外国人が水面を覗き込んでいた。 私も近付いて覗いてみたら、大きな鯉が泳いでいた。 鯉は悠々と泳ぎ、遠くへは行かない。 私はそれを飽きずに、いつまでも水面を眺めていた。 向かい側の弁天堂の方向から風が吹いて来た。 水面より少し上まで伸びた蓮の葉が、一斉に揺れて葉の裏側を見せる。 白い波が押し寄せて来ているように見える。 あと2ヵ月もすると、ここは一面の蓮の花で覆われるはずだ。 （おまけの話） 不忍池から地下鉄に乗るために、大通りに向かった。 前方突き当りに「ABAB」が見えた。ここは昔は「赤札堂」と言って、上野を代表する商業施設だった。「閉店大感謝祭」の文字が見えた。その下に「あと54日」と出ていた。ABABも終りの時代になったかと、時代の変化を感じた。 交差点を渡っている時にABABの２階のショーウィンドーを見上げたら、マネキンが動いているように見えた。近付いてみたら、マネキンではなく男女が踊っていた。 右端に大きなQRコードが出ていたので、スマホで読取りチェックしてみた。 すると彼らは「DAZZLE」という名のグループで、結構有名らしかった。『ストリートダンスとコンテンポラリーダンスを融合した世界で唯一のスタイル』とあった。 ABABの閉店との関係は不明だった。 私はABABに入ったことは無い。赤札堂の頃に、最上階のレストラン街には行ったことがある。そこで閉店ならと思い、お別れに店内に入ってみた。 すると店内は女性用の品物ばかりで、男性用の商品は置いていなかった。 ７階まで上がってみたら、100均のダイソーがあった。 なにか買おうと思ったが、思い当たらない。靴下があったので買ったら、1足100円だった。靴下は安くても3足1000円が相場なので、驚いて3足も買ってしまった。でも履き心地は悪くなかった。

海と空から消防訓練

5月8日に臨海消防署の訓練が行われると知った。 時間と場所は分からなかったが、臨海消防署は晴海埠頭公園の入口にあるので、そこへ行ってみることにした。時間は10時頃だろうと想像した。 臨海消防署の前を通ったが、特に変わりはなかった。 晴海埠頭公園に行ったら、最近になって設置したらしい大きな「TOKYO」というモニュメントのようなものが見えた。「この上に乗らないで下さい」と注意書きがあった。 晴海埠頭公園とレインボーブリッジの間の海では、数年前までは東京湾花火大会が行われていた。その手前の場所は、昔は国際見本市の会場だった。 そこが再開発されて巨大な住宅街となり、東京オリンピックの時は選手村になった。 晴海埠頭公園の前の海を見たら、消防艇が次々とやって来た。 いよいよ訓練の始まりだ。 一番大きな消防艇には、ヘリコプターが着艦できるスペースが後方にある。 続く小さな船は放水用の設備は見えないので、指揮や調査をする船か？ その船は進んだり後退したり、旋回したりしている。 素人の私には、これが訓練とは思えなかった。 高速ゴムボートが、臨海消防署の方角から疾走して来た。 そして私の目の前で旋回して戻って行った。 見ている私には訓練の内容がよく分からなかった。 消防艇からの放水を期待していたのだが、それも行わなかった。 （おまけの話） 10分ほどすると、遠くの方からヘリコプターの音が聞こえて来た。 上空を見上げると、豊洲の方向からヘリコプターが3機飛んで来た。 そしてレインボーブリッジの上空で旋回して、こちらに向かって来た。 近くに来ると、ヘリコプターが発する轟音が凄い大きな音だった。 私の後ろはマンション群なので、音が建物に反射して大きく聞こえる。 ヘリコプターの1機が、一番大きなヘリポート付消防艇に近付いた。 もう1機は遠くでホバリングしている。残りの1機は竹芝方面に飛んで行った。 やっと消防訓練らしくなって来た。 ヘリコプターは忙しないほどに、アチコチと飛び回る。 私はこの日の訓練にヘリコプターが来るとは思わなかったので、コンパクトカメラしか持って来なかった。「一眼レフカメラを持って来るべきだった」と後悔したが、もう遅い。その内に3機が連なって、竹芝方面から飛んで来た。 コンパクトカメラではヘリコプターの速度について行けない。良い写真を撮り損なった後悔ばかりが頭をよぎる。 次に1機がヘリポート付消防艇の真上に来て、段々と高度を下げた。 いよいよ着艦するかと思った。滅多に見られないチャンスに出会ったと思った。 ところがヘリコプターはホバリングしているだけで、遂に着艦はしなかった。 誠に残念であった。 ３機のヘリコプターは芝浦の方へ飛んで行き、ビルの近くでホバリングしている。 遠くからだと、まるで窓を覗いているように見える。 その内に１機がこちらに向かって来て、水産庁の船舶「開洋丸」の上空を通過した。 訓練内容が分からない私には、なんだか楽しく遊んでいるように見える。 消防艇は海の上に停泊したままだった。 その内に１機がいなくなった。もう１機はレインボーブリッジの上を飛んでいる。 もう１機は竹芝の方を飛んでいる。 やがて３機とも飛び去って行ってしまった。 消防艇も臨海消防署の、船舶係留場所に戻って行った。 時計を見たら11時40分で、彼らは訓練だろうが私には約1時間のショータイムだった。

失敗の神田川クルーズ

ブログ閉鎖中の話題（2014年5月17日） 私はここに越して来てすぐに「神田川クルーズ」を企画し、船をチャーターしたことがある。それが非常に良かったので、今回は乗合いボートでの旅を企画した。 企画が良くても参加費があまり高いと年金生活者の友人達に怒られるし、誰も参加してくれない。だからイベントの企画は、とても難しい。 午前１１時に日本橋の橋の上に集合とした。 幹事の務めとして、３０分早く現地に行き下調べなどの準備をすることにした。 そして、日本橋の下にある船着き場に行って驚いた。 そこには張り紙がしてあり、『５月１２日～１６日まで、整備・点検の為に運休とさせていただきます』と驚くようなお知らせがあった。 このクルーズは１週間に一度の水曜日の午後１時３０分のみの運行である。 私は１０日ほど前にクルーズ会社に電話して、運行を確認済みなのである。 それを私の許可も無く、突然運休とはどうなっているのか？。 怒っても運行再開とはならない。 定刻前に集まったその日の参加者５人に事情を説明した。 彼らは優しい。 『韓国のフェリー沈没事件の影響で、急きょ点検が行われることになったのではないか？』と言う。 仕方ないので先ずは腹ごしらえで、近くの洋食で有名な「たいめいけん」に行く。 まだ午前１１時だというのに、満席である。 【たいめいけん】・・・・・http://www.taimeiken.co.jp/ 名物の50円の「ボルシチ」と同じく、50円の「コールスロー」を注文するように仲間に話す。そしてメインは「ハヤシライス」にした。 こちらは50円というわけにはいかず、1980円もする。 腹ごしらえが出来たところで、榮太樓本舗の本店に行き、名物の「金鍔」を食べる。 【榮太樓本舗】・・・・・・・・http://www.eitaro.com/product/nama/01.html そして今後の行動を話し合う。 みんなが賛成してくれた案は、「クルーズの通る日本橋川の脇を徒歩で遡り、靖国神社まで行く」という案であった。 気温が３０度近くあり、歩くのも辛い。 それでも休憩も無く、１時間ほどで靖国神社まで来た。 遊就館を見学し神楽坂に住む元演歌歌手のM君に電話して、神楽坂の喫茶店で落ち合う。この店は彼の奥さんの友人である元神楽坂芸者の経営する店で、路地を入った落ち着いた静かな場所にある。 昔話などして、私は大江戸線に乗るためにみなと別れた。 それにしても、この暑い中を遠くから出て来た友人達にクルーズが出来なかったことを申し訳なく思うし、いつもは準備が良い私としては恥ずかしい限りである。 クルーズ会社は私に成り代わって、みなに謝罪をして欲しいくらいだ！ （おまけの話） 安倍首相の靖国神社参拝は中国、韓国から批判の的にされている。 その割には日本人でさえ、靖国神社に行ったことのある人は少ない。 まして、そこにある「遊就館」などは全く知らない。 今回は私が日本の正しい歴史の勉強の為に同級生を遊就館に案内した。 彼らは遊就館の名前は聞いていたが、見学したことは無いと言う。 【遊就館】・・・・・・・http://www.yasukuni.jp/~yusyukan/index.html 中国、韓国から「日本は正しい歴史認識を持て」とクレームを付けられているが、ここを見学すれば明治以降の現在問題となっている正しい日本の歴史が分る。 今回は時間の関係で３０分くらいの見学だったが、彼らは『次回は半日くらいかけて、じっくりと見学したい』と言っていた。 世界のどんな国でも、「自分の国を守る為に戦い亡くなった兵士を敬わない国は無い」という当たり前のことにさえ文句を言う中国、韓国の方が自分の国の歴史を学んで欲しい。 でも韓国は漢字を捨てハングルになり、中国は簡易漢字にしてしまったので、彼らは自分の国の歴史が書いてある文献すら読めなくなっているのである。 そんな国から「正しい歴史認識を持て！」なんて言われたくない。

Queen Elizabeth号を見に行く

マンションの友人が東京国際クルーズターミナルに行き、「Queen Elizabeth号」の出港の様子を撮った写真を送ってくれた。この日の出港は午後7時だったので、通常のクルーズ船より早い時間の出港だった。 行き先が「日本周遊と韓国クルーズ」だったことで、目的地が近いのでそうなったのだろう。そこで私は次の「Queen Elizabeth号」の入港を調べてみたら、14日の午前5時30分に入港し、その日の午後7時に出港すると分った。 入港時に見に行くのは無理だし、出航時間も午後7時では帰りのことや家での夕食のことを考えると億劫だ。そこで昼間の停泊時の様子を見に行くことにした。 私の年代では「Queen Elizabeth号」は特別だった。戦後に欧米から入って来た文化で、ディズニーの総天然色映画、「Queen Elizabeth号」は記憶に深く刻まれている。 クルーズなんて言葉も無く、ただ「凄いなー！」と憧れただけで、乗りたいなどとは考えもしなかった。 私の年代の人には憧れだった「Queen Elizabeth号」を、ネットで調べてみた。 すると『1930年代にジョン・ブラウン・アンド・カンパニー造船所で建造され、当時のイギリス王妃エリザベスにちなんで命名された。第二次世界大戦に徴用船として最初の航海を行い、1945年8月の第二次世界大戦の終結に伴い、』 『軍役から戻ったクイーン・エリザベスは、ジョン・ブラウン（John Brown）造船所で内外装を大幅に改修され、ようやく旅客船として北大西洋航路に投入され1968年まで運航された。』。 『クイーン・エリザベスはサウスサンプトンからニューヨークまでの路線を、20年以上にわたって運航された。しかし1950年代に入ると、大型旅客機が大西洋横断路線に就航した。さらに1958年には、大型ジェット旅客機のボーイング707が就航し運賃も低下した。』 『1960年代に入ると、クイーン・エリザベスをはじめとする北大西洋航路定期船の乗客は急激に減り、採算性は低下した』。そして1969年に小型で経済的な「クイーンエリザベス２」が登場した。 今回の「Queen Elizabeth号」は3代目で、3月から5月の間に7回も東京に来ている。 しかもそれは近場のクルーズだけで、どうやら日本で荒稼ぎをしているようだ。 私は見に行った日は、早朝に「初夏の九州と韓国クルーズ」から帰り、夜には「初夏の九州と済州島・台北クルーズ 11日間」に出発する。 乗船価格を調べてみたら、一番高い「グランド・スイート（128㎡）」は186万円で、一番安い「1Aスタンダード（14㎡）は20万円だった。ずいぶんと差があるのだなー。 家の前から東京ＢＲＴに乗って豊洲市場前まで行き、そこから「ゆりかもめ」に乗り換えて6駅で東京国際クルーズターミナル駅である。現地には10時30分に着いた。 「Queen Elizabeth号」の全景はターミナルからでは撮影出来ないということは、少し前の「COSTA SERENA号」で分かっていた。 そこで隣の「潮風公園」から撮影することにした。「Queen Elizabeth号」の全長は294メートル、総トン数は9万900トン、「COSTA SERENA号」の全長は290．2メートル、総トン数は11万4261トンなので、ほほ同じ大きさである。 私が現地に行ったのは午前10時20分頃だったが、まだ下船した乗客がシャトルバスに乗り込むところだった。一方でこの日の夜に出発するクルーズに乗船するお客たちが、続々と乗船手続きをしていた。乗船するお客たちは老夫婦が多い。 みんな大きな荷物を抱えて、期待に胸膨らませているように見えた。 船会社は「Queen Elizabeth号」を1日も休ませず、しっかりと稼いでいるなー。 停泊しているだけのクイーン・エリザベス号は動きが無いので、すぐ飽きてしまう。 やはり船というものは、出港・入港で動いている時が面白い。 （おまけの話） 以前に書いた「SusHiTech TOKYO 2024」4月27日から5月26日まで開催している。 これは「Sustainable＋High Tech」の略だそうで、最先端のテクノロジー、多彩なアイディアやデジタルノウハウによって、世界共通の都市課題を克服する「持続可能な新しい価値」を生み出す東京都のコンセプトだそだ。 私はこの日にクイーン・エリザベス号の撮影の後に、「海の森」で行われる「環境・モビリティツアー」の12時からの回に申し込んであった。同じ駅にある「日本科学未来館」から無料巡回バスで、15分くらいかけて「海の森」の会場に行った。 このイベントは東京都の主催で、協賛会社＆組織は270社に及ぶ一大イベントである。 「海の森」にバスが到着したら、目の前に「東京ゲートブリッジ」が見えた。 埋立地の広い敷地に1棟の建物と、いくつかのテントがある。 ガイドツアーの時間まではまだあるので、アチコチを見て廻った。 するとあるテントから、男性が大声で呼び込みをしていた。 何事かと近付いたら、『ライスミートを試してください』と言われたので、400円を支払いライスミートの焼き鳥を食べた。米で作った肉だそうだが、全然美味しくなかった。 時間になり30人の参加者をガイドが歩いて、色々な企業の出展している小間に案内した。水質改善、Dorone(ドローン)、河川清掃ロボットなどを、出展企業の社員が説明した。約50分のガイドはあまり面白くなかった。 広場では電動サイクルの試乗が行なわれていたので、それに挑戦した。2輪車は転倒が怖いので、電動式3輪キックボードを借りて乗ってみた。これは思ったより快適で、青空の下で広い広場を走り回った。今回の「SusHiTech TOKYO 2024」で、これが一番だった。終ってからアンケートがあり、それをスマホで回答する。お礼にハンドタオルをもらった。

SusHi Tech TOKYO 2024

どこで手にしたか忘れたが、「SusHi Tech TOKYO 2024」というパンフレットをもらった。これを最初に見た時には「寿司の新技術かな？」と思った。 ところがこれは「Sustainable High City Tech Tokyo」の略だそうだ。 私の受けた単語の感じでは、これは「少し奇をてらい過ぎ」である。 会場は4ヵ所に分かれていて、それぞれ開催期間は違うが5月26日まで開催されている。私はとりあえず、お台場の「日本科学未来館」に行ってみた。 日本科学未来館」には入館料が必要で、シニア割引が無く630円だった。 私はここが割合いに好きで、何回も行っているので場所は知っている。 ところがである。入館は有料だが、「SusHi Tech TOKYO 2024」は無料であった。 私のように「SusHi Tech TOKYO 2024」だけを見たい人には、なんだか割り切れない気持ちだ。 入場すると案内係が列に並ばせる。なにかと思ったら、目の前の幕が開き中に入る。 幕が閉じて暗くなると、大きな画面に手塚治虫とアトムが出て来て会場内の説明をする。 2～3分の映像が終り反対側の幕が開くと、そこが広い会場だった。 ホームページの解説では『想像力を刺激するテクノロジーやサステナブルな取り組みなど、東京の暮らしを変える多様な発明に出会えます。アイディアを形にするワークショップなど子供のたちのひらめく力を育みます』とあった。 私はよく知らずに行ったのだが、どうやらこのイベントは子供が対象のようだった。 でも私も年をとり子供返りをしているようで、別に違和感は無かった。 色々な展示があるが、間近で「ドローン」の飛行を見た。 それはドローンが荷物を吊り上げて、それを所定の箱に入れるのである。 この操縦を実際に子供にやらせるイベントだったが、私もやってみたかった。 次は「おばけレストラン」に並んでみた。 子供連れの若い人たちばかりで、ジジイは私だけだった。 幕が開いて中に入り、長いテーブルに食事のセットが置いてある。 子供達がそこへ座り暗くなると、前方に白いおばけが現れる。 おばけがメニューの説明をすると、皿の上に料理が投影される。 これと未来のテクノロジーの関係が、よく分からなかった。 幕が開き会場に出ると、色々な動くものがある。 ゴーグルを付けてVRで未来の車に乗ったり、ペットのロボットなどがある。 子供の並んでいるところに私が並ぶのも恥ずかしいので、興味があっても我慢した。 そして会場の外へ出て、4階の常設館に行ってみた。 ここには何度も来ているので、こちらの展示は同じだった。 1階からも見える天井から吊り下げられた巨大な地球儀は、私はここでっ好きな物の１つだ。雲の動きに合わせて、雲が流れ地球を覆う。 会場の奥へ進み、吹抜の下を見た。 そこには「空飛ぶタクシー」の展示が見えた。 これは近い将来には、本当に実用化するのだろうか？ 他の3会場の様子は分からないが、5月17日に有明アリーナで行われる宇宙飛行士の「野口聡一さん」のスペシャルトークは予約してあり楽しみだ。 （おまけの話） 同じ日に近くの「東京国際クルーズターミナル」に船が入ると知った。 ここはクルーズ船の専用埠頭なので、クルーズ船は早朝に着岸し、夜間に離岸する。 だから私は写真を撮りたくても、来ることが出来ない。 ところがGWの関係か、「COSTA SERENA号」が午後1時30分に入港することになった。 そこで「日本科学未来館」を見た後に、そちらに向かった。歩いても10分も掛からない。 客船ターミナルビルの4階に着いたのは、12時頃だった。 この辺りには全く食事を食べることが出来る店が無いのを知っていたので、事前にコンビニでおにぎりを買って来ておいた。クーラーの効いた中で、ゆっくりと時間を待った。 デッキで人の動きが激しくなったので、私も出てみた。まだ予定より1時間も早い。 「COSTA SERENA号」が東京湾から、こちらに向かって来るのが見えた。 そこからが遅い。 「車は急に止まれない」という標語があるが、大きなクルーズ船はもっと止まれない。 遅々として近付かないクルーズ船だが、乗客の様子が見えて来た。 500メートルくらいの距離を、1時間もかけて着岸した。 4階のデッキから見た時はそれほど大きく感じなかったが、帰りに少し離れてから振り返ったら「巨大」であることが分かった。行きも帰りも都バスは「お台場」から「東京国際クルーズターミナル」まではガラ空きで、お台場では乗り降りする外国人観光客で満員だった。

徒然なるままに（１１７）

【師匠はつらいよ】 私はいつも図書館で、読みたい新刊本を借りている。 著者の杉本昌隆は将棋の天才「藤井聡汰」の師匠で、この本は週間文春に連載されたエッセイを本にしたものである。ユーモアたっぷりに藤井聡汰との関係を書いている。 取材や紹介ではいつも「藤井翔太の師匠の・・・」となる。 一番驚いたのは、師匠と初めて将棋をさした時に、10歳だった藤井翔太にハンデ無しで負けたそうだ。その後、ドンドンと段位も追い越されてしまい、今ではそれが誇りになっているそうだ。私は将棋の趣味は無いが、とても面白い本だった。 【カラオケ】 マンションの友人から『カラオケをやろうよ』と、会うたびに言われる。 コロナ前までは5人のメンバーで1ヶ月に1度は、マンション内のカラオケルームで歌っていたが、それも中止となっていた。誰もパソコンで予約が出来ないので、幹事じゃないのに仕方なく私がやった。 当日は4人の予定で、みんなの都合を聞いて予約をした。それなのに1人が介護保険で風呂に入れてもらう日で、それを忘れていた。当日は3人になってしまったが、2人ともカラオケの歌の予約方法を忘れて出来ず私がやってあげた。私は自分が高齢者であることを忘れて、「高齢者とは付き合いたくない。これじゃ老々介護になってしまう」と思ったのである。 【懐かしい人】 日暮里から舎人ライナーに乗ったら、ドアに貼られた広告に懐かしい顔があった。 かなり前にテレビでよく見た顔だ。最近は見ないのでどうしているのかと思ったら、葬儀社の広告に出ていた。だがどうしても名前が思い出せない。落ち着かない。 思い切って広告主の葬儀社にメールで問い合わせてみた。しかしGWのせいか、返事が来なかった。その内に私は突然、思い出した。彼の名は「オスマン・サンコン」だった。ギニア共和国の元外交官であり、タレントでもある。もう日本に50年も住んでいるそうだ。 【古地図】 中央区に新しく出来た「本の森ちゅうおう」に、「東踊り」の講演会に行った。 吉原の話や、新橋芸者の話など、とても面白かった。1階の奥に江戸時代の展示がある。その場所の床には、江戸時代の古地図が書かれている。 私の住んでいる場所を探したら新島橋が見付かったので、現在の場所も分った。 江戸時代はここは、「東仲通り十二丁目」だったらしいと分かった。 でも番地は無かった。 【壊れたビデオデッキ】 私はあまりテレビを見ないが、定期的に見ている番組だけはビデオに録画している。 でもそれもなかなか見る機会が少ない。 ある時、撮り溜めた録画を見ようと思い立った。 1本目は問題無かったのだが、2本目の途中から画面がグチャグチャになってしまった。 このビデオデッキは15年くらいは使っていると思うが、寿命なのか？ 最近は家の中で、寿命を迎えている電機製品が増えて来た。 そろそろ「私もかな？」を感じている。 【毛虫】 浜離宮恩賜庭園に行って森の中を歩いていたら、目の前をなにか通過した。 「エッ！」と思い立ち止り、よく見たら毛虫だった。 木の上から糸を引いて、空中でクネクネトしていた。顔に当らなくて良かった。 コンパクトカメラしか持っていなかったのでピントが合わず、写真が上手く撮れなかった。毛虫を久し振りに見て、子供の頃を思い出した。 【広報「東京都」】 定期的に東京都から「広報」が、新聞に折り込まれている。 今回の見出しは「熱中症」のことだった。2面を開いても、まだ熱中症の記事だった。ご注意はありがたいが、最近は「なんでもマンガ」が気になる。 マンガは日本が誇る文化ではあるが、「なんでも」となると多過ぎる。 街中にも乗り物にも、どこでもマンガもどうなだろう？ （おまけの話）【雨の中の築地市場】 5月1日は朝から雨で、肌寒かった。 ゴールデンウィークといっても、私には関係ないので出掛けて行った。 「外国人観光客はどうしているかな？」と思い、築地場外市場に行ってみた。 築地市場の休日カレンダーを見たら、5月3日から6日までは連休だった。 通常は日曜日と水曜日がお休みだが、最近は観光地になっているので、多くの飲食店は開いている。そしてやはり雨でも、大勢の外国人観光客がやって来ていた。 最近の外国人観光客で、以前と違い気が付くことがある。 イスラム圏の人が増えた。たぶんインドネシアか、マレーシアからだろう。 多くのアジア人は日本人と見分けがつかない。みんな豊かになり、服装もお洒落になり、顔つきも穏やかになっている。 一方で欧米人が増えたが、聞いたことの無い言葉を話す人も多い。男女とも刺青が多いし、驚くような肥満体の人も多い。 そんな人達がタンクトップで、ショートパンツで闊歩している。 15年くらい前までは築地場外市場はプロの行く場所で、観光客とは縁が無かった。 それが銀座から歩いて行けるとあって、観光客が増えて来た。 そして色々なものを買って、食べながら歩いている。 私の子供の頃は母親から『食べながら歩いてはダメ！』と言われたものだが、それも昔話となった。 「最初に食べ歩きの店を始めたのはどこか？」を調べたが、分からなかった。私が勝どきに越して来た頃は、食べ歩きの店は玉子焼きの「丸武」くらいだったような気がする。いまはプロ相手の卸の店は少なくなり、飲食店と食べ歩きの店ばかりになってしまった。

写真で見る東京（３６）・・・銀座の地下道アート

以前にも紹介しているが、銀座は地上も地下もアートの多い街である。 そこで今回は的を絞り、地下道のアートを見てみよう。 アートが多いのは銀座4丁目から、数寄屋場所方面に向かう地下道である。 しかし最近は暖かくなって来たので、地下道を歩く人が少なくなった。 下の「光の結晶」は常設で、いつもキラキラと輝いている。 地下鉄「銀座駅」の先に進むと、大きなガラスケースがある。 ここは「メトロ銀座ギャラリー」で、色々なアートが入れ替えで展示されている。 メトロの説明書きには『ゆとりと潤いのある文化的創造の空間を目的に、銀座駅コンコースに本ギャラリーを設置しました』とある。 3月から4月にかけては、文化学園造形学部・造詣学科3年生の作品が展示されていた。大学の説明では『授業のプロジェクトゼミナールCで制作された作品が中心です。各自が選んだコンペティションを目指して平面・立体のアート作品を制作し、出品する自由度の高い授業です』 『それぞれが目標に向かって制作した若々しいエネルギーと意欲に満ちた作品の数々をご覧頂き、活き活きとした文化・芸術の魅力を堪能いただければと思います』とあった。 忙しく働いている人達には、なかなかゆっくりとアートを見る時間は無いかもしれない。私だって現役の時は、アートにはあまり関心は無かった。アートや音楽などは、なかなかお金にならない。ほんの一部のアーティストだけが、大金を手にしている。 以前はアーティストが亡くなってから値打ちが出たりしたが、今はそんなことも無くなったようだ。でもアートに真剣に人生を懸ける人がいるお陰で、我々はそれを楽しむことが出来るのも確かだ。 銀座4丁目の三越から松屋へ向かう地下道にも、時々、素晴らしいアートが目に入る。今回は女性が大きな帽子を被っている姿だった。同じようなデザインで、3種類の帽子を被った女性が出ている。それぞれが私には、とてもアート的に見えた。 商品の宝飾品より、半立体の帽子が素晴らしい。 次も三越から松屋へ向かう場所のアートである。 それは商品の宣伝用のショーウィンドーであるが、商品よりアートが目立つ。 このショーウィンドーは時々、展示物を入れ替えている。 「次はなにか？」と楽しみにしているが、いつもアート的とは限らない。 今回はガラスの達磨だった。背景の大きな達磨には「転ばない人より、起き上がる人へ」と書いてあった。 少し前には地下道の突き当りに、青森の「ねぶた」の小型版が飾ってあった。 小さいのに、本物に負けないくらいの迫力があった。 思わず写真に収めたが、ここを歩く人たちは忙しいのか誰も足を止めなかった。 博物館や写真展に行くと、どこでも多くの人で賑わっている。 どうやら現代人は忙しいので、無料なのに「見に行こう」と覚悟しないと、パブリックアートにはあまり興味を示さないようだ。 （おまけの話） 地上に出ると、有名ブランドショップのアートギャラリーがある。 代表的なものには「資生堂」、「HERMES」、「CHANEL」がある。 銀座8丁目にある資生堂ギャラリーは、現存する日本最古のギャラリーだそうだ。 ここはジジイには少し入り難いが、思い切って正面から入り、奥の地下への階段を降りる。 今回も難解だった。作品に対する作者のコメントは「過去120年間に撮影された世界中のポートレート写真を暗室で1枚ずつ燃やし、その炎を長時間露光で撮影したもの。それをガラスに定着させた」。 「HERMES」は数寄屋橋交差点近くにある、ガラスブロックで目立つビルである。 裏のエレベーターに乗り10階に行くと映画館があり、毎月、映画を一般公開している。9階と8階は吹き抜けのギャラリーで、ここでは前衛的なアートを展示している。 今回の作者はケイト・ニュービーで、床に300ピース以上の陶板が並べられている。作者は陶土の上で自在に体を動かし、それが山、湖、畑の風景化と思えば、手の指、肘、足の痕跡が浮かび上がる。日常とアートが補完関係にあることを目指している。難解過ぎて理解を越えるが、作者は簡単に理解されても困るのかも？ 銀座3丁目にある「SHANEL」では、4階の「NEXUS HALL」で写真展とコンサートを行っている。ここも正面入口からは入らず、横の専用ドアから入りエレベーターに乗る。 3月は写真展で「ジョージ ホイニンゲン・ヒューン」（1900～2068）の撮影したポートレートである。この会場は写真の展示がお洒落で、他の写真展のように、ただ壁に作品を飾っていない。順路も示していないので、同じ場所を2度だったり、見損なう恐れもある。 「NEXUS HALL」はあまり知られていないのか、或いは入り難いからか、いつも空いているのが嬉しい。ただコンサートは常に抽選となっているようで、私は当選したことが無い。

浅草素描

東京スカイツリーに「鯉のぼり」の写真を撮りに行ったので、久し振りに浅草へ行くことにした。東武電車に乗れば1駅だが、ブラブラと歩いて行くことにした。 表通りを行かずに裏通りを歩いて、下町の雰囲気を味わうことにした。 歩き出してすぐに、「小梅牛島通り」に入った。 どうということもない路地だが、通りの名前が洒落ている。 この辺りは住宅街だが、小さな会社もある。人通りはほとんど無い。 「リリーパワーズレジデンスすみだ向島」という名の高齢者向け住宅があったが、名前が洒落過ぎている。 庭のある家は無く、軒先にメダカの鉢や、小さなサボテンを並べた家が見える。その先に神社があり、その名が「牛島神社」だった。それで「小梅牛島通り」だと分ったが、「小梅」は分からなかった。 広い通りに出たので、右折して隅田川に出る。渡る橋は「言問橋」である。 向こうから外国人観光客が、続々とやって来た。 多分、彼らは浅草寺の見学を終えて、東京スカイツリーに行くのだろう。 若い人が多く、みんなリュックを背負っている。きっと個人での安旅行なのだろう。 言問橋を渡ると浅草地区に入り、雰囲気が変わる。 人力車に乗った親子が、信号を渡っている。車夫は英語が出来るのか、なにか説明している。雷門に向かう道路を左折すると、一気に観光化して来る。 「花筏和服写真館」、「下駄・雪駄屋」、「食べ物屋」などが続く。 吾妻橋交差点で、映画「パーフェクトデイズ」の舞台になった「浅草地下街」に入ってみた。映画の影響か、かなり見物客が多かった。 （おまけの話） 雷門から「仲見世通り」に入ってみたが、観光客で身動きが出来ない。 気温がグングンと上がり、昼過ぎには27度にもなった。 もともと薄着の外国人は、みんな半袖かノースリーブだ。 私が見ていると、土産物屋を見るがあまり買わずに写真だけ撮る。 食べ物屋では安くて食べ歩きが出来る店は、行列が出来ている。 みんな浅草を楽しんでいる様子が窺える。 浅草では貸衣装を借りて、着て歩いている外国人女性が多い。 最近では過当競争となるほど、貸し着物屋が増えた。 日本人でも若い女性は借りているようだ。 宝蔵門の横で日本人女性が、狐の面を顔に当てて写真を撮っていた。 彼女達が借りているのは、和服といっても安い化繊の浴衣のようなものだ. 外国人で貸衣装が似合う人は、ほとんどいない。特に黒人女性やインド人は似合わない。 なんとか宝蔵門までやって来た。 雷門とここが撮影スポットらしく、記念撮影する人達で混雑している。 記念撮影で特徴的なのは、アジア人女性は大胆なポーズをすることだ。 誰が見ていようと、全然気にしない。「旅の恥はかき捨て」なのか？ 本堂前の香炉では、意味も分からず日本人の真似をしている。 みんな興味本位で本堂の階段を上るが、賽銭を入れて拝む外国人は少ない。 私も若い頃は外国で異文化に接して、とても面白い経験をした。 だから彼らの気持ちも分かるので、多少のマナー違反は仕方ないと思っている。 浅草寺の境内の中でなら、オーバーツーリズムも関係ない。 最近は個人旅行者が多いようで、そのせいで彼らは観光コース以外の場所に出没するようになったのが困る。 浅草寺の前を左に行き、日本で一番小さい遊園地「花やしき」の様子を見に行くことにした。ところが右手の薬師堂の入口の道路に、外国人の人だかりが出来ていた。 私は「なんだろう？」とい思い、中を覗いてみた。 するとそこには小さな蛇がいたのである。人に囲まれてしまい、蛇もクネクネト動くが、出る場所が無く困っていた。家に戻ってからネットで調べたら、この蛇は毒の無い「ヒバカリ」だった。 六区に向かうと、ここにもかなりの人数の外国人観光客がいる。 以前はここまでは来なかったが、いまはどこにでもいるようになってしまった。 六区の通りに新しく、モノクロで統一された看板が並んでいた。 そこには俳句のような文言が書いてあり、店の広告塔となっている。 「毎週が人生の一番勝負（浅草ウィンズ）」、「セクシーに踊る姿にロックオン（ブロードウェイ・ロック座)」、「芸人を明るくする舞台照明、お客さんを明るくする芸人（浅草フランス座」、「手に取った地酒は土産か晩酌か（まるごとにっぽん）。

多摩丘陵を歩く

ブログ閉鎖中の話題（2014年5月15日） 同級生と作っている「歩く会」の企画で「多摩丘陵」を歩いた。 集合場所は京王線の「多摩境」という駅に、午前１０時に集合である。 私はその名前は初めて聞いた。 神奈川県かと思ったら、なんと東京都だという。 武蔵境駅なら知っている。 以前に私が住んでいた町の隣の駅だからだ。 勝どきからは時間が掛かると思い、早目に家を出た。 ところが乗り継ぎが上手く行ったせいか、集合時間の３０分も前に着いてしまった。 駅でトイレに行き準備を整えようと思ったら、男性用トイレの隣に見たことのある男が立っていた。良く見たら、Nさんだった。 今回の同行者は５名だが、みんな同い年なので、考えることは一緒だ。 ９時４５分には全員が集合してしまい、出発となった。 多摩丘陵というのは東京の西の方角で、神奈川県との境に細長く続く峰である。 駅を出て道路を渡ると、すぐに多摩丘陵が始まる。 登坂を少し登れば、もうそこは尾根である。 地元民のHさん、Kさんの案内で先に進む。 尾根は新緑に包まれていて、非常に気持ちが良い。 桜の木も多く、春にはさぞ綺麗だろうと思う。 地元の老人たちが散策している。幼稚園児も遠足に来ている。 どこもかしこも手入れが行き届いている。 大阪在住の長かったHさんが、「大阪には緑が無い。東京は緑が多いなー。しかもこれを維持して行くのだから、東京は凄い」としきりに感心している。 昼食の時間になり、近所に住むSさんが飛び入り参加した。 そこで食べた「うどん」が美味しかったなー。 うどんを食べ終わったら、もう目的地の多摩センター駅は近い。 この辺りは多摩ニュータウンとして開発されたので公園や空間が多く、気持ちが和らぐ。多摩ニュータウンの中を通り抜け、京王プラザ・ホテルでお茶となった。 万歩計を見たら、２万３０００歩も歩いていた。 まだ私達は他所から見ても、「徘徊」とは思われないだろう。思われたくない！ （おまけの話） 昼食の時に近くに住む、同級生のSさんが参加してくれた。 彼は現役の時は大手土木会社で相当に偉かった。 私は彼とは何も仕事では関係が無かったのに、横浜中華街で豪華に接待を受けたことがある。その時はバブル全盛期で、日本中が狂っていた。 彼は今は風力発電のコンサルタントをしている。 そこで原発の話になった。 「放射能は本当に危険なのか？」、「原発の発電コストは本当に安いのか？」、「放射性廃棄物はどうすれば良いのか？」など難題をぶつけてみた。 彼は風力が本職なので、原発のことはよく分らない。 でも話をしていて感じるのは、私達はリタイア組だが、彼はまだ現役である。 そうなると、どうしても彼の話の結論は経済原則に傾いてしまう。 彼と久し振りに会って、「現役の人は凄いなー」と感じたことが１つだけあった。 それは我々に会うために、わざわざ差し入れのお菓子を持参したことである。

「首都高速道」を歩く

5月6日に首都高速道路を歩いて来た。 ボケて間違って迷い込んだのではなく、私は東京都と東京高速道㈱の主催した「GINZA SKY WALK」というイベントに参加したのである。 昨年も行われたのだが、情報通の私が気が付いた時には、不覚にも申込期限が過ぎていたのだった。今回は5月4日から6日の3日間で、募集は1万5000人だった。 このイベントは広報によると、『2030年代から40年代を全区間の整備完了目標時期に据え、都心を走る東京高速道路（KK線）を緑に囲まれた歩行者中心の空中回廊「TOKYO SKY Corridor」へと再生するプロジェクトに取り組んでいます。こうした未来のKK線の姿を体験して頂くために、』 【普段は自動車が行き交う高速道路を歩行者空間として開放するイベント「銀座スカイウォーク2024」として開催します。高層道路上で滞在し、遊び、食べて、憩える多彩なコンテンツがKK線を彩ります』とある。 今回、私が歩くのは通称「KK線」と呼ばれている、「新橋」～「京橋」の区間である。 指定された高速道への上り口は「新橋入口」で、午前9時30分からだった。 そこで東京BRTに乗って新橋で降り、5分くらい歩いた場所に行ったのである。 9時20分に現地に着いたら、すでに入場が始まっていた。 お役所仕事なのに、時間前に入れるとは今回はかなりルーズであった。 この高速道路の下は商店街となっていて、私はよくそこを歩いている。 新橋からは「銀座ナイン」、「銀座コリドー」、「銀座５」、「銀座インズ」などが続く。いつも下ばかり歩いているので、高速道路からの光景は珍しく感じる。 運転免許があった時はたまにこの路線を走っていたが、ゆっくりと風景を見ることは無かった。進行方向の右側に懐かしい看板があった。私の現役の時に取引のあったT社で、集金の時だけ来たが、会社の裏側は初めて見た。 少し進むと高速道は、「銀座通り」を8丁目の先で横切る。 この下は「銀座ナイン」で、1年に1度だけ行く「かに道楽」がある。 カーブを曲がり少し行くと、左手奥には国会議事堂が見えている。 そのまま「銀座コリドー」の上を通り、続いて「西銀座通り」に沿って歩く。 この下は「銀座５」があり、ランチに行く「うどん屋」がある。 左下にいつも私が都バスに乗る「数寄屋橋」の停留所が見えた。 今回の参加者は色々で、高齢者もいる。私と同じく「冥途の土産」かもしれない。 若い子供連れの夫婦は、色々なイベントに参加している。 カップルは思い思いの背景を選び、自撮り写真を撮っている。 この道路はJR線と並行しているので、新幹線や在来線が頻繁に通る。 モビリティ・エリアにはトヨタが「C'Walk」、テムザックが「RODEM」、ストリーモが「SO1JW」、NOAAが「JOY cart」を出品し試乗をさせていた。 途中で引っ掛かる人達が多いようで、私が終点に近付いた時は、かなり人数が減っていた。入場した時間から2時間の制限があるが、それ以上いても調べようが無い。 みんな初めての経験だし、GWの最終日なので、ここでゆっくり時間を過ごすつもりのようだ。 いつも下の道路を歩いている私にしても、道路の上から銀座を見るという珍しい経験をさせてもらい満足のイベントだった。 この勢いで、次もなにかの抽選も当たりたい！ （おまけの話） 「GINZA SKY WALK」は、ただ歩くだけではない。 企画の案内によると、『高速道が歩行者空間化された後の未来を先取りして体験できるイベントです。会場ではパフォーマンスステージやキッチンカー、子供向けワークショップや未来のモビリティ等の体験コンテンツの展示をします』。 東京都のやることは、小池都知事の影響か？ カタカナ英語が多い。 「電動車椅子」の体験があったので、並んで乗ってみた。なかなか快適だが、これのお世話にはなりたくないと思った。 その先では「おーいお茶」の伊藤園がクイズをやっていたので参加したが、答えた後のガラポンでは外れだった。キッチンカーも出ていたが、特に食べたいものは無かった。 舞台では大道芸が行なわれていた。芸人が2枚の皿を回して、それを出て来た子供の棒の先に乗せた。子供はビックリして声も出なかった。 トヨタがEVの「MIRAI」を出品していたが、ボンネットを開けていたので、初めて中を見た。エンジンが無いので、予想外の光景だった。 他のメーカーには「動かせる植木」が出ていて、なんのことはない。植木鉢の下にキャスターが付いているだけだった。 出口近くにはデベロッパーが、ストリート・ピアノを出していた。派手な色彩のデザインである。中年のオヤジが出て来て、ピアノを弾いた。 誰も立ち止まらない。・・・という腕前だった。

徒然なるままに（１１６）

【継続は力なり？】 このブログを最初に始めたのが2005年6月23日だから、もう19年近くも前のことだ。 当初は写真も1枚で、1ヶ月に３～４回の投稿だったし、（おまけの話）も無かった。 2020年9月1日から「新むしゃなび」になり、その頃からは毎日の投稿が続いている。 毎朝起きると「このブログを見るのが日課」という友人もいて、なかなか止められない。大した話題が無い時には、このような「徒然なるままに」となる。 世間では「継続は力なり」なんて言うが、これが何の力になっているのか私には分からない。 【防災訓練】 少し前に私の住むマンションで、「防災訓練」が行なわれた。 １フロアに21と22の部屋があるが、誰が住んでいるか分からない。防災訓練の日は部屋のモニターに、管理会社から「防災訓練です』とスピーカーから音声が届く。その時は部屋のドアの外に、「無事です」とプレートを出すことになっている。 私は興味本位で、フロアの廊下を見て廻った。なんと21室中13部屋しか「無事です」が出ていなかった。では「無事じゃないのか？」と言えば、そうでもない。出掛けて留守の家もあるし、外国人で言葉が分からず出せない人もいる。 マンションは難しい。 【ゴールデン・ウィークの銀座】 「毎日が日曜日」の私には、ゴールデンウィークは困る。 働いている人達のために、私は混雑を増さないように「休日は出掛けない」と決めているからだ。でも一方で、「日曜以外は家で昼飯で女房に面倒を掛けたくない」と思っている。だから長い休みは、その板挟みとなる。 日本のゴールデンウィークは関係無い「外国人観光客はどうしているか？」の興味が勝り、銀座に様子を見に行った。でも彼らに変化はなく、いつもと同じだった。 【ヴィ―ガン】 築地本願寺の前の歩道に、不法占拠と思われるたくさんのパネルが並んでいた。 「なんだろう？」と思い、パネルのポスターを見たら「ヴィ―ガン」という文字が見えた。ヴィ―ガンというのはベジタリアンとも違い、乳製品も卵も食べず植物性食品のみを食べる生活をする人である。 そんな生活をするのは個人の勝手だが、地下鉄駅から築地市場へ続く道端で主張をするのは、築地市場への嫌がらせのようでやり過ぎだ。最近は欧米から来る「キャンセルカルチャー」なども問題だが、自分の主義主張を押し付けないで欲しいと思う。 【築地本願寺の花手水】 4月26日から29日まで、築地本願寺では親鸞聖人御誕生850年」、「立教開宗800年」の式典があり、私はここへお墓を買ったので行ってみた。私はあまり宗教は信じていないが、「最後は仏になる」のだから宗教も必要くらいの考えだ。 正面の門を入り右手の手水舎を見たら、たくさんの色とりどりの花が浮かんでいた。 これは花手水で、お寺や神社が春先に行うことが多い。このような日本文化は、いつまでも残って欲しいと願っている。 【電動キックボード】 最近のことだが、電動キックボードを頻繁に見掛けるようになった。 その理由は16歳以上なら運転免許不要、ヘルメット着用は「努力義務」だからだそうだ。この努力義務というのが変で、私の見るところ努力している人はいない。 レンタルが多く、料金は1時間1000円、1日3500円である。 私も試しに乗ってみたい気持ちはあるが、交通量の多い東京ではかなり危険な感じがする。意外とスピードは速く、車輪が小さいので石などに乗り上げたら転倒するだろう。 【銀座教会のパイプオルガン】 数寄屋橋交差点近くに1890年に創立のプロテスタント教会がある。 毎週水曜日には「オルガン・メディテーション」が行われていて、建物の入口に案内看板が出ている。ゴールデンウィークの中休みの5月1日（水）は朝から雨で、私は行くところも無いので久し振りに行ってみた。 連休中と雨のせいか、礼拝堂に来ていたのは私を含めて8人だけだった。異教徒の私は少しやり難いが、オルガン演奏を聞くのには全く問題ない。牧師の説教に続いて、５曲のオルガン演奏があった。メディテーションだから瞑想をするはずが、遠くから聞こえるメーデーの行進の音に邪魔された。 （おまけの話） ネットニュースで舎人公園のネモフィラの写真を見た。 そこでシルバーパスだけを使って、舎人公園に行ってみた。 経路は「自宅」から東京BRTで「新橋」。「新橋」から都営浅草線で「本所吾妻橋」。そこから都バスで「日暮里駅へ出て、都営「舎人ライナー」で「舎人公園」下車である。 交通費は掛からないが、所要時間は「1時間40分」も掛かった。 この経路の中の「新橋～日暮里」をJRに乗れば、わずか16分で180円である。 だから所要時間は55分で行けるのだが、別に倹約しているのではなく、単に時間が余っているからだ。 ここで私は、またバカをやった。 出る前に地図で調べておいたのだが、ネモフィラの咲いている場所は駅の左側である。 ところがいくら行っても無い。公園の案内板を確認したら、地図は上が北なのだが、私の勘違いで舎人ライナーの進行方向なら右側だった。 公園は大きく、新緑が気持ち良い。 かなり歩いて、ネモフィラの花壇に着いた。しかし考えていたより、かなり狭い。 「ひたち海浜公園」の30分の１くらいか？ 残念だが狭いし、手入れも行き届いていなくて、雑草が生えている。 なんでもそうだが、一流のものを知っていると二流は味気ない。 でも天気も良く、初めて舎人公園にも来たし、久し振りに舎人ライナーにも乗れたのだから「良し」とする。 それにしても「ひたち海浜公園」のネモフィラは凄い！ 「ひたち海浜公園」には、運転免許のある時は何度も行った。免許証を返納してしまったので、もう交通機関の不便なところは行けなくなってしまった。

鉄砲洲稲荷神社の祭礼を激写

神社の「お祭り」と言えば、普通は「夏祭り」だろう。 ところが中央区の鉄砲稲荷洲神社では、ゴールデンウィークの真っ最中にお祭りが行われる。コロナ禍の時はお祭りは大声を出すし密着するので、どこでも自粛されていた。 鉄砲稲荷洲神社は3年ごとに「本祭」が行なわれるが、3年前の前回は自粛した。 そして今年は6年ぶりの「本祭」となった。この神社の歴史は古く、1184年もの歴史があるそうだ。 4月末に歌舞伎座の近くの「三原橋」で、神輿が５艘展示されているのを見た。 これは四乃部連合町会の初めての試みだそうで、祭を盛り上げるために飾ったそうだ。 そこで5月3日に宮神輿の渡御があるので、午前10時に鉄砲洲稲荷神社に行ってみた。 すると隣の鉄砲洲児童公園に、大勢の氏子たちが各町内の色々な法被を着て集まっていた。中央には大きな宮神輿が置いてあった。 御輿はたった1艘の宮神輿だけであり、「変だなー」と思いネットで調べてみたら、「各町内の神輿の渡御は翌日（4日）に行われる」と分かった。 10時に渡御が始まる予定がネットに上がっていたが、なかなか出発しない。 法被姿の男達は思い思いに、町内会毎に神輿の前で記念写真などを撮っている。 11時近くになり、やっと動きが出た。 お囃子の台車に続き、神輿が続く。やっとお祭り気分になって来た。 しかし住吉神社や富岡八幡宮のような派手な掛け声も無く、水も掛けない。 割合に静かな掛け声で、お囃子に続き神輿は狭い路地を進んで行く。 進んで行く内に少し担ぎ手も声が大きくなって来たが、掛け声がなんと言っているのか分からない。大人しいのは担ぎ手にサラリーマンが増えたのが、その一因かもしれない。 掛け声は「わっしょい」と言っているらしい。 この語源は「和し、背負え」から来ているらしい。ところどころにある町内の詰所の前では、神輿を上下に揺らして挨拶代わりのようだ。 私は家を出る前に、神輿の巡行のコースを調べてプリントして持参した。 しかし神輿は最初からコースが違うし、出発時間も違う。 路地の角に設置されたカーブミラーに映る神輿の絵が面白そうなので、先回りして撮影ポイントを探して待った。計画通りに神輿はカーブミラーに入って来た。 その後は神輿の後を付いて歩くのも疲れるので、一行から離れて銀座の方で待つことにした。 神輿の一行は歌舞伎座には、予定表より少し早めにやって来た。 道路の反対側から撮影しようと考えて、場所を確保した。 これは良かったのだが、晴海通りは通行量が多いので、なかなか車が途切れない。 10数枚の写真を撮ったが、車の入らない写真は1枚だけだった。 もし歌舞伎座側にいたら、神輿の関係者と観衆にもみくしゃにされて、撮影どころではなかったと思う。 （おまけの話） この日は最高気温が24.2度だったようだが、快晴の中を歩き回ったせいか、もっと暑く感じた。新橋演舞場の横の日陰に腰掛けて、神輿の一行を待つことにした。 時間があるのでスマホをチェックしていて、目を上げたら「鳳輦」の一行が通り過ぎて行った。この行列は静々と進むので、スマホを見ていた私は気が付かなかったのである。 私は慌てて「鳳輦」の後を追ったら、新橋演舞場の後ろにある「築地川采女橋公園」で止まった。そこには詰め所が用意されていて、どうやらここでなにかやるらしい。 「鳳輦」とか、「采女」とは難しい漢字で、私は読めなかった。 帰ってから調べたら、「鳳輦」は「ほうれん」で、「采女」は「うねめ」と読むと分った。これが読めた人は、「漢字選手権」に出られるだろう。 「築地川采女橋公園」では、神主が鳳輦を前にお祓いをしているのが見えた。 外国人観光客が何人もいて、スマホで動画を撮影していた。 私が用意して来た巡行図を見ても、神輿と蓬莱のコースが分かれて書かれていない。 家に帰ってから調べたら、私の持参したコース図は昨年のもので、今年のコースは発表していなかった。この後に鳳輦も神輿も出発点の鉄砲洲稲荷神社に戻るのだろうと思い、私の取材撮影はここで終りにしたのである。

写真で見る東京（３５）・・・「鯉のぼり」

【東京タワー】 桜が終り4月も半ばを過ぎると、アチコチで鯉のぼりが飾り出される季節になる。 そこで今回は都内の有名な、「鯉のぼり」の名所を訪ねた写真である。 東京タワーは自宅の窓から、いつも見えている。 でも「鯉のぼり」は見えないから、現地に行くしかない。 毎年の飾り付けは同じなので、少々、マンネリである。 東京タワーの高さは333メートルである。 それに合わせて鯉のぼりも、333匹が泳いでいる。鯉のぼりは風が無いと泳がない。なんだかだらしなくぶら下がっている姿は、情けない感じがする。 「風よ吹け！」と願った。しばらく待っていると、時々、弱いが風が吹いて来る。天気が良いのだから、強い風の中を泳ぐ姿が見たい。 333匹の泳ぐ鯉の中に1匹だけ、「秋刀魚の鯉のぼり」が紛れ込んでいる。 この秋刀魚の鯉のぼりは2011年以降から、東京タワーと友好関係にある岩手県大船渡市の「さんまのぼり」を掲げ、東日本大震災からの復興に、毎年エールを送っているのだそうだ。一生懸命に探したが、見付けられなかった。 諦めて入場券売り場の方に進んだら、なんと正面のポールに大きなサンマが泳いでいた。6メートルの大きさだそうで、これでは余程の強風でないと泳げない。 【ミッッドタウン東京（六本木）】 ミッドタウン東京も、毎年、鯉のぼりを飾っている。 この「鯉のぼり」は企業の協賛を得て、コンテスト形式になっている。 様々なデザインの「鯉のぼり」が約100匹、木立の中で泳いでい。 遊歩道に沿って飾られた「鯉のぼり」は、東京タワーの「鯉のぼり」とは全く違う。 私が見に行った時は昼時だったので、ミッドタウン東京で働く人たちが思い思いの場所でお弁当を食べたり、談笑をしている姿が見える。 男性は背広姿はほとんどいないで、暑い日だったせいもありTシャツ姿だった。 『俺はIT関係だぞ！』と主張しているかのように、部外者の私には見えた。 でもそれはジジイの僻みかもしれない。 約100メートルくらいの遊歩道を、ゆっくりと「鯉のぼり」を見ながら歩く。 デザインされた「鯉のぼり」も悪くはないが、奇抜過ぎるのは受け入れ難い。 やはり「鯉のぼり」は伝統的な、「お父さん、お母さん、子供」、そして魔除けの「吹き流し」が似合うように思う。 昼時はどこのレストランも入店待ちなので、『サラリーマンの町である、新橋で食べようかナー』と思いながら地下鉄に乗った。 【芝・増上寺】 東京タワーに行った時は、東京駅から東急バスで行った。 帰りは浜松町駅に出て、大江戸線で戻ろうと考えた。そして駅まで歩いていて、芝・増上寺の境内を通った。すると本殿に向って左側に、大きな「鯉のぼり」が泳いでいた。 ここは伝統的な「鯉のぼり」であるが、大きいので少々の風では泳げない。 しばらく見ていたが、強い風が吹いて来ないので、諦めて駅に向かった。 （おまけの話）【東京スカイツリー】 「鯉のぼり」は端午の節句に飾る。「端午とはなにか？」と思い調べてみた。 すると『旧暦では午の月は十二支で5月に当り、5月の最初の午の日を節句として祝っていたことに始まる』とあった。 次に鯉のぼりを調べてみたら、『人生で遭遇する難関を鯉のように突破して、立身出世して欲しいという願いが込められている』とあった。この年になっても、まだまだ初めて知ることも多いのである。 ・・・というわけで、東京スカイツリーにも行ってみた。 毎年来ているので私の気持ちもマンネリだが、飾る方も変化が無くマンネリである。 東京スカイツリーの横を流れる川の名前は「北十間川」である。 風が吹けば鯉のぼりが泳ぎ壮観のはずだが、残念ながらこの日はいくら待っても風が吹かなかった。写真を撮ったり眺めたりしている人が少ないのは、ここに「鯉のぼり」があるのを多くの人は知らないのかもしれない。 エスカレーターで4階に上がる。ここはチケット・カウンターがあり、大勢の人達が展望台に上るチケットを買うために並んでいる。外では「台湾祭」が行なわれていて、台湾の夜店に出るような屋台が大賑わいだった。 「鯉のぼり」も泳いでいるが、みんな食べるのに夢中だ。 ここは少し風が吹いているので、「鯉のぼり」も泳げている。 4ヶ所の「鯉のぼり」を見て廻ったが、それぞれに特徴があり、どこが「一番」かは決められなかった。

ご近所は建設ブーム

ブログ閉鎖中の話題（2014年5月10日） 「アベノミクス」の影響か、景気が持ち直して来ているようだ。 また２０２０年に東京オリンピックが開催されることになり、我が家の近くが選手村や会場になるようで、その準備が始まっている。 その一環として築地市場跡地の横に、新しく橋が架かるようだ。 築地市場は今の場所の我が家の目の前から、２キロほど後方に移る。 隅田川には東京オリンピックに合わせるように、環状２号線の新しい橋が架かるようで、今は工事中である。この工事は目の前で行われていて、いつも窓から見ている。 ４月後半に大型の船で川の両側に道路を運んで来て、据え付けた。 最近は現場でコンクリートを流し込むのではなく、工場で作った長さ150メートルくらいの橋を船で運んで来る。 真ん中の道路は5月8日・午前6時30分に運んで来て、これで道路が繋がった。 でも築地市場が引っ越さないし、反対側の工事も遅々として進まないので、今のところ道路はそこで終りである。 我が家の目の前ではテレビの広告でよく見る、「勝どきザ・タワー」が工事中である。 これが完成すると我が家は少し目障りになるが、我が家も向こうからすれば目障りなのだからお互い様であろう。 我が家の裏手の運河を挟んだ向こう側には、高層マンションが２棟建設中である。 こちらは景観上は、あまり目障りとはならないようだ。 【ドゥ トゥールキャナル＆スパ】・・・・・・http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/ このマンションの向かい側には更に大きな計画があり、具体化している。 銀座にも歩いて行けるという、好立地の場所はもう残り少ないのだろう。 ウォーターフロントのマンションは一時は大地震による津波や液状化で人気が去ったように思われたが、またオリンピックを契機に耐震、免振、制振などの方法で被害が減少できると分り、人気が戻ったようだ。 既にここに住んでいる者としては人口が増えることによる地下鉄の混雑や、視界の悪化などを考えると良いことはあまり無い。 これを「既得権」というのだろうが、自分のこととなると既得権を大事にしたくなる気持ちも分る。 だから政府も既得権益者の抵抗に遭い、なかなか改革が出来ないのだと思う。 でも、私には抵抗する術は無い。 （おまけの話） 近所に住む同級生のO君がワイン持参で、夜景を見物する為に遊びに来た。 彼はこの地域に20数年前から住んでいる。 O君は遊びに来た時に私に言っていた。 「まさか橋本が勝どきに越して来るとは思わなかった。しかも自分のマンションの目の前で、更に我が家の見えるこちら向きの部屋を買うとは・・・・』。 そして、『20数年前には自分の部屋から東京湾花火が見えた。それがお前のマンションが建って見えなくなった。いま建設中の「勝どきザ・タワー」が完成すると、更に囲まれてしまう。あの頃は良かった』とシミジミと話していた。 私のせいではないが、私の住むマンションが彼の住環境を破壊して、迷惑を掛けていることは間違いない。この場合は私が代表して謝罪すべきなのか？ 中国と韓国が執拗に、日本に謝罪を求めていることが思い出された。 やはり加害者と被害者は理解し合えないのかもしれないと、マンション建設ブームで思ったのである。

外国人観光客1000万人越え

ブログ閉鎖中の話題（2014年5月05日） 昨年、日本を訪問した外国人観光客は1000万人を越えたそうだ。 その内訳は、１位が韓国人、２位は中国人、３位は台湾人である。 あれだけ日本の悪口を言っている韓国人と中国人が、１位と２位というのが理解出来ない。嫌いな国なら、来なきゃいいのに！ 中国人の書いたブログを見ると、彼らは日本へ来てみて、自国の酷さを認識するようだ。教育というのは怖いものだ。 事実と違うことでも、先生に学校で教わると信じてしまう。 それを主席や大統領が公の場で発言したら、国民は誰でも信じるしかない。 自分の国を観光する人数を見ると、日本は世界で33番目である。 ところがお隣の韓国は小さな国なのに23位で、日本と比較して自国を観光する人の数が多いのに驚く。韓国の最大のお得意様はお隣の中国人観光客だそうだが、日本からの観光客も多い。 愚痴はこの辺で止めにして、銀座の外国人観光客の行動をウォッチングした。 とりあえずは観光客の集まる銀座に出てみた。 中央通りは６丁目辺りから、駐車違反の観光バスが並んでいる。 大きな買い物袋を抱えた集団は、中国人と決まっている。 しかも免税店の「ラオックス」の大きな袋を持っている。 中国人は団体で、場所をわきまえず大声でわめいているのですぐ分る。 マレーシア人は少し色黒で、女性はベールを頭から被っているので分る。 欧米系の観光客もかなりいる。 最近、私が感じるのは、あまり身なりが良くない外国人観光客が増えたことである。 銀座４丁目の交差点に立って周りを見ると外国人だらけで、70％以上が外国人観光客である。もはや銀座は外国人に占領されてしまっている。 お金持ちでない普通の庶民が日本へ観光に来る時代になったのだろうと思う。 私は文句を言いながらも、彼らが日本で沢山お金を使ってくれることを期待している。 この調子だと、今年の外国人観光客は200万人も増えて、1200万人になると思う。 参考までに昨年、ベトナムを訪問した外国人観光客は750万人で、１人当り1000ドルを使ったそうだ。 （おまけの話） 現在、日本に在住している外国人は159万人もいるそうだ。 しかし、この中の60万人強が在日韓国・朝鮮人だから、実際の外国人居住者は100万人くらいのようだ。 それでもずいぶんと大勢いる。 最近は電車に乗っても、町を歩いていても観光客ではない外国人を見掛ける。 彼らは流ちょうな日本語を話す人が多いので、昔のように陰で日本語で悪口を言うと分ってしまう。 私の家の近くの築地を通ると、交差点のところはいつも外国人観光客で溢れている。 彼らは飛行機の到着便の関係で、早朝に成田に着くので、その時間ではまだホテルに入れないので、朝早くからやっている築地市場を目指して来るのだそうだ。 水曜日と日曜日は築地市場は休みなのだが、観光客はそんなことはお構いなしである。 そうなると場外市場の商人もお金になるので、何軒かは休日でも店を開くようになっている。その代表がタレントの「テリー伊藤」の実家の「丸武」である。 【丸武】・・・・・・・http://www.tsukiji-marutake.com/

COSTA VICTORIA号

ブログ閉鎖中の話題（2014年5月01日） 現役をリタイアしてから、私は休祭日はなるべく外出しないようにしている。 その理由は「私の年金を支払ってくれている現役の方々に、平日に行ける私達がなるべく混雑で迷惑を掛けないようにして、せめて休祭日は行楽地に行かないで家で静かにしている」と決めたからである。 ところが現役を引退してまだ日が浅い、Ｎ君からお誘いがあった。 彼はまだリタイア組の駆け出しで、いつでも、どこへでも行きたいらしい。 今回のお誘いは「横浜港」だった。 その日は横浜赤レンガ倉庫で「ビール祭り」をやっていた。 『４月２７日（日）の午後２時にイタリアの豪華客船「ＣＯＳＴＡ ＶＩＣＴＯＲＩＡ号」が横浜港の大桟橋に接岸するので、その写真を撮りに行こう』というお誘いであった。更に撮影が終ったら、横浜中華街で横浜在住のＫ君の案内で、美味しい中華料理を食べると聞いて、遂に「日曜日には出掛けない」という掟を破った。 根岸線の「桜木町」でＹ君と待ち合わせたのだが、駅を降りて驚いた。 ここへ越して来てからは車を持っていないので、駅を降りて驚くことが増えた。 出口の名前が「みなとみらい２１」と言うだけあって、凄い光景が広がっている。 昔の華やかな頃の横浜港の倉庫群が、今はウォーターフロントの開発で洒落たレストランやお店になっている。 その先に客船が到着する大桟橋がある。 大桟橋は今はどこでも見られるような風景となった。そこには俄かカメラマンが鈴なりである。船を見なくても、ここの光景を見るだけでも、行く値打ちがある。 港の出口の方を見ると大きなビルのような客船「COST VICTORIA号」がゆっくりと入って来る。満潮時には煙突が橋につかえて通れないそうだ。 水上警察が放水で歓迎を表している。 お客は意外と少なく、デッキにはコックや作業員の姿が目に付く。 写真の題材としては、我が家の近くの東京湾に架かるレインボーブリッジをくぐってやって来る客船の方が絵になるように思えた。 あっという間の撮影を終り、山下公園から中華街に進み、Ｋ君のお勧めの中華料理店に入る。 最近の中華街は人出は多いが、立ち食いで「肉まん」を食べるカップルと、「食べ放題」の店で食べる客が増えて、人出ほど売り上げは伸びていないのではないかと、他人事ながら心配になる。予約をしていなかったので、「２時間だけ」という店の要求に応えて、２時間で店を出た。 飲み足りない友人達と別れて、私とＹ君は夜陰の迫るレンガ館倉庫と大観覧車の撮影に向う。でも、そのＹ君とはぐれてしまったのである。 （おまけの話） 豪華客船の撮影を終えて休憩をしよういうことになり、ホテル「ニューグランド」のカフェに行った。 【ホテル・ニューグランド】・・・・・・http://www.hotel-newgrand.co.jp/about/ ゴールデンウィークということもあり、我々は３名と２名の席に分かれてしまった。 ここのホテルは歴史的建造物ということもあり、落ち着いた静かな雰囲気が売りである。 コーヒーなどを飲みながら話をしていると、隣の席がいやにうるさい。 見ると、４０過ぎくらいの女性の３人組が７人用の席を占領していて、大声で話をしている。そして、けたたましく笑う。それも手を叩いて、ソファーに寝転ぶくらいの騒ぎ方である。 私は呆れたが、しばらくは我慢していたが、限界に達して注意をしに行こうと腰を浮かした。その時にカフェの支配人がその席に行き、膝をついて女性達に何か言っているのが見えた。彼女達は私の方を見て、気まずそうにして、そして静かになった。 少し経って、彼女達はカフェから出て行った。 後で分ったのだが、我々の仲間の別の席のＹ君が、支配人に文句を言ってくれたようだ。最近は中国人のマナーに付いて問題視されることが多いが、日本人でも場所をわきまえないこんな女もいるのだなー。

徒然なるままに（１１５）

【北の丸公園のタケノコ】 都心でタケノコを見るとすれば八百屋である。 日本武道館がある皇居北の丸公園には、小さな竹藪がある。昨年たまたま通り掛かってこの竹藪を知ったので、今年のタケノコを見ようと手帳に書き留めておいた。 そして4月22日の靖国神社の春の例大祭の後に、現地に行ってみた。 やはり竹林では、たくさんのタケノコが出ていた。 なんだか子供の頃を思い出し、とても嬉しくなって何枚も写真を撮った。 【影法師】 家から新橋に歩いて行く時には、築地大橋で隅田川を渡る。 すぐ右手は元築地場外市場である。整地が終り仮囲いがあるが、場所によっては中が見えるようにアクリル板が嵌めてある。午後からここを歩くと太陽の光がアクリル板に反射して、歩道に光の模様が出来る。 ある時のことである。丸い光の輪が出来ていた。 私は思わずそこに顔を合わせて、顔ハメ写真を撮った。 撮った写真を見て、『いい年をしてバカだなー』と思ったのである。 【築地市場跡地再開発】 築地市場の跡地の再開発の応募が締め切られて、住友不動産の企業連合が受注した。 総工費は9000億円の事業規模だそうだ。国際会議場、劇場、商業施設、野球場などが出来るようだ。部分完成は2042年、完全完成は2048のようだから、私は見られないだろう。 臨海地下鉄も計画されているようで、予定駅は「東京～新銀座～勝どき～晴海～豊洲市場～東京ビッグサイト」だそうだ。老朽化が進んだ後楽園ドームも、ここへ移転するらしい。工事の進行状況は私の家の窓から見えるので、とても楽しみにしている。 【猫と遊ぶ】 我が家には交換会で譲渡してもらった猫が2匹いる。 ペッパーとポアンである。ある時、オレンジを買って来た時に、保護用のプラスチック網で猫の帽子を作ろうと考えた。きっとい2匹が喜ぶだろうと、私が勝手に思ったのである。 寝ている2匹を無理やり連れて来て、網の帽子を被せてみた。 2匹はとても嫌がったが、記念写真だけは撮らせてもらった。 【都心の芝桜】 以前に「芝桜は中央区の晴海埠頭公園にしかない」と書いた。 ところが新聞に、港区三田の芝桜の記事が出ていた。 そこで私は確認に出掛けて行った。場所は田町駅近くの「住友不動産三田ツインビル西館」だった。新しいビルで、1階の奥庭に芝桜が植えてあった。 まだ植えたばかりのようで、育っていないので隙間だらけだった。 晴海埠頭公園の芝桜は規模は小さいが、こちらの方が密集していて綺麗である。 【街宣車】 大手町付近を歩いていたら、珍しいものに出会った。 懐かしい「街宣車」である。コロナ前は銀座でも良く見掛けたものである。 その頃は3台が繋がって走っていたが、今回は1台だけだった。 この車は虎ノ門にある煎餅屋、「播磨屋」の街宣車の大型ボルボである。 過激な文字がトラックに大きく書かれている。運転席を見たら、若い女性の運転だった。コロナの影響で会社の経費削減で、3台が1台になったのかもしれない。 【HARUMI FLAG】 東京オリンピックの時に選手村になった建物が、室内の大改造を終えて住民が引っ越して来ている。名前も洒落て「HARUMI FLAG（晴海フラッグ）」と名付けられている。 ここは我が家から運河を渡って数分の場所にある。 大規模な開発だったので、現在建設中の2棟のタワーマンションが完成すると、この町の人口は1万2000人となる。 小学校と中学校は既に開校している。町を歩くと、とても人工的な感じがする。交通の便はマンションの外れに、東京BRT、都バス、江戸バスがあるが電車は無い。買い物は不便だが、子供を育てるには良い環境だ。だがサラリーマンは通勤に苦労しそうだ。 （おまけの話）【オーバーツーリズム】 オーバーツーリズム（Over tourism）という言葉が、どうやら日本語になっている。 世界から観光客が日本にやって来て、「爆買い」だの「日本は安い」などの話題がニュースになっている。 オーバーツーリズムとは「特定の観光地に訪問客の著しい増加等が、地域住民の生活や自然環境、景観等に対して受忍限度を越える負の影響をもたらしたり、観光客の満足度を著しく低下させるような状況」を言うと解説があった。 高野山の所属している地域は、和歌山県伊都郡高野町である。 いまここでオーバーツーリズムで、大問題が起きている。 町の人口は2600人ほどの小さな町であるが、ここへ観光客が押し寄せている。 その人数は昨年1年間で、なんと140万人である。 町に宿泊する人数は約20万人で、その内の外国人は9万4000人にもなる。 その結果、上下水道、公衆トイレの数、ゴミ処理費用、道路の維持費、警備員費用、外国語対応施設などが必要になっているが予算が無い。 高野町は観光客から「法定外目的税」を徴収する案が出ているそうだ。観光産業に関係ある住民は観光客から利益を得ているが、観光被害だけを受ける住民は堪ったものではない。東京都では宿泊税を徴収しているが、1泊の素泊り料金が1万円～1万5000円は100円、1万5000円以上は200円となっている。安過ぎないか？ 富士山も入山料を検討中であるが、これはすぐにもやるべきだ。 東京はキャパシティが大きいので大問題にはなっていないが、それでも私はランチ、都バス、地下鉄で小さな被害を受けている。

写真で見る東京（３４）・・・中央区の花

天気も良く、気温も丁度良いくらいなので散歩に出た。 今回は「中央区の花を見る」をテーマにした散歩である。 最初はマンションの裏から出て、晴海埠頭公園に行き芝桜を見ることにした。 都心で芝桜を見られる場所は、ほとんど無いと思う。 花の量は少ないが、ピンクに染まった一帯はとても綺麗だった。 「晴海フラッグ」から都バスに乗って、築地3丁目で降りた。 そこから少し戻って、聖路加国際病院方面に進み「あかつき公園」に行った。 そろそろカリンの花が咲く頃だと思ったからだ。 カリンの実は昨年もここで拾って来たが、花は見たことが無かった。 茂った葉の間を探したら、小さな可愛らしい花があった。 この花があんな大きな実になるのだと思うと、とても感心した。 「あかつき公園」を裏から出て、築地本願寺に行った。 正門の右手の小さな門を入ると、通路に沿ってツツジが大量に咲いている。 突き当りには大きな親鸞聖人像が立っている。 外国人観光客が築地市場の見学の後に、次々とここへやって来る。 そして写真を撮る。誰でもスマホを持っているので何でも撮るが、後でなんだか分からないのでは？ 本願寺を出て、裏道を銀座方面に向かう。 途中で首都高速度を渡るが、その上は「築地川公園」となっている。 私の歩いた道では「亀井橋」で、築地川公園に入る。 奥に「藤棚」が見える。丁度、藤の花が満開で、とても綺麗だ。 藤棚から大きな長い藤の花が下がっているが、見事である。 次に昭和通りを渡って、銀座地区に入る。 この道は「マロニエ通り」と名付けられているが、その名の通り道路の両側にマロニエが植えられている。いまは花の茎が延び、蕾が見える。間もなく赤い花が咲くだろう。秋には枝落しをしないで、実をならせて欲しい。マロニエの実は栗に似ている。 そのまま進み、銀座通りを通り越す。 並木通りを左折する。すると左右に、小さなアジサイが植えられているのが見える。 これが6月頃になると大きく育ち、並木通りはアジサイ道路となるのである。 小さなアジサイをよく見たら、小さな蕾が出来ていた。 自然の季節感はドンドンと、花の咲くのを先取りしている感じがする。 聖路加国際病院近くの「あかつき公園」には、時々、行く。 この公園に植えられている、メタセコイアを見に行くのである。 新緑の時も良い。秋の紅葉も良い。今回はカリンの花を見に行ったのだが、地面に沢山のメタセコイアの種の殻が落ちていた。 「種があるなら、きっと花がある」と思い探したが、見付けられなかった。 ネットで調べたら、なんと2月下旬に花が咲き、4月後半に実がなるのだと分った。 （おまけの話） 銀座松屋横の松屋通りに行ってみた。 ここではいまが、白いハナミズキがとても綺麗である。 道路の両側に植えられたハナミズキは、みんな白い花を咲かせている。 ハナミズキにはピンクのものもあるのだから、「交互に植えてくれれば良かった」と私は勝手に思っている。 ハナミズキの花のように見えるのは実は花ではなく、花の付け根の葉で「総苞片」というものだそうだ。中心に見える丸い玉のようなものが「花」である。 ハナミズキは1915年に日本からワシントンへ贈った、桜の木のお返しだったそうだ。 英語名は「dogwood」で、その意味は樹液が犬の蚤退治に役立ったからだそうだ。 日本名の「花水木」は美しいが、本家の英語の「犬の木」とはずいぶん違うものだ。 花水木にはピンク色もあるが、今回の散歩では見付けられなかった。 中央区のどこかで見たような気がしているが、勘違いかもしれない。 昨日のことも忘れるのだから、かなり前のことなど全く当てにならない。 でも中央区の花を探して散歩をしたが、意外にも中央区には花が多いと気が付いた。